Survei Proyek Pembangunan Kereta Api Lao Cai - Hanoi

(NLDO)- Jalur kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong memiliki panjang total dari stasiun Lao Cai hingga stasiun Lach Huyen (Hai Phong) lebih dari 388 km, dengan 36 stasiun.

Pada tanggal 4 Februari, delegasi kerja Komite Ekonomi Majelis Nasional yang dipimpin oleh Wakil Ketua Nguyen Minh Son melakukan survei lapangan proyek investasi pembangunan jalur kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong di stasiun kereta api Pelabuhan Lach Huyen, Hai Phong.

Tim survei lapangan untuk proyek investasi pembangunan jalur kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong di stasiun kereta api pelabuhan Lach Huyen

Jalur kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong memiliki total panjang jalur utama dari Stasiun Lao Cai ke Stasiun Pelabuhan Lach Huyen lebih dari 388 km, dengan 36 stasiun; di antaranya, jalur yang melewati Kota Hai Phong meliputi: jalur utama sepanjang lebih dari 46 km dan 2 jalur cabang dari Stasiun Nam Hai Phong ke Stasiun Nam Do Son; Stasiun Nam Dinh Vu ke Stasiun Dinh Vu sepanjang 20,5 km. Kecepatan rencana jalur utama adalah 160 km/jam; jalur cabang adalah 80 km/jam.

Dari segi teknis, proyek ini diinvestasikan sebagai jalur kereta api kelas 1, jalur ganda, dengan lebar lintasan 1.435 mm; kecepatan rencana jalur utama di bawah 200 km/jam. Kecepatan rencana untuk jalur melalui area hub Hanoi adalah 120 km/jam. Kecepatan rencana untuk jalur penghubung dan jalur cabang adalah 80 km/jam.

Kecepatan operasional fase pertama jalur tunggal ini adalah 160 km/jam untuk kereta penumpang dan 120 km/jam untuk kereta barang. Perhitungan awal menunjukkan bahwa total investasi proyek ini sekitar 194.929 miliar VND (setara dengan lebih dari 8 miliar dolar AS).

Menurut desainnya, bagian di kota Hai Phong memiliki 6 stasiun, meliputi: Stasiun Nam Hai Phong (stasiun campuran, formasi kereta); Stasiun Tan Vien dan Stasiun Nam Dinh Vu (stasiun teknis); Stasiun Nam Dinh Vu; Stasiun pelabuhan Lach Huyen, Stasiun Nam Do Son, Stasiun Dinh Vu (stasiun campuran, pra-pelabuhan).

Baru-baru ini, Kota Hai Phong telah berkoordinasi dengan Kementerian Perhubungan untuk menyiapkan laporan studi pra-kelayakan proyek.

Dalam survei tersebut, Kota Hai Phong mengusulkan kepada Komite Ekonomi Majelis Nasional dan Kementerian Transportasi untuk mempelajari dan mempertimbangkan investasi di bagian dari stasiun Nam Hai Phong ke stasiun Nam Do Son dan proyek stasiun Nam Do Son yang akan dilaksanakan pada fase 1, selesai sebelum tahun 2030; mempelajari solusi teknis dan status penggunaan lahan saat ini sehingga rute tersebut berjalan paralel dan mengikuti jalan tol Hanoi - Hai Phong dan jalan raya Tan Vu - Lach Huyen sesuai dengan orientasi Perencanaan Umum Kota Hai Phong hingga tahun 2040, dengan visi hingga tahun 2050.

Menurut rencana, bersamaan dengan survei aktual di stasiun pelabuhan Lach Huyen, kelompok kerja akan mensurvei stasiun Yen Vien (Hanoi), stasiun Lao Cai yang baru dan bekerja sama dengan provinsi dan kota terkait di provinsi Lao Cai.

Sumber: https://nld.com.vn/khao-sat-du-an-xay-dung-tuyen-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-8-ti-usd-196250204201847442.htm