Sepotong badan pesawat robek dari sisi kiri pesawat saat lepas landas dari Oregon ke California pada hari Jumat, memaksa para pilot untuk kembali dan mendarat dengan selamat bersama seluruh 171 penumpang dan enam awak pesawat. Pesawat itu baru berusia delapan minggu.
Masker oksigen diturunkan setelah pintu samping hilang pada Penerbangan 1282 Alaska Airlines pada hari Jumat. Foto: Kyle Rinker
"FAA mewajibkan inspeksi segera terhadap beberapa pesawat Boeing 737 MAX 9 sebelum dapat kembali terbang," ujar Administrator FAA Mike Whitaker. Para investigator dari Dewan Keselamatan Transportasi Nasional AS diperkirakan akan tiba di lokasi pada Sabtu sore.
Postingan media sosial menunjukkan masker oksigen terpasang. Bagian badan pesawat yang disediakan untuk pintu samping hilang, menyisakan celah berbentuk pintu.
Emma Vu, seorang penumpang dalam penerbangan Alaska, mengatakan kepada CNN bahwa dia terbangun dan melihat pesawat "turun dan saya tahu itu bukan turbulensi biasa karena masker diturunkan dan saat itulah kepanikan mulai terjadi."
Penerbangan 1282 berada di ketinggian lebih dari 16.000 kaki (4.800 meter) saat ledakan terjadi, menurut FlightRadar24. "Kami ingin mendarat," kata pilot kepada kontrol lalu lintas udara, menurut rekaman yang diunggah di liveatc.net.
"Kami menyatakan keadaan darurat. Kami perlu turun ke ketinggian 10.000 kaki," tambah pilot, merujuk pada ketinggian yang dicadangkan untuk keadaan darurat semacam itu. Di bawah ketinggian ini, orang sehat dapat bernapas tanpa oksigen tambahan.
"Saya tidak bisa membayangkan apa yang dialami para penumpang itu," kata Anthony Brickhouse, pakar keselamatan penerbangan di Universitas Aeronautika Embry-Riddle. "Anginnya pasti berhembus kencang menembus kabin itu. Situasinya pasti sangat kacau dan tentu saja menakutkan."
Boeing 737 MAX adalah pesawat jet berbadan sempit lorong tunggal dari Boeing, yang secara resmi mulai beroperasi pada tahun 2016. Foto: Wiki
FAA menyatakan bahwa perintah inspeksinya mencakup 171 pesawat MAX 9, tetapi tidak menyebutkan berapa banyak pesawat yang membutuhkan inspeksi baru atau apa saja persyaratan inspeksi yang tepat. MAX 9 mencakup sekitar 220 dari 1.400 pesawat MAX yang telah dikirimkan hingga saat ini.
Beberapa regulator asing, termasuk Tiongkok, telah meminta detail tentang insiden tersebut, ujar seorang sumber yang mengetahui masalah tersebut. MAX dilarang terbang di seluruh dunia selama 20 bulan setelah kecelakaan di Etiopia dan Indonesia akibat perangkat lunak kokpit yang buruk.
Namun, Alaska Airlines dan United Airlines adalah satu-satunya maskapai AS yang mengoperasikan MAX 9, menurut penyedia data penerbangan Cirium. Keduanya membatalkan puluhan penerbangan pada hari Sabtu.
Alaska Airlines sebelumnya menyatakan telah secara sukarela mengandangkan armada 65 pesawat Boeing MAX 9 untuk inspeksi. United Airlines menyatakan telah menangguhkan layanan sekitar 45 pesawat MAX 9 untuk inspeksi dan akan membatalkan 60 penerbangan pada hari Sabtu.
Bui Huy (Reuters, Bloomberg)
[iklan_2]
Sumber
Komentar (0)