Pada tahun 2024, Kabupaten Lang Chanh akan melaksanakan 89 proyek. Dari jumlah tersebut, 23 proyek akan dilanjutkan dari tahun 2023, dan sisanya akan menjadi proyek baru pada tahun 2024. Agar proyek-proyek tersebut dapat diselesaikan dan dioperasikan tepat waktu serta menjamin kualitas pekerjaan, Kabupaten Lang Chanh berfokus pada pengarahan unit-unit konstruksi untuk mempercepat kemajuan.
Proyek tanggul anti longsor yang dipadukan dengan penghijauan kota dan eksploitasi lahan di kawasan kota Lang Chanh tengah dilaksanakan oleh unit konstruksi dengan volume mencapai sekitar 30%.
Bahasa Indonesia: Proyek lalu lintas dari desa Giang, kecamatan Tri Nang, melewati 3 desa: Bang, Giang, Tiu kota Lang Chanh yang menghubungkan Jalan Raya Nasional 15A memiliki panjang (jalan dan jembatan) 5 km, total investasi sebesar 108 miliar VND, dimulai pada Oktober 2023, dan akan selesai dan digunakan setelah 18 bulan sejak tanggal dimulainya. Bapak Luong Van Dung, Wakil Direktur Perusahaan Saham Gabungan Konstruksi Tien Dat, mengatakan: Segera setelah proyek dimulai, unit tersebut berfokus pada mesin dan sarana untuk mempercepat kemajuan. Pada 3 Mei 2024, unit tersebut telah menyelesaikan tugas-tugas seperti menyelesaikan pembangunan jembatan prategang dengan beton bertulang, menggali, mengisi dasar jalan dan memasang sistem drainase memanjang dan melintang... dengan perkiraan volume sekitar 50%. Unit tersebut berupaya untuk menyelesaikan dan menyerahkan proyek lebih awal dari kontrak yang ditandatangani dengan investor.
Proyek pembangunan tanggul antierosi lokal yang dipadukan dengan pengembangan perkotaan dan pemanfaatan lahan di Kota Lang Chanh, dengan total investasi sebesar 108 miliar VND, dimulai pada Oktober 2023 dan diperkirakan selesai pada Mei 2025. Proyek ini saat ini sedang dipercepat oleh dua unit konstruksi, yaitu TVN Construction Investment Joint Stock Company dan Tan Thanh Construction and Trading Company Limited. Perwakilan dari perusahaan patungan unit konstruksi tersebut, Bapak Ngo Quang Duc, Direktur Tan Thanh Construction and Trading Company Limited, mengatakan, "Sampai saat ini, unit konstruksi pada dasarnya telah menyelesaikan tanggul dan pengaspalan sepanjang 1 km, sedangkan 2 km sisanya sedang ditimbun dengan tanah dasar jalan... dengan perkiraan volume sekitar 30%. Kendala terbesar yang memengaruhi progres proyek saat ini adalah persiapan menghadapi musim hujan. Pengangkutan material dan pembangunan tanggul akan sulit. Oleh karena itu, dengan memanfaatkan kondisi cuaca yang baik, unit konstruksi akan berfokus pada sumber daya manusia dan material untuk mempercepat progres konstruksi, serta berupaya menyelesaikan dan menyerahkan proyek kepada investor lebih cepat dari jadwal."
Direktur Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Distrik Lang Chanh, Bapak Pham Hung Sam mengatakan: Pada tahun 2024, distrik Lang Chanh akan melaksanakan 89 proyek investasi publik (66 proyek baru dan 23 proyek yang dibawa dari tahun 2023). Sebagian besar proyek baru yang mulai dibangun pada tahun 2024 sedang dalam proses persiapan investasi. Untuk proyek transisi yang sedang dibangun, untuk memastikan kemajuan dan kualitas pekerjaan konstruksi, dewan telah berkoordinasi dengan pemerintah daerah untuk secara aktif menyebarkan dan memobilisasi orang-orang yang tanahnya terkena dampak proyek untuk segera menyerahkan tanah bersih kepada unit konstruksi. Pada saat yang sama, secara teratur memeriksa, mendesak, dan menghilangkan kesulitan dan hambatan sehingga unit konstruksi dapat fokus untuk mempercepat kemajuan. Secara umum, pekerjaan pembersihan lokasi serta pembangunan proyek di distrik hingga 3 Mei 2024 pada dasarnya memastikan kemajuan sesuai dengan persyaratan distrik. Di antara mereka, banyak proyek memiliki kemajuan konstruksi yang melampaui persyaratan distrik, biasanya: Proyek jalan lalu lintas dari desa Giang (komune Tri Nang) ke desa Bang, Giang, Tieu (kota Lang Chanh) yang terhubung ke Jalan Raya Nasional 15A; Proyek tanggul untuk mencegah tanah longsor lokal yang dikombinasikan dengan pembangunan perkotaan dan eksploitasi lahan di kota Lang Chanh... Proyek yang tersisa sedang dilaksanakan oleh unit konstruksi dengan memanfaatkan cuaca yang baik, dengan fokus pada sumber daya manusia, mesin, dan kendaraan untuk mempercepat kemajuan, memastikan kepatuhan terhadap persyaratan distrik. Menurut Bapak Sam, kesulitan terbesar yang dihadapi unit konstruksi saat ini adalah peningkatan biaya transportasi, karena tidak ada tambang di daerah tersebut untuk melayani konstruksi. Oleh karena itu, untuk mendapatkan bahan untuk konstruksi, unit harus mengangkut jarak puluhan kilometer, yang telah meningkatkan biaya proyek berkali-kali lipat dibandingkan dengan kontrak yang ditandatangani, yang menyebabkan kesulitan bagi bisnis dan memengaruhi kemajuan.
Artikel dan foto oleh Minh Ly
Sumber
Komentar (0)