Dari tanggal 25 hingga 27 November, Departemen Perhubungan Nam Dinh akan berkoordinasi dengan unit-unit terkait untuk menyerahkan semua patok pembebasan lahan dan penanda batas jalan untuk pelaksanaan proyek, dan bersiap untuk menyerahkan lokasi guna melayani pelaksanaan proyek jalan tol CT.08.
Pada tanggal 25 November, Departemen Perhubungan Nam Dinh berkoordinasi dengan Badan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas Provinsi Thai Binh untuk menyelenggarakan serah terima tiang pancang pembersihan lokasi dan penanda batas jalan untuk melayani pelaksanaan proyek investasi jalan tol Ninh Binh - Hai Phong, ruas yang melalui Nam Dinh dan Thai Binh (proyek CT.08).
Pihak berwenang di provinsi Nam Dinh dan Thai Binh menyerahkan patok pembebasan tanah dan penanda batas jalan untuk proyek jalan tol CT.08 pada tanggal 25 November.
Menurut rencana, mulai tanggal 25 sampai dengan 27 November (3 hari), Departemen Perhubungan Nam Dinh akan berkoordinasi dengan unit terkait, Komite Rakyat distrik Xuan Truong, Truc Ninh, Nam Truc, Nghia Hung (di mana proyek jalan CT 08 melewati Nam Dinh) untuk menyerahkan semua patok pembebasan tanah, penanda batas jalan untuk pelaksanaan proyek, dan mempersiapkan serah terima lokasi.
Di antaranya, di distrik Nghia Hung terdapat 176 patok wilayah dan 28 penanda batas jalan; distrik Nam Truc memiliki 76 patok wilayah dan 8 penanda batas jalan; distrik Truc Ninh memiliki 641 patok wilayah dan 160 penanda batas jalan; distrik Xuan Truong memiliki 443 patok wilayah dan 72 penanda batas jalan.
Sebelumnya, pada tanggal 21 November, Komite Rakyat provinsi Nam Dinh mengeluarkan dokumen yang menugaskan Komite Rakyat distrik-distrik tersebut di atas untuk menjadi investor yang mengatur pelaksanaan pekerjaan pembersihan lokasi untuk proyek tersebut, bagian yang melewati area tersebut, termasuk kompensasi, dukungan, pemukiman kembali, organisasi relokasi, dan pengembalian pekerjaan infrastruktur teknis yang terkena dampak proyek.
Untuk saluran listrik 110kV atau lebih tinggi, setelah penghitungan, Komite Rakyat distrik akan melaporkan kepada Komite Rakyat Provinsi untuk instruksi khusus tentang relokasi dan pengembalian.
Bersamaan dengan itu, menugaskan instansi terkait sesuai dengan fungsi dan tugasnya untuk melakukan pengawasan, pembinaan, koordinasi, dan pembinaan kepada DPRD kabupaten/kota serta satuan kerja terkait dalam rangka pembersihan lokasi, mengkoordinasikan pelaksanaan proyek, dan segera menyelesaikan segala permasalahan yang timbul.
Proyek CT.08 di bawah model kemitraan publik-swasta disetujui untuk investasi oleh Perdana Menteri pada tanggal 25 Desember 2023; dan disetujui untuk investasi oleh Komite Rakyat provinsi Thai Binh (badan yang ditunjuk oleh Pemerintah) pada tanggal 31 Oktober.
Berdasarkan keputusan tersebut, investor yang diusulkan untuk proyek ini adalah Geleximco Group. Proyek jalan ini diinvestasikan dengan panjang 60,9 km (27,6 km melalui Nam Dinh, 33,3 km melalui Thai Binh), dimulai dari ujung jembatan layang Sungai Day (Kelurahan Nghia Thai, Kecamatan Nghia Hung, Nam Dinh); berakhir di persimpangan antara Jalan Raya Nasional 37 yang baru dan jalan pesisir (Kelurahan Thuy Trinh, Kecamatan Thai Thuy, Provinsi Thai Binh); dirancang sesuai standar jalan tol, 4 lajur, lebar 24,75 m, dan kecepatan rencana 120 km/jam.
Pada rute tersebut terdapat 23 jembatan, 4 jalan layang di persimpangan, 2 tempat peristirahatan (1 di distrik Truc Ninh - Nam Dinh, 1 di distrik Kien Xuong - Thai Binh).
Proyek ini merupakan proyek percontohan dengan penggunaan pasir laut sebagai material pondasi, dengan total volume sekitar 5,2 juta meter kubik.
Total investasi proyek ini mencapai lebih dari VND 19.784 miliar, termasuk bunga. Dari jumlah tersebut, modal yang menjadi tanggung jawab investor untuk dibiayai lebih dari VND 10.447 miliar (52,81%); modal negara sebesar VND 9.337 miliar (47,19%), yang terdiri dari modal anggaran pusat sebesar VND 6.200 miliar, modal anggaran provinsi Thai Binh sebesar VND 1.462 miliar, dan modal anggaran provinsi Nam Dinh sebesar VND 1.675 miliar. Periode pengumpulan tol untuk pengembalian modal adalah 25 tahun 4 bulan.
Provinsi Thai Binh akan mengajukan tender proyek tersebut secara luas di dalam negeri, menyelenggarakan pemilihan investor pada kuartal keempat tahun 2024, memulai pembangunan pada tahun 2025, pada dasarnya selesai pada tahun 2027, dan mulai beroperasi mulai tahun 2028.
Menurut laporan tinjauan kemajuan proyek pada awal Agustus, untuk melaksanakan proyek CT.08, total lebih dari 448 hektar lahan harus dipulihkan (lebih dari 398 hektar lahan pertanian, 8,86 hektar lahan pemukiman, dan lebih dari 41 hektar lahan lainnya), yang mana sekitar 221,6 hektar akan dipulihkan di provinsi Nam Dinh.
Dengan pemulihan 8,86 hektar lahan perumahan, total 936 rumah tangga di Nam Dinh dan Thai Binh akan direlokasi, yang mana hampir 600 rumah tangga berada di provinsi Nam Dinh.
Rute proyek jalan tol CT.08.
Hingga saat ini, di Provinsi Nam Dinh, pemerintah Kabupaten Nghia Hung (dengan panjang 1,9 km melewati 2 komune) telah menyiapkan lokasi relokasi untuk 10 rumah tangga di Kabupaten Nghia Trung; Kabupaten Truc Ninh (dengan panjang 15,6 km melewati 11 komune) telah merencanakan untuk menyiapkan 34 lokasi relokasi yang tersebar; Kabupaten Xuan Truong (dengan panjang 9,1 km melewati 7 komune) telah merencanakan untuk menyiapkan 33 lokasi relokasi yang tersebar. Hanya Kabupaten Nam Truc (dengan panjang 1 km melewati 1 komune) yang belum memiliki rumah tangga yang perlu direlokasi.
Di provinsi Thai Binh, pemerintah distrik Thai Thuy (16 km melalui 8 komune) telah merencanakan untuk mengatur 4 lokasi pemukiman kembali; distrik Kien Xuong (17,8 km melalui 10 komune) telah merencanakan 12 kawasan pemukiman untuk pemukiman kembali dengan total luas 25,19 hektar, yang mana 9 kawasan pemukiman telah disetujui perencanaan terperincinya.
[iklan_2]
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/nam-dinh-ban-giao-coc-giai-phong-mat-bang-moc-lo-gioi-cho-du-an-cao-toc-ct08-19224112521313614.htm
Komentar (0)