Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Keajaiban tidak terjadi pada Titan

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng24/06/2023

[iklan_1]

SGGP

CNN mengutip Penjaga Pantai AS (USCG) yang mengatakan bahwa kelima korban kapal selam Titan yang hilang tewas dalam apa yang tampak seperti "ledakan mengerikan".

Berita ini merupakan akhir yang menyedihkan bagi upaya penyelamatan internasional besar-besaran untuk kapal selam Titan (gambar) yang hilang saat tur di bangkai kapal Titanic.

Keajaiban tidak terjadi dengan foto Titan 1

Kehancuran yang tragis

Ocean Gate, perusahaan pemilik Titan, mengeluarkan pernyataan yang menegaskan: "Orang-orang ini adalah penjelajah sejati yang memiliki jiwa petualang dan hasrat mendalam untuk menjelajahi serta melindungi lautan dunia. Belasungkawa kami untuk kelima jiwa ini dan seluruh keluarga mereka." Kelima orang yang tewas di kapal tersebut adalah: Stockton Rush (61 tahun) - pendiri dan CEO OceanGate, miliarder Inggris Hamish Harding (58 tahun), pengusaha Inggris-Pakistan Shahzada Dawood (48 tahun), putranya Suleman (19 tahun), dan ahli kelautan Prancis sekaligus pakar Titanic Paul-Henri Nargeolet (77 tahun).

Berbicara kepada wartawan di Boston, Laksamana Muda John Mauger, Komandan USCG Wilayah 1, mengatakan bahwa sebuah robot pencari laut dalam tanpa awak menemukan puing-puing kapal selam Titan pada pagi hari tanggal 22 Juni, sekitar 488 meter dari haluan Titanic dan 4 kilometer di atas permukaan laut. "Puing-puing tersebut menunjukkan adanya kerusakan parah pada kompartemen anti-tekanan kapal selam tersebut," kata Mauger. Meskipun Laksamana Muda Mauger mengatakan masih terlalu dini untuk mengetahui secara pasti kapan Titan jatuh, lokasi puing-puing tersebut cukup dekat dengan bangkai kapal Titanic dan waktu Titan kehilangan kontak, menunjukkan bahwa insiden tersebut terjadi saat kapal sedang bersiap untuk mendarat di dasar laut pada tanggal 18 Juni.

The Wall Street Journal mengutip seorang pejabat senior Angkatan Laut AS yang tidak disebutkan namanya yang mengatakan bahwa mereka mendengar suara yang diyakini sebagai suara Titan yang dihancurkan, beberapa jam setelah kapal selam tersebut memulai perjalanannya. Sistem deteksi suara bawah air rahasia Angkatan Laut AS (yang digunakan untuk mendeteksi kapal selam musuh) mendengar suara yang mengindikasikan adanya penghancuran atau ledakan di dekat area hilangnya Titan. Angkatan Laut AS saat itu tidak dapat memastikan bahwa suara yang mereka dengar adalah suara Titan yang dihancurkan dan tidak mempublikasikan informasi ini kepada media untuk memastikan pencarian korban selamat terus berlanjut. Namun, informasi tersebut membantu USCG, pasukan yang memimpin pencarian Titan, mempersempit area pencarian kapal sebelum bangkai kapal ditemukan pada 22 Juni.

Tim pencari akan segera meninggalkan lokasi setelah operasi multinasional selama empat hari, tetapi kendaraan otonom akan terus mengumpulkan bukti dari dasar laut. Belum jelas apakah jenazah akan ditemukan, mengingat sifat kecelakaan dan kondisi yang keras di kedalaman 4 km di bawah permukaan laut.

Bahayanya telah diperingatkan.

Keselamatan Titan akan menjadi pusat pertanyaan seputar kecelakaan dan investigasi, kata para pengamat. Kelalaian OceanGate dalam hal keselamatan pertama kali diangkat dalam gugatan yang diajukan pada tahun 2018 oleh seorang mantan eksekutif. OceanGate memecat direktur operasi kelautannya, David Lochridge, setelah ia menyuarakan kekhawatiran tentang keselamatan Titan dan menolak menyetujui uji coba kapal pengangkut manusia. Dalam gugatan yang diajukan di negara bagian Washington lima tahun lalu, OceanGate menuduh Lochridge melanggar perjanjian kerahasiaan dengan mengungkapkan informasi perusahaan yang bersifat rahasia dan hak milik.

Mantan CEO Lochridge menyatakan kekhawatirannya bahwa OceanGate menolak melakukan uji non-destruktif terhadap desain lambung kapal, sebuah metode untuk menemukan cacat internal atau eksternal tanpa merusak Titan. Bapak Lochridge juga mengatakan bahwa desain jendela observasi kapal selam hanya mampu menahan tekanan yang diizinkan pada kedalaman 1.300 m, tetapi OceanGate berencana untuk membawa penumpang hingga kedalaman 4.000 m. Bapak Lochridge juga meminta OceanGate untuk mengevaluasi keselamatan Titan melalui badan khusus di Amerika Serikat.

Sutradara Titanic, James Cameron, mengatakan bahwa kecelakaan Titan memiliki kemiripan dengan bencana Titanic. Oleh karena itu, kapten Titanic telah diperingatkan berkali-kali tentang bahaya berlayar ke area yang banyak esnya di malam hari, dengan jarak pandang yang sangat buruk. Peringatan keselamatan tentang Titan juga telah diberikan, tetapi diabaikan.


[iklan_2]
Sumber

Komentar (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Jet tempur Su-30-MK2 jatuhkan peluru pengacau, helikopter mengibarkan bendera di langit ibu kota
Puaskan mata Anda dengan jet tempur Su-30MK2 yang menjatuhkan perangkap panas yang bersinar di langit ibu kota
(Langsung) Gladi bersih perayaan, pawai, dan pawai Hari Nasional 2 September
Duong Hoang Yen menyanyikan "Tanah Air di Bawah Sinar Matahari" secara a cappella yang menimbulkan emosi yang kuat

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

No videos available

Berita

Sistem Politik

Lokal

Produk