Investasi di persimpangan tersebut membantu mengurangi kemacetan lalu lintas di Ring Road 3, memperkuat koneksi dengan Jembatan Ngoc Hoi dan memfasilitasi koneksi lalu lintas antardaerah dengan provinsi timur Hanoi .
Kementerian Transportasi baru saja mengirimkan dokumen kepada Komite Rakyat Hanoi untuk menanggapi kesepakatan tentang solusi desain untuk persimpangan yang menghubungkan Proyek Komponen 2: Investasi dalam pembangunan Jalan Lingkar 3,5 dari Phuc La - Van Phu ke Jalan Tol Phap Van - Cau Gie dengan Jalan Tol Phap Van - Cau Gie.
Oleh karena itu, Kementerian Perhubungan menyetujui kebijakan penelitian dan pembangunan Simpang Susun di Km 185+520 pada Jalan Tol Phap Van - Cau Gie dengan Proyek Investasi untuk membangun Jalan Lingkar 3,5 dari Phuc La - Van Phu ke Jalan Tol Phap Van - Cau Gie sebagaimana diusulkan oleh Komite Rakyat Hanoi.
Kementerian Perhubungan menegaskan: Proyek ini akan membantu mengurangi kemacetan lalu lintas di Jalan Lingkar 3, memperkuat koneksi dengan Jembatan Ngoc Hoi dan memfasilitasi koneksi lalu lintas antardaerah dengan provinsi timur Hanoi.
Bagian jalan raya Phap Van - Cau Gie.
Kementerian Transportasi meminta Komite Rakyat Hanoi untuk mengarahkan Departemen Transportasi Hanoi dan unit terkait untuk memperbarui dan melengkapi persimpangan dalam Perencanaan Umum Ibu Kota Hanoi yang Disesuaikan hingga tahun 2045, dengan visi hingga tahun 2065.
Berkoordinasi dengan Administrasi Jalan Vietnam dalam proses pemutakhiran dan pengembangan Perencanaan Infrastruktur Jalan untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga tahun 2050, untuk memastikan bahwa investasi di persimpangan di atas konsisten dengan rencana yang disetujui oleh otoritas yang berwenang.
Diinformasikan bahwa jalan tol Phap Van - Cau Gie saat ini memiliki stasiun tol di Km 188+300 dan di persimpangan Tu Hiep yang berpotongan dengan jalan tol Phap Van - Cau Gie di Km 184+120, Kementerian Perhubungan meminta investor untuk bernegosiasi dengan badan usaha proyek BOT yang mengelola jalan tol Phap Van - Cau Gie untuk mendapatkan solusi teknis dan solusi pengumpulan tol yang tepat dan tidak mempengaruhi rencana keuangan proyek BOT.
Investor juga bertanggung jawab untuk meninjau dan menerapkan tata tertib yang benar untuk investasi dan konstruksi, menyelesaikan dan menyerahkan kepada otoritas yang berwenang untuk mendapatkan persetujuan laporan studi kelayakan untuk proyek Jalan Lingkar 3.5 yang diinvestasikan dengan anggaran Kota Hanoi, memastikan kepatuhan terhadap ketentuan hukum tentang konstruksi.
Pada saat yang sama, teliti dan pilih skala penampang, kecepatan rencana, radius, kemiringan longitudinal, dan superelevasi pada cabang persimpangan, serta ajukan rencana pengaturan lalu lintas yang sesuai kepada Dinas Perhubungan Vietnam untuk mendapatkan persetujuan guna memastikan kelancaran dan keselamatan lalu lintas selama operasi. Teliti dan lengkapi solusi agar kendaraan (sepeda, sepeda motor, mobil) dan pejalan kaki dapat melakukan perjalanan bolak-balik di kedua ruas jalan layanan Phap Van - Cau Gie dengan nyaman dan aman.
Kementerian Perhubungan menugaskan Administrasi Jalan Raya Vietnam untuk menjalankan fungsi badan pengelola jalan dan otoritas yang berwenang dalam menandatangani dan melaksanakan kontrak BOT untuk berkoordinasi dengan investor guna menyelenggarakan pelaksanaan untuk memastikan kepatuhan terhadap peraturan dalam pengelolaan, pengoperasian, dan perlindungan jalan tol Phap Van - Cau Gie.
Total panjang proyek ini sekitar 10,34 km. Titik awal rute berada di Km 0+000 jalan Phuc La - Van Phu (Kecamatan Ha Dong) dan titik akhir berada di Km 10+340 jalan Phap Van - Cau Gie (Kecamatan Thanh Tri).
Rute tersebut diinvestasikan dan dirancang dengan skala jalan utama perkotaan, kecepatan 80 km/jam, penampang 60-80 m.
Akan ada 6 jembatan di rute tersebut, termasuk: Jembatan Sungai Nhue, Jembatan Hoa Binh , Jembatan To Lich, jalan layang kereta api, jalan layang Jalan Raya Nasional 1A dan jalan layang persimpangan jalan tol Phap Van - Cau Gie.
[iklan_2]
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/thong-nhat-chu-truong-xay-nut-giao-vanh-dai-35-voi-cao-toc-phap-van-cau-gie-192241115222456066.htm
Komentar (0)