Platform pengembangan infrastruktur yang kuat

Fondasi yang kuat untuk pembangunan infrastruktur di era baru

Pusat Keuangan Internasional Saigon Marina, simbol baru Kota Ho Chi Minh , memiliki tinggi 55 lantai.

Dengan semangat Revolusi Agustus yang abadi, seluruh negeri berupaya keras untuk membuat terobosan, bergerak cepat, dan bertekad untuk berhasil melaksanakan Resolusi Kongres Partai Nasional ke-13, mewujudkan tujuan strategis 100 tahun.

Serangkaian jalan raya utama, proyek dan pekerjaan penting berskala besar, banyak karya bertaraf internasional,... yang diinvestasikan dalam konstruksi dan diresmikan pada tanggal 19 Agustus merupakan fondasi bagi pembangunan infrastruktur yang kuat di era baru.

Pengembangan infrastruktur strategis yang sinkron

Di antara 250 proyek dan pekerjaan yang dimulai dan diresmikan kali ini, terdapat banyak proyek berskala besar dengan teknik yang kompleks, memainkan peran penting dalam pembangunan sosial -ekonomi, dan menarik partisipasi kuat dari perusahaan swasta. Total modal investasi untuk proyek dan pekerjaan tersebut hanya sekitar 37% modal negara, sedangkan 63% sisanya merupakan modal investasi swasta. Modal investasi tersebar di ketiga wilayah, mencakup semua bidang sosial-ekonomi, sains dan teknologi, transformasi digital, keamanan dan pertahanan nasional, dll.

Titik pusat acara ini adalah Pusat Pameran dan Ajang Nasional dengan luas lahan 90 hektar, dengan total investasi lebih dari 7.000 miliar VND, yang rampung hanya dalam waktu 10 bulan, dan menjanjikan akan menjadi ruang yang berkontribusi dalam mempromosikan perkembangan industri budaya dan industri hiburan Vietnam.

Dalam sambutannya, Perdana Menteri Pham Minh Chinh menekankan pentingnya proyek-proyek kunci ini, yang berkontribusi pada pengembangan infrastruktur strategis yang sinkron dan modern, menciptakan ruang-ruang pengembangan baru, terobosan dalam konektivitas ekonomi dan regional, serta peningkatan daya saing barang dan perusahaan. Proyek-proyek ini sekaligus menunjukkan kematangan, pertumbuhan, kemandirian, dan penguasaan teknologi dalam pengembangan infrastruktur sosial-ekonomi rakyat Vietnam.

Sejak pagi hari, di Komune Bat Trang (Hanoi), lokasi peletakan batu pertama Jembatan Ngoc Hoi dan jalan penghubung di kedua ujung jembatan, suasananya ramai dan meriah. Ribuan warga Hanoi dan Hung Yen berbondong-bondong ke lokasi peletakan batu pertama untuk menyaksikan momen penting ini. Ketua Komite Rakyat Hanoi, Tran Sy Thanh, mengatakan: "Hanya dalam empat bulan persiapan, proyek Grup A ini telah memenuhi persyaratan untuk memulai konstruksi, sebuah rekor waktu, yang menunjukkan tekad Komite Partai, pemerintah, dan rakyat ibu kota; tekad dan aspirasi ibu kota untuk bangkit bersama transformasi seluruh negeri."

Pada upacara peletakan batu pertama Bandara Internasional Gia Binh (Bac Ninh), Bapak Trinh Van Thai, warga Desa Ngo Thon, Kecamatan Gia Binh, sangat antusias. Sebagai salah satu dari 30 keluarga penerima penghargaan dari Kementerian Keamanan Publik dan Provinsi Bac Ninh atas prestasi mereka dalam penyerahan lahan, Bapak Thai mengatakan, "Keluarga saya memahami kebijakan dan pedoman Negara dan sangat mendukung penyerahan seluruh lahan perumahan dan kebun secepat mungkin dengan harapan proyek dapat dilaksanakan sesuai jadwal."

Di antara 250 proyek dan pekerjaan yang dimulai dan diresmikan kali ini, terdapat banyak proyek dengan skala yang sangat besar, teknik yang rumit, memainkan peran yang sangat penting dalam pembangunan sosial-ekonomi, dan menarik partisipasi yang kuat dari perusahaan swasta.

Menurut Ibu Nguyen Thi Thu Tra, Wakil Direktur Jenderal Masterise Group, salah satu unit pelaksana proyek, Bandara Internasional Gia Binh telah melibatkan mitra-mitra terkemuka dari dunia dan Vietnam sejak tahap persiapan. Ini bukan sekadar proyek infrastruktur transportasi, tetapi juga simbol nasional, titik awal baru untuk perjalanan yang jauh.

Pada kesempatan ini, Kota Hai Phong telah memulai dan meresmikan tiga proyek yang terhubung dengan jembatan Pemerintah. Pemerintah kota telah dengan tegas mengarahkan dimulainya proyek relokasi kereta api cepat Lao Cai-Hanoi-Hai Phong di Kecamatan Duong Kinh, dengan luas total hampir 75.000 m² (470 bidang tanah, menampung sekitar 1.880 jiwa). Bapak Le Quang Tao, warga Kecamatan Duong Kinh, mengatakan bahwa masyarakat setempat sangat mendukung proyek ini, terbukti dari konsensus, serah terima lahan yang cepat, dan keinginan pemerintah untuk segera menstabilkan kehidupan masyarakat; menyelesaikan proyek sesegera mungkin.

Di distrik Hoa Binh, Vietnam Electricity Group (EVN) dan provinsi Phu Tho meresmikan Unit 1 Perluasan PLTA Hoa Binh. Menurut Direktur Jenderal Perusahaan Saham Gabungan Lilama10, Nguyen Dinh Tinh, pada tahap akhir konstruksi dan pemasangan peralatan teknologi, perusahaan mengerahkan ratusan insinyur dan pekerja terampil, yang bekerja dalam tiga shift, selama liburan dan Tet, untuk menghubungkan Unit 1 ke jaringan lebih awal dari yang diperkirakan. Hal ini menegaskan kapasitas investor dan usaha patungan para kontraktor, yang berkontribusi pada pasokan listrik nasional di masa mendatang.

Motivasi untuk menyebar dan menjangkau jauh

Proyek relokasi untuk pembebasan lahan proyek kereta api cepat jalur utara-selatan telah dimulai pada pagi hari tanggal 19 Agustus di Kecamatan Dong Van (Ninh Binh). Meskipun investasinya tidak terlalu besar, proyek ini telah meninggalkan banyak emosi di hati warga setempat. Jalur kereta api cepat yang melintasi kecamatan ini memiliki panjang hampir 5 km, dengan total luas lahan yang dibebaskan sekitar 25,4 hektar. Proyek ini diperkirakan akan mencakup sekitar 66 bidang tanah relokasi, dengan total investasi hampir 10 triliun VND dari anggaran provinsi.

Ketua Komite Rakyat Kelurahan Dong Van, Dang Van Hong, mengatakan bahwa masyarakat sangat tersanjung dan bangga, karena telah mempersiapkan segala sesuatunya dengan matang dan aman untuk upacara peletakan batu pertama. Sebagai salah satu keluarga yang tanahnya diambil kembali, Bapak Do Van Tinh, Kelurahan Dong Van, dengan gembira menyampaikan: "Keluarga saya, serta keluarga-keluarga lainnya, setelah diberitahu oleh pemerintah, sepenuhnya setuju dan menciptakan kondisi yang kondusif bagi Negara untuk melaksanakan proyek tersebut."

Di Provinsi Nghe An, menurut penilaian para ahli medis, Rumah Sakit Onkologi Nghe An (Fase II) di bangsal Vinh Hung telah dilengkapi dengan peralatan modern, yang membantu menyelesaikan siklus perawatan kanker tertutup di wilayah tersebut, memenuhi persyaratan akhir keahlian teknis dalam pemeriksaan dan perawatan medis di wilayah Tengah Utara. Proyek ini tidak hanya meningkatkan fasilitas dan ukuran tempat tidur, tetapi juga meningkatkan cakupan kegiatan, memperluas area perawatan, memenuhi persyaratan pemeriksaan dan perawatan medis khusus, serta mengurangi tekanan pada pasien yang sakit parah untuk dirujuk ke tingkat yang lebih tinggi.

Pada pagi hari tanggal 19 Agustus, Saigon Marina IFC Tower (Saigon Marina International Financial Center) diresmikan di Kota Ho Chi Minh. Menara setinggi 55 lantai ini menerapkan model TOD (Transport-Centric Development Model), terhubung langsung ke Stasiun Ba Son di jalur metro 1. Keunggulan menara ini adalah sistem LED yang mampu menampilkan pencahayaan artistik.

Dr. Nguyen Thi Phuong Thao, Wakil Presiden HDBank, menilai bahwa menara ini akan menjadi "tempat pertemuan" bagi bank, lembaga keuangan, perusahaan teknologi dan logistik dengan lebih dari 10.000 pakar yang bekerja setiap hari. Di saat yang sama, menara ini akan menjadi tempat untuk menguji model keuangan modern, mengembangkan ekonomi digital, keuangan hijau, dan menghubungkan arus modal domestik dengan pasar internasional.

Peresmian proyek Jembatan Rach Mieu 2 yang menghubungkan Provinsi Dong Thap dan Vinh Long pada kesempatan ini telah mewujudkan harapan masyarakat yang telah lama dinantikan. Tiba pagi-pagi sekali, Ibu Nguyen Thi Kieu Trang, warga Kelurahan Kim Son, Provinsi Dong Thap, mengatakan, "Kami telah lama menantikan momen untuk melintasi Jembatan Rach Mieu 2. Sebelumnya, sudah ada Jembatan Rach Mieu, tetapi volume lalu lintasnya terlalu padat sehingga menyebabkan kemacetan lalu lintas yang terus-menerus."

Ketua Komite Rakyat Provinsi Dong Thap, Tran Tri Quang, menilai: Jembatan Rach Mieu 2 merupakan proyek lalu lintas utama yang sangat penting bagi pembangunan sosial-ekonomi provinsi ini serta seluruh Delta Mekong. Dong Thap akan mempromosikan keunggulannya, memanfaatkan proyek ini secara efektif, melayani tujuan pembangunan sosial-ekonomi, dan membangun tanah air yang kaya, indah, dan beradab.

Pada pagi hari tanggal 19 Agustus, pedesaan Dat Mui (Ca Mau), "tempat terakhir di peta Vietnam", ramai bak festival ketika tiga proyek dan pekerjaan utama berskala besar mulai dibangun secara bersamaan. Ribuan warga Dat Mui-Ca Mau berkumpul di dusun Khai Long untuk menyaksikan upacara peletakan batu pertama proyek-proyek besar di tanah air mereka.

"Kami, masyarakat ujung selatan, telah lama menantikan proyek-proyek ini. Ketika proyek-proyek ini selesai, Ca Mau akan memiliki lebih banyak lapangan kerja, dan anak-anak kami tidak perlu lagi meninggalkan kampung halaman untuk bekerja," ujar Ho Doan Ket, seorang warga dusun Khai Long. Dalam suasana sakral hari-hari bersejarah di bulan Agustus, bersama seluruh negeri, Ca Mau terus menyaksikan periode baru yang penuh peluang, mewujudkan aspirasi untuk menjangkau lautan, dan memasuki era baru bersama seluruh negeri.

Menurut Surat Kabar Nhan Dan

Sumber: https://baothanhhoa.vn/nen-tang-phat-trien-manh-me-ket-cau-ha-tang-trong-ky-nguyen-moi-258754.htm