(Berita VTC) - Untuk memastikan pengoperasian Metro Jalur 1 Ben Thanh - Suoi Tien yang aman, teknisi pemeliharaan harus bekerja keras untuk menghindari kesalahan sekecil apa pun.
Ketika menyebut Metro Jalur 1 (Ben Thanh - Suoi Tien), banyak orang tak kuasa menahan rasa bangga akan simbol baru kota ini – jalur kereta api perkotaan pertama di Kota Ho Chi Minh yang memenuhi standar internasional. Di balik keamanan kereta yang mengangkut ratusan ribu orang, sebagian besar berkat kerja keras para teknisi pemeliharaan yang senyap.
Menurut VTC News, sejak pukul 7.30 pagi, puluhan teknisi dari perusahaan pemeliharaan (milik Perusahaan Kereta Api Perkotaan No. 1 - HURC1) hadir di Depo Long Binh (Kota Thu Duc) untuk bertemu, menyebarkan pekerjaan, dan memulai hari kerja baru.
Tugas teknisi pemeliharaan adalah mengelola dan memelihara seluruh sistem teknis, dari lokomotif hingga infrastruktur.
Menurut ketua tim perusahaan perawatan lokomotif dan gerbong, Luu Cao Huy, proyek pembangunan Metro Jalur 1 merupakan proyek penting kota tersebut, sehingga peraturan mengenai inspeksi dan perawatan sangat ketat.
"Sebelum kereta Metro dirawat di bengkel utama, teknisi lokomotif dan armada gerbong akan menyusun rencana kerja khusus untuk minggu, bulan, dan kuartal tersebut. Rencana tersebut akan memberikan rincian waktu perawatan untuk setiap kereta," jelas Bapak Huy.
Setiap hari, teknisi pemeliharaan HURC1 akan memeriksa dan merawat setidaknya 1-2 kereta untuk memastikan fungsi kereta diperiksa dan dipastikan sebelum beroperasi di jalur utama. Proses inspeksi ini membantu memastikan tidak ada masalah teknis selama pengoperasian.
Pemeriksaan kereta api meliputi 3 tahap, yaitu pemeriksaan pada bagian atap (meliputi pemeriksaan AC, refrigerasi, dan power), pemeriksaan bagian bawah (peralatan sinyal, sistem pneumatik, rem), pemeriksaan dan pengukuran parameter standar pada gerbong kereta, memastikan fungsi peralatan motor pintu, pneumatik, pengoperasian, waktu, dan suara.
"Setiap langkah dalam proses perawatan harus dilakukan dengan cermat, teliti, dan menyeluruh. Satu detail kecil saja yang terlewat atau tidak dilakukan sesuai standar dapat memengaruhi keselamatan ribuan penumpang. Oleh karena itu, teknisi selalu bekerja dengan rasa tanggung jawab tertinggi," ujar Bapak Huy.
Metro Jalur 1 merupakan proyek kereta api perkotaan pertama di Kota Ho Chi Minh, dengan total investasi lebih dari 43.700 miliar VND, dengan panjang hampir 20 km, dari depo Long Binh, Thu Duc hingga Ben Thanh, Distrik 1. Selain 11 stasiun layang, jalur ini juga memiliki 3 stasiun bawah tanah di pusat kota: Ben Thanh, City Theater, dan Ba Son. Proyek Metro Jalur 1 mulai dibangun pada Agustus 2012 dan resmi beroperasi mulai 22 Desember 2024.
Komentar (0)