Pembangunan Jalan Tol Huu Nghi - Chi Lang dimulai

Pada pagi hari tanggal 21 April, jalan tol Huu Nghi - Chi Lang dan bagian yang menghubungkan gerbang perbatasan Tan Thanh dan Coc Nam dimulai berdasarkan kontrak bangun-operasi-serah (BOT).

Jalan Tol Huu Nghi - Chi Lang memiliki panjang lebih dari 43 km, dimulai dari Jalan Raya Nasional 1 yang menghubungkan jalan tersebut hingga gerbang perbatasan Huu Nghi, di Kota Dong Dang, Distrik Cao Loc, Provinsi Lang Son. Titik akhirnya menghubungkan Jalan Tol Bac Giang - Chi Lang, di Komune Mai Sao, Distrik Chi Lang, Provinsi Lang Son. Jalan tol ini direncanakan memiliki skala 4 lajur, dengan lebar badan jalan 17 m pada tahap 1. Pada tahap yang telah selesai, proyek akan ditingkatkan menjadi skala 6 lajur dengan lebar 32 m.

Proyek ini juga berinvestasi pada dua ruas penghubung gerbang perbatasan Tan Thanh dan gerbang perbatasan Coc Nam, sepanjang 17 km. Kedua ruas penghubung ini akan memiliki 2 lajur selebar 14,5 m pada tahap pertama, kemudian akan ditingkatkan menjadi 4 lajur selebar 22 m setelah selesai.

Total investasi proyek ini adalah 11.024 miliar VND, dengan modal APBN sebesar 5.495 miliar VND, dan modal yang dimobilisasi investor sebesar 5.529 miliar VND. Modal negara digunakan untuk membangun infrastruktur proyek dan membiayai pembebasan lahan serta dukungan pemukiman kembali.

Perspektif jalan raya. Foto: Phuong Linh

Komite Rakyat Provinsi Lang Son adalah badan negara yang berwenang untuk melaksanakan proyek ini. Konsorsium investor yang melaksanakan proyek ini meliputi perusahaan-perusahaan berikut: Perusahaan Saham Gabungan Konstruksi Deo Ca - Perusahaan Saham Gabungan Grup Deo Ca - Perusahaan Saham Gabungan Konstruksi 568 - Perusahaan Saham Gabungan Lizen yang dipimpin oleh Grup Deo Ca. Investor inilah yang "menyelamatkan" jalan tol Bac Giang - Lang Son, yang telah macet selama bertahun-tahun.

Bapak Ho Minh Hoang, Ketua Deo Ca Group, mengatakan bahwa jalan tol Huu Nghi - Chi Lang akan membantu kendaraan bersirkulasi dengan lancar, memecahkan masalah rendahnya volume lalu lintas dan pendapatan dari "jalan tol buntu" Bac Giang - Chi Lang.

Pada upacara peletakan batu pertama, Perdana Menteri Pham Minh Chinh mengatakan bahwa ini adalah proyek terakhir Jalan Tol Utara-Selatan bagian timur yang akan dilaksanakan. Proyek ini akan menghubungkan dua provinsi, Lang Son dan Cao Bang, dengan Hanoi , sehingga membuka ruang pengembangan baru bagi kedua wilayah tersebut. Ia berterima kasih kepada warga Lang Son yang telah merelakan tanah mereka untuk proyek ini, dan meminta pemerintah daerah untuk memperhatikan kehidupan masyarakat agar mereka dapat hidup lebih baik daripada di tempat tinggal mereka sebelumnya.

Perdana Menteri berpidato pada upacara peletakan batu pertama. Foto: Anh Duy

Untuk mencapai target pembukaan Jalan Tol Utara-Selatan pada tahun 2025, Perdana Menteri meminta kementerian dan sektor terkait untuk bekerja sama dengan Lang Son dan Cao Bang guna mengatasi kendala proyek sesuai kewenangannya, alih-alih mengesampingkan dan menghindarinya, yang justru akan memperpanjang masa konstruksi. Pemerintah daerah juga perlu mendorong kemandirian agar jalan tol dapat selesai tepat waktu. Investor harus membangun dengan aman dan memastikan kualitas.

"Target yang ditetapkan oleh Kongres Partai ke-13 adalah menyelesaikan 3.000 km jalan tol pada tahun 2025, termasuk jalan tol Utara-Selatan yang vital. Pada saat itu, negara ini akan memiliki ruang pembangunan baru, yang menghubungkan ekonomi Utara-Selatan, Timur-Barat, serta menghubungkan ASEAN dan Tiongkok," ujar Perdana Menteri.

Jalan Tol Chi Lang - Huu Nghi (merah) dan jalan penghubung menuju gerbang perbatasan Coc Nam dan Tan Thanh belum dibangun, sementara ruas Jalan Tol Bac Giang - Chi Lang (biru) telah selesai. Grafik: Tien Thanh.

Proyek Huu Nghi - Chi Lang direncanakan akan terhubung dengan jalan tol Bac Giang - Chi Lang (Lang Son) untuk membentuk jalan tol dari Hanoi ke gerbang perbatasan Huu Nghi. Rute ini melayani sirkulasi barang melintasi perbatasan Vietnam - Tiongkok dan pembangunan sosial-ekonomi di provinsi-provinsi Timur Laut, berkontribusi pada sinkronisasi jaringan jalan tol, peningkatan perdagangan internasional, dan kemajuan sosial-ekonomi negara.

Pinjaman Doan

Tautan sumber: https://vnexpress.net/khoi-cong-cao-toc-huu-nghi-chi-lang-4736760.html