Bagaimana proyek utama di Kota Ho Chi Minh seperti persimpangan An Phu dan Jalan Lingkar 3 disalurkan?

Proyek Persimpangan An Phu - Foto: CHAU TUAN

Badan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas Kota Ho Chi Minh (investor) baru saja melaporkan kepada Departemen Perencanaan dan Investasi dan Departemen Transportasi tentang status pelaksanaan proyek-proyek utama pada bulan September 2024.

Pertama, proyek persimpangan An Phu saat ini telah mencapai total progres 55%. Tingkat pencairan dana pada tahun 2024 saat ini mencapai 23%. Proyek ini awalnya dijadwalkan selesai pada 30 April 2025, tetapi kini diperkirakan akan ditunda hingga Desember 2025. Proyek ini dinilai oleh investor mengalami keterlambatan, baik dari segi konstruksi maupun pencairan.

Saat ini, investor telah meminta unit konstruksi untuk mengkompensasi kemajuan dengan menambah shift, menambah shift kerja, dan menambah lokasi konstruksi segera setelah menerima izin konstruksi. Bersamaan dengan itu, investor juga akan melakukan penelitian dan mengusulkan kepada otoritas terkait untuk menyesuaikan metode konstruksi secara tepat guna mempercepat kemajuan (jika diperlukan).

Proyek perluasan Jalan Raya Nasional 50 saat ini mencapai tingkat pencairan dan kemajuan konstruksi sesuai rencana. Namun, proyek ini menghadapi kendala karena 20 rumah tangga belum menyerahkan tanah mereka. Oleh karena itu, investor telah meminta Komite Rakyat Kota untuk mengarahkan departemen dan instansi terkait agar segera menyelesaikan kebijakan kompensasi agar lahan dapat dibangun.

Di gerbang selatan kota, proyek terowongan Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho telah mencapai 78%. Proyek ini dievaluasi untuk memastikan tingkat pencairan dan kemajuan konstruksi. Paket konstruksi No. 2 cabang terowongan HC2 diperkirakan akan dibuka untuk lalu lintas pada September 2024. Paket sisanya adalah cabang terowongan HC1 dan akan selesai pada Desember tahun ini.

Sementara itu, komponen proyek 1 Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 3, sepanjang 47 km, memiliki 10 paket konstruksi. Empat paket, termasuk XL3, XL6, XL8, dan XL9, mulai dibangun lebih dulu (Juni 2023) dengan progres 24,19%. Enam paket sisanya mulai dibangun pada awal 2024 dengan progres 10%. Pada tahun 2024, proyek ini mencatatkan modal sebesar 4.900 miliar VND, tetapi baru terealisasi hampir 956 miliar VND (mencapai 19,5%).

Menurut Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas Kota Ho Chi Minh, pembangunan proyek Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 3 berjalan sesuai jadwal, tetapi tingkat pencairannya belum tercapai. Hal ini disebabkan oleh penyelesaian dokumen pencairan yang masih lambat. Selain itu, beberapa proyek harus menunggu beberapa waktu, seperti jalan umum, pengolahan tanah yang lemah, dan sebagainya, sehingga tidak memenuhi syarat untuk diterima.

Terkait dengan kurangnya material, investor menyarankan agar para pemimpin Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh terus mengatur jadwal kerja dengan para pemimpin Komite Rakyat provinsi: Tien Giang , Vinh Long, Ben Tre untuk mempersingkat prosedur terkait agar pasir dapat segera dibawa ke proyek.

Kemajuan proyek di gerbang bandara Tan Son Nhat

Di gerbang menuju Bandara Tan Son Nhat, proyek jalan penghubung Tran Quoc Hoan - Cong Hoa memiliki total modal sebesar 4.800 miliar VND. Proyek ini memiliki 5 paket konstruksi, sejauh ini progresnya telah mencapai 78%, dan diperkirakan akan selesai pada Desember 2024. Sebelumnya, pada 10 Agustus, investor meresmikan paket terowongan Tran Quoc Hoan - Phan Thuc Duyen 3 bulan lebih cepat dari jadwal.

Menurut investor, proyek tersebut memastikan kemajuan konstruksi, tetapi tingkat pencairan pada tahun 2024 lambat, hanya mencapai 21,1%. Hal ini disebabkan oleh belum selesainya pekerjaan ganti rugi dan pemukiman kembali, sehingga dana sebesar 400 miliar VND belum dapat dicairkan.

Source: https://tuoitre.vn/loat-du-an-trong-diem-o-tp-hcm-nhu-nut-giao-an-phu-vanh-dai-3-dang-giai-ngan-ra-sao-20240911164519938.htm