Penawaran tertunda untuk Jalan Tol Dau Giay

Waktu pembukaan penawaran dan pemilihan investor untuk proyek jalan tol tersebut diperkirakan setelah Tahun Baru Imlek, bukan pada bulan Januari 2025 seperti yang direncanakan semula.

Kepada Surat Kabar Giao Thong, seorang perwakilan dari Dewan Manajemen Proyek Thang Long mengatakan bahwa waktu untuk membuka penawaran guna mengevaluasi penawaran dan memilih investor untuk proyek jalan tol Dau Giay-Tan Phu akan ditunda hingga setelah Tahun Baru Imlek 2025.

Alasannya, proyek tersebut sedang ditinjau dan disesuaikan dengan total investasi sesuai dengan harga unit aktual dan suku bunga pasar untuk menghasilkan rencana keuangan (rencana pengumpulan tol) yang paling objektif dan realistis.

Unit tersebut akan berusaha menyelesaikan prosedur dan memulai proyek pada kuartal pertama tahun 2025," ujarnya.

Unit manajemen proyek sedang menyelesaikan prosedur, berusaha untuk memulai pembangunan proyek Dau Giay - Tan Phu pada kuartal pertama tahun 2025 (Foto ilustrasi).

Sebelumnya, Dewan Manajemen Proyek Thang Long telah merilis dokumen lelang di Jaringan Lelang Nasional. Rencana awal, pembukaan dan evaluasi lelang akan dilakukan pada minggu pertama Januari 2025.

Menurut rencana yang disetujui oleh Kementerian Perhubungan , proyek jalan tol Dau Giay-Tan Phu diinvestasikan dengan metode KPS, dengan total panjang lebih dari 60 km.

Titik awal di Km 0+000 di persimpangan dengan Jalan Raya Nasional 1, menghubungkan dengan Jalan Tol Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, di kota Dau Giay, distrik Thong Nhat, provinsi Dong Nai .

Titik akhirnya berada di Km 60+243.83 (ujung persimpangan dengan Jalan Raya Nasional 20), yang menghubungkan dengan Proyek Pembangunan Jalan Tol Tan Phu (Dong Nai) - Bao Loc ( Lam Dong ), yang terletak di kecamatan Phu Trung, distrik Tan Phu, provinsi Dong Nai.

Pada tahap 1, proyek diinvestasikan dengan elemen geometris (rencana, profil memanjang) yang memenuhi standar jalan raya kelas 100, dengan skala 4 jalur dan lebar dasar jalan 17m.

Pada lokasi-lokasi yang tanahnya lunak, dilakukan pengolahan tanah dasar, peninggian dasar jalan, dalam lingkup simpang susun, halte darurat, dan jembatan jalan raya, penampang melintang didesain sesuai skala tahap yang telah selesai dengan lebar dasar jalan 24,75 m.

Tahap selesai, tahap selesai, jalan tol tersebut diinvestasikan dalam skala jalan tol kelas 100, dengan skala 4 jalur, lebar dasar jalan 24,75m, dan kecepatan desain 100km/jam.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/lui-thoi-gian-mo-thau-cao-toc-dau-giay-tan-phu-192250115135703911.htm