Majelis Nasional membahas secara berkelompok Rancangan Undang-Undang Perkeretaapian (perubahan)

Kawan Hoang Duy Chinh, Anggota Komite Sentral Partai, Sekretaris Komite Partai Provinsi, Kepala Delegasi Majelis Nasional Provinsi Bac Kan - Ketua Kelompok Diskusi 11.

Pada sore hari tanggal 16 Juni, di Kelompok Diskusi 11, yang diketuai oleh kawan Hoang Duy Chinh, anggota Komite Sentral Partai, Sekretaris Komite Partai Provinsi, Kepala Delegasi Majelis Nasional provinsi Bac Kan, para deputi Majelis Nasional dari provinsi Bac Kan, Vinh Long, Son La, dan Long An secara aktif membahas dan menyumbangkan ide-ide untuk rancangan Undang-Undang Perkeretaapian (diamandemen) dan Kebijakan Investasi untuk Proyek Investasi pembangunan Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 4.

Menanggapi rancangan Undang-Undang Perkeretaapian (perubahan), pendapat sepakat bahwa perubahan Undang-Undang Perkeretaapian sangat diperlukan untuk menciptakan landasan hukum bagi investasi dalam modernisasi infrastruktur, penerapan teknologi, peningkatan keselamatan operasional dan menarik sumber daya yang disosialisasikan, mendorong pembangunan transportasi yang berkelanjutan dan efektif, memenuhi persyaratan integrasi internasional.

Di samping itu, ada usulan untuk menambahkan perbuatan terlarang: "Dilarang melawan, menghina, menyerang, atau melakukan perbuatan merugikan terhadap orang yang sedang melaksanakan tugas menjaga ketertiban dan keselamatan lalu lintas kereta api" guna memberikan landasan hukum yang jelas guna melindungi aparat penegak hukum, meningkatkan kewaspadaan masyarakat terhadap penegakan hukum, dan menjamin keselamatan lalu lintas kereta api.

Beberapa delegasi mengusulkan perlunya perhatian pada investasi dalam peningkatan sistem peringatan di persimpangan berbahaya antara jalan raya dan rel kereta api; dan mengusulkan penambahan regulasi tentang penerapan teknologi digital dan kecerdasan buatan dalam manajemen, administrasi, operasi, dan pengawasan keselamatan lalu lintas kereta api...

Mengenai Kebijakan Investasi Proyek Investasi Pembangunan Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 4, pendapat dasar setuju dengan Usulan Pemerintah dengan total investasi tahap 1 sekitar lebih dari 120,412 miliar VND, rute akan dibangun dengan 08 jalur dengan panjang total sekitar 207,26 km, titik awal di persimpangan Toc Tien - Chau Pha (area persimpangan dengan jalan tol Bien Hoa - Vung Tau dan jalan provinsi DT.992), titik akhir berpotongan dengan jalan poros Utara - Selatan di area Pelabuhan Hiep Phuoc, distrik Nha Be, Kota Ho Chi Minh.

Pendapat sangat menghargai investasi dalam Proyek Investasi Konstruksi Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 4 dengan tujuan meningkatkan daya saing ekonomi; memenuhi persyaratan konektivitas, angkutan barang dan penumpang, menciptakan momentum bagi perekonomian Kota Ho Chi Minh dan provinsi-provinsi Tenggara.

Selain itu, para delegasi merekomendasikan agar Pemerintah mengarahkan pengembangan mekanisme koordinasi antardaerah yang jelas, efektif dan konsisten; Pemerintah harus menugaskan Kementerian Konstruksi atau membentuk Komite Pengarah lintas sektor di bawah Pemerintah untuk bertindak sebagai titik fokus dalam mengelola, memantau dan mengawasi kemajuan keseluruhan rute tersebut.

Badan ini perlu diberi wewenang yang memadai untuk mengoordinasikan kegiatan implementasi antardaerah, segera menyelesaikan permasalahan yang timbul dalam proses pembersihan lahan, lelang, konstruksi, dan penyambungan infrastruktur teknis antarprovinsi. Disarankan untuk mempertimbangkan penambahan dan penerapan mekanisme keuangan khusus bagi kawasan ekonomi kunci di wilayah Selatan, seperti kebijakan preferensial terkait pajak, retribusi, dan biaya penggunaan infrastruktur bagi investor yang mengoperasikan rute dalam skema KPS; memiliki mekanisme pengelolaan dan pencairan modal investasi publik yang fleksibel, terutama bagi daerah dengan tingkat mobilisasi modal sosial yang tinggi, untuk segera menambah sumber daya bagi tahap-tahap utama proyek.../.

Ai Van

Sumber: https://baobackan.vn/quoc-hoi-thao-luan-tai-to-ve-du-an-luat-duong-sat-sua-doi-post71416.html