Beli tiket Tet lebih awal masih sulit dapat tiket murah

Penumpang menaiki pesawat Vietnam Airlines di Tan Son Nhat - Foto: CONG TRUNG

Sejak pertengahan September 2024, Vietnam Airlines dan Vietjet telah menjual lebih dari 4 juta tiket untuk Tahun Baru Imlek 2025. Periode penerbangan untuk Tahun Baru Imlek adalah dari 13 Januari hingga 12 Februari 2025 (dari 14 Desember, tahun Naga hingga 15 Januari, tahun Ular). Namun, survei dari banyak penumpang menunjukkan bahwa harga tiket kelas ekonomi pada rute-rute populer seperti Kota Ho Chi Minh - Hanoi, Kota Ho Chi Minh - Da Nang, atau Kota Ho Chi Minh - Thanh Hoa semuanya lebih tinggi daripada tahun lalu.

Bapak Nguyen Phuc Bao (HCMC), yang telah menunggu untuk membeli tiket awal ke Thanh Hoa , mengatakan bahwa ketika mendengar maskapai tersebut menjual tiket Tet, ia hanya ingin memesan lebih awal agar mendapatkan harga yang lebih murah dan waktu penerbangan yang nyaman. Namun, harga tiketnya masih sekitar 3,4 juta VND sekali jalan, sudah termasuk pajak dan biaya lainnya. "Tahun lalu saya terbang dengan rute yang sama dengan harga sekitar 3,2 juta VND. Membeli lebih awal memungkinkan saya memilih waktu penerbangan yang sesuai dengan kebutuhan saya, tetapi harga tiketnya tidak murah," kata Bapak Bao.

Menurut survei, harga tiket penerbangan awal Tet untuk semua rute maskapai cukup tinggi. Misalnya, pada penerbangan Kota Ho Chi Minh - Hanoi tanggal 25 Januari 2025 (26 Desember), Vietnam Airlines menjual tiket seharga VND3,7 juta/tiket/rute untuk kelas ekonomi dan VND9,8 juta untuk kelas bisnis (termasuk pajak dan biaya).

Demikian pula, pada penerbangan yang sama, Vietjet menawarkan harga 3,3 juta VND untuk kelas Eco dan 3,8 juta VND/tiket/perjalanan untuk kelas Skyboss. Selain itu, beberapa penerbangan lain dari Kota Ho Chi Minh yang menghubungkan kota-kota seperti Thanh Hoa, Nghe An, Quang Binh... selama liburan Tet mendatang juga memiliki harga yang cukup tinggi.

Menurut perwakilan Vietnam Airlines, salah satu alasan utama tingginya harga tiket Tet 2025 adalah kelangkaan pesawat. Penarikan kembali mesin dari produsen Pratt & Whitney pada model Airbus A321NEO telah mengurangi kapasitas pasokan banyak maskapai.

Faktanya, maskapai penerbangan kesulitan meningkatkan jumlah penerbangan karena kekurangan pesawat. Banyak yang terpaksa menyewa pesawat baru atau mempercepat pengiriman pesawat, yang mengakibatkan biaya operasional yang lebih tinggi. Inflasi dan kenaikan biaya bahan bakar juga menjadi faktor penyebab kenaikan harga tiket. Selain itu, jumlah armada beberapa maskapai telah berkurang secara signifikan.

Maskapai penerbangan telah mengurangi armadanya karena tekanan keuangan setelah pandemi, yang telah membatasi pasokan tiket, terutama pada rute ke provinsi tengah seperti Thanh Hoa, Nghe An, dan Quang Binh - rute yang selalu banyak diminati selama Tet.

Akan ada lebih banyak peningkatan beban.

Berbicara kepada Tuoi Tre, seorang perwakilan maskapai mengatakan bahwa harga tiket Tet dijual lebih awal sehingga pelanggan dapat memilih untuk membeli dengan harga yang wajar dan sesuai dengan kebutuhan mereka. Kemungkinan harga tiket turun sangat sulit karena musim puncak, belum lagi maskapai beroperasi sebelum dan sesudah Tet, sehingga harga tiket akan menyeimbangkan biaya.

"Jadwal penerbangan Tet yang dijual ini berdasarkan rencana yang telah disetujui oleh pihak berwenang. Ini baru penjualan perdana, maskapai akan terus meningkatkan kapasitas berdasarkan penilaian permintaan pelanggan," ujarnya.

Sumber: https://tuoitre.vn/mua-ve-tet-som-van-kho-co-ve-re-20240920075600054.htm