Peresmian dan dimulainya 250 proyek; 4.569 miliar VND untuk membangun Kawasan Industri Phu My

Peresmian dan peletakan batu pertama 250 proyek utama: Komitmen terhadap pembangunan; Gia Lai: Investasi 4,569 miliar VND untuk membangun Kawasan Industri Phu My... Itulah dua berita investasi penting minggu lalu.

Rute utama jalan tol Utara-Selatan, ruas Vung Ang - Bung, akan beroperasi mulai 28 Agustus.

Mulai 28 Agustus, jalur utama jalan tol Utara-Selatan di wilayah Timur, ruas Vung Ang-Bung, sepanjang 55,34 km, yang melintasi Ha Tinh dan Quang Tri, akan resmi dioperasikan. Proyek dengan total investasi lebih dari 12.548 miliar VND ini dimulai pada Januari 2023, dan saat ini pada dasarnya telah rampung dengan skala 4 lajur, lebar badan jalan 17 m, dan kecepatan rencana 80 km/jam.

Proyek komponen Jalan Tol Utara-Selatan, ruas Vung Ang-Bung, siap dioperasikan.

Rute ini terhubung dengan ruas Ham Nghi - Vung Ang di utara dan ruas Bung - Van Ninh di selatan, dengan dua persimpangan utama dan sebuah tempat peristirahatan di Km594+400. Kementerian Konstruksi sedang menginstruksikan penyelesaian sistem jalan penghubung, ITS, dan fasilitas pendukung. Pengoperasian rute ini akan meningkatkan konektivitas lalu lintas, yang berkontribusi pada pembangunan sosial-ekonomi wilayah Tengah Utara.

Ninh Binh memulai pembangunan Taman Industri Trung Thanh, destinasi baru untuk industri hijau

Pada 21 Agustus, Ninh Binh memulai pembangunan Kawasan Industri Trung Thanh di Kecamatan Tan Minh seluas 200 hektar dengan total modal lebih dari 1,657 miliar VND, yang dilaksanakan oleh perusahaan patungan Capella dan Nam Dinh Infrastructure. Berorientasi sebagai kawasan industri generasi baru, Trung Thanh berfokus untuk menarik industri berteknologi tinggi, bernilai tambah tinggi, dan ramah lingkungan, serta menghubungkan pembangunan dengan kriteria hijau dan berkelanjutan.

Para delegasi melaksanakan upacara peletakan batu pertama proyek.

Lokasi proyek terhubung langsung dengan Jalan Raya Nasional 1A, Jalan Tol Utara-Selatan, dan jalur-jalur utama, sehingga menciptakan keuntungan besar dalam hal logistik. Kawasan Industri Trung Thanh diharapkan dapat menarik modal FDI, menciptakan puluhan ribu lapangan kerja, dan meningkatkan proporsi industri dalam struktur ekonomi provinsi.

Para pemimpin provinsi menegaskan bahwa proyek tersebut merupakan kekuatan pendorong baru bagi pembangunan berkelanjutan, berkomitmen untuk mendampingi, mendukung prosedur, insentif, dan infrastruktur untuk segera mengoperasikannya, berkontribusi pada tujuan Ninh Binh menjadi pusat industri, layanan, dan perkotaan hijau yang modern.

Kawasan industri lain seluas hampir 200 hektar baru saja mulai dibangun di Bac Ninh

Pada tanggal 21 Agustus, Bac Ninh memulai pembangunan Kawasan Industri Song Mai - Nghia Trung dengan luas lebih dari 197 hektar, total modal investasi lebih dari 2.800 miliar VND, yang diinvestasikan oleh Perusahaan Saham Gabungan Investasi Infrastruktur Kawasan Industri Hanoi - Bac Giang.

Ketua Komite Rakyat Provinsi Bac Ninh Vuong Quoc Tuan dan para delegasi menekan tombol untuk memulai proyek.

Ini adalah kawasan industri pertama yang mulai dibangun setelah penggabungan Bac Giang dan Bac Ninh, dan diharapkan dapat menciptakan dorongan baru bagi perkembangan industri lokal, terutama di sektor teknologi tinggi dan semikonduktor. Proyek ini dibagi menjadi dua tahap, dengan tahap 1 seluas hampir 140 hektar yang akan selesai dalam 22 bulan.

Ketua Komite Rakyat Provinsi Bac Ninh, Vuong Quoc Tuan, menekankan bahwa Kawasan Industri Song Mai-Nghia Trung akan berkontribusi pada perluasan ruang pengembangan, peningkatan daya saing, dan posisi industri provinsi. Pemerintah berkomitmen untuk mendampingi, memfasilitasi prosedur, dan segera membebaskan lahan, serta siap menyambut investor sekunder.

Perluasan jalan raya, pembangunan jembatan besar yang menghubungkan Kota Ho Chi Minh - Long Thanh

Pada tanggal 19 Agustus, VEC memulai pembangunan perluasan Jalan Tol Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay dari 4 jalur menjadi 8-10 jalur dengan modal hampir VND 14,945 miliar, yang diharapkan selesai pada akhir tahun 2026, dengan perluasan Jembatan Long Thanh selesai pada bulan Maret 2027. Secara paralel, Ho Chi Minh City dan Dong Nai membahas rencana pembangunan 3 jembatan besar termasuk Cat Lai, Phu My 2 dan Dong Nai 2 untuk mengurangi beban di jalan tol dan meningkatkan konektivitas ke bandara Long Thanh.

Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay akan diperluas menjadi 8-10 jalur.

Kementerian Konstruksi juga mengusulkan penunjukan Kota Ho Chi Minh sebagai investor jalur kereta api Thu Thiem-Long Thanh untuk segera membangun dan menyelaraskan infrastruktur saat bandara mulai beroperasi pada tahun 2026. Banyak perusahaan domestik seperti Thaco, DonaCoop-VinaCapital, Hoa Phat... telah menyatakan keinginannya untuk berpartisipasi dalam investasi proyek kereta api dan metro yang menghubungkan bandara tersebut.

Para ahli mengatakan bahwa pengembangan sistem transportasi multimoda merupakan persyaratan mendesak untuk mengubah bandara Long Thanh menjadi kekuatan pendorong ekonomi dan perkotaan di wilayah tersebut.

Investasi 3,626 miliar VND untuk Pusat Logistik, ICD, dan Pelabuhan Umum Tay Ninh

Komite Rakyat Provinsi Tay Ninh baru saja mengusulkan kepada Kementerian Keuangan dan Kementerian Konstruksi untuk mendukung modal anggaran pusat untuk periode 2026-2030 guna melaksanakan proyek Pusat Logistik, ICD dan pelabuhan umum Tay Ninh di kabupaten Hung Thuan, dengan total modal sebesar 3,626 miliar VND.

Perspektif Pusat Logistik Tay Ninh, ICD, dan Proyek Pelabuhan Umum. (Foto: Portcoast).

Proyek ini diperkirakan akan terlaksana pada tahun 2026-2028, dengan biaya konstruksi lebih dari VND 2.410 miliar dan pembebasan lahan lebih dari VND 1.216 miliar. Proyek ini diharapkan dapat memanfaatkan koridor transportasi air Tây Ninh - Kota Ho Chi Minh - Ba Ria Vung Tau secara efektif, mengurangi biaya logistik, menghubungkan pelabuhan laut regional dan pusat-pusat logistik, serta mengumpulkan material untuk proyek-proyek utama seperti Jalan Lingkar 4 dan Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Moc Bai.

Sebelumnya, proyek ini diserahkan kepada konsorsium domestik, tetapi perkembangannya lambat. Kini, Provinsi Tây Ninh berkomitmen untuk menyelesaikan prosedur investasi dan perizinan lokasi lebih awal agar konstruksi dapat dimulai sesuai jadwal.

Usulan investasi sebesar 2,969 miliar VND untuk membangun persimpangan jalan tol Ben Luc - Long Thanh dengan jalan Rung Sac

Departemen Konstruksi Kota Ho Chi Minh baru saja menyerahkan proposal kepada Komite Rakyat Kota untuk berinvestasi lebih dari VND 2,969 miliar untuk membangun simpang susun sebidang yang menghubungkan Jalan Tol Ben Luc-Long Thanh dan Jalan Rung Sac.

Persimpangan yang menghubungkan jalan tol Ben Luc - Long Thanh

Proyek ini mencakup sebuah jembatan layang bundaran yang menghubungkan jalan tol dengan Jalan Rung Sac dan dua jalan bawah tanah, masing-masing sepanjang kurang lebih 610 m, yang melayani lalu lintas dua arah antara Rung Sac dan Jembatan Can Gio. Total modal diperkirakan akan dialokasikan untuk kompensasi, pemukiman kembali, konstruksi, peralatan, serta biaya manajemen dan konsultasi.

Proyek ini diperkirakan akan mulai dibangun pada kuartal kedua tahun 2026 dan selesai pada kuartal pertama tahun 2028. Setelah beroperasi, persimpangan ini akan meningkatkan konektivitas antarwilayah, mengurangi biaya logistik, mendorong investasi, dan mengembangkan pariwisata di Can Gio, serta dianggap sebagai infrastruktur yang strategis dan mendesak.

Dak Lak membutuhkan lebih dari 807 hektar lahan untuk melayani proyek kereta api cepat Utara-Selatan.

Proyek kereta cepat Utara-Selatan yang melintasi Dak Lak sepanjang 96 km membutuhkan total lahan sekitar 807 hektar, yang berdampak pada lebih dari 4.100 rumah tangga. Selain itu, dibutuhkan lahan tambahan seluas 86 hektar untuk pemukiman kembali dan 3 lokasi pemakaman seluas 4,2 hektar.

Provinsi Dak Lak memulai pembangunan wilayah pemukiman pertama yang melayani proyek kereta api berkecepatan tinggi di poros Utara-Selatan.

Provinsi ini telah memulai pembangunan area relokasi pertama di Kecamatan Binh Kien, dengan total investasi lebih dari 52 miliar VND, yang melayani sekitar 120 rumah tangga, termasuk rumah tangga yang terdampak langsung oleh jalur kereta api dan area TPA, pemakaman Tho Vuc. Rute melalui Binh Kien sepanjang 8,1 km, dengan 55 bidang tanah yang sedang direklamasi, di mana 35 bidang di antaranya telah disetujui untuk mendapatkan kompensasi.

Di sepanjang rute melalui Dak Lak, akan terdapat satu stasiun dan satu stasiun pemeliharaan di Kelurahan Xuan Tho, serta satu stasiun pemeliharaan dan satu stasiun di Kelurahan Phu Yen. Pekerjaan kompensasi dan pembersihan lokasi sedang dilaksanakan segera untuk memastikan kemajuan proyek.

Peresmian dan peletakan batu pertama 250 proyek utama: Komitmen terhadap pembangunan

Pada 19 Agustus, seluruh negeri secara serentak meresmikan dan memulai pembangunan 250 proyek dan pekerjaan dengan total modal sebesar 1,28 kuadriliun VND, dalam rangka memperingati 80 tahun Revolusi Agustus dan Hari Nasional 2 September. Proyek-proyek tersebut mencakup berbagai bidang seperti infrastruktur transportasi, industri, kesehatan, pendidikan, perumahan sosial, dan lain-lain, termasuk Jalan Tol Ca Mau - Dat Mui, Pelabuhan Hon Khoai, Jembatan Ngoc Hoi, dan Pusat Keuangan Internasional Saigon Marina.

Pada tahun 2025 saja, kelompok proyek ini diperkirakan akan menyumbang sekitar 18% PDB, menciptakan kekuatan pendorong bagi pembangunan jangka panjang. Perdana Menteri Pham Minh Chinh menekankan bahwa hal ini merupakan bukti tekad politik, kreativitas, dan upaya terobosan dari seluruh sistem.

Proyek-proyek utama tidak hanya menciptakan infrastruktur modern dan konektivitas regional, tetapi juga menegaskan semangat kemandirian Vietnam, aspirasi untuk bangkit, dan komitmen terhadap pembangunan di era baru.

Menyesuaikan Perencanaan Provinsi Kien Giang untuk segera menyebarkan proyek-proyek yang melayani Konferensi APEC

Komite Rakyat Provinsi Kien Giang telah menyetujui penyesuaian Perencanaan Provinsi untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050, mengikuti prosedur yang disederhanakan untuk mempercepat proyek infrastruktur yang melayani Konferensi APEC 2027 di Phu Quoc.

Sudut kawasan ekonomi khusus Phu Quoc, Provinsi An Giang. Sumber: KITRA

Konten tambahan difokuskan pada identifikasi Phu Quoc sebagai pusat penyelenggaraan acara nasional dan internasional; peningkatan kapasitas Bandara Internasional Phu Quoc; investasi di APEC Boulevard, jalur kereta api perkotaan, listrik, air, infrastruktur teknologi informasi, dan pusat pemantauan pintar.

Rencana tersebut juga menyesuaikan lahan untuk memprioritaskan dana lahan bagi fasilitas konferensi, termasuk Pusat Konferensi APEC dan kompleks hotel, komersial, kasino, serta marina berkelas internasional. Penyesuaian ini memenuhi persyaratan APEC dan bertujuan untuk mencapai pembangunan berkelanjutan serta meningkatkan posisi Phu Quoc di kancah internasional.

Pada akhir tahun 2025, pembangunan persimpangan antara Jalan Raya Nasional 14B dan Jalan Tol Da Nang-Quang Ngai akan dimulai.

Komite Rakyat Kota Da Nang telah menyetujui proyek pembangunan simpang susun antara Jalan Raya Nasional 14B dan Jalan Tol Da Nang - Quang Ngai, dengan total investasi lebih dari 573 miliar VND, yang diperkirakan akan mulai dibangun pada Desember 2025 dan selesai pada tahun 2028. Proyek ini akan membangun jembatan di Jalan Raya Nasional 14B di atas jalan tol, memperluas cabang radial, dan melengkapi jalur cabang, yang disinkronkan dengan Jalan Tol Hoa Lien - Tuy Loan.

Persimpangan antara Jalan Raya Nasional 14B dan Jalan Tol Da Nang-Quang Ngai akan diinvestasikan dalam konstruksi.

Selain itu, proyek ini juga menambah empat jalan layanan bagi warga, beserta sistem penerangan, rambu lalu lintas, drainase, dan lansekap. Setelah selesai, persimpangan ini akan menjadi gerbang penting di wilayah barat Da Nang, berkontribusi pada kelancaran koneksi jalan tol Utara-Selatan di wilayah timur, menjamin keselamatan, dan mendorong pembangunan sosial-ekonomi di wilayah tersebut.

 

Gia Lai: Investasi 4,569 miliar VND untuk membangun Kawasan Industri Phu My

Pada tanggal 19 Agustus, Perusahaan Saham Gabungan Investasi Phu My Group memulai pembangunan tahap pertama Kawasan Industri Phu My di Kecamatan Phu My Dong, Gia Lai, dengan luas hampir 437 hektar dan total investasi lebih dari VND 4,569 miliar. Proyek ini berlokasi strategis di dekat pelabuhan laut dalam Phu My, yang menghubungkan Pelabuhan Quy Nhon, Bandara Phu Cat, Jalan Raya Nasional 1A, dan Jalan Tol Utara-Selatan.

Perspektif Proyek Kawasan Industri Phu My. Sumber: Phu My Investment Group (PMG).

Kawasan industri ini direncanakan modern, mengintegrasikan logistik, layanan pendukung, pengolahan air limbah, dan lebih dari 15% area hijau, dengan tujuan menarik industri pengolahan pertanian, kehutanan, dan perikanan, energi terbarukan, serta industri pendukung. Infrastrukturnya diharapkan selesai dan siap menyambut investor mulai kuartal pertama tahun 2026.

Para pemimpin provinsi Gia Lai menegaskan bahwa proyek ini tidak hanya memiliki arti industrialisasi, penciptaan lapangan kerja, dan peningkatan pendapatan anggaran, tetapi juga merupakan kekuatan pendorong strategis bagi pembangunan Dataran Tinggi Tengah, terutama jika dikaitkan dengan proyek pelabuhan laut dalam Phu My yang sedang dilaksanakan. Pada kesempatan ini, Grup Phu My juga menandatangani perjanjian kerja sama dengan banyak mitra domestik dan asing untuk mengembangkan kawasan industri ini ke arah yang hijau dan berkelanjutan.

Upacara peletakan batu pertama proyek Taman Bioteknologi Tinggi Hanoi dengan total investasi sebesar 7.400 miliar VND

Pada pagi hari tanggal 19 Agustus, di distrik Thuong Cat, Hanoi, proyek Taman Bioteknologi Tinggi Hanoi (Danau Perak) dengan skala hampir 200 hektar dan total modal 7.400 miliar VND, yang diinvestasikan oleh Pacific Land Vietnam Company, dimulai.

Ini adalah taman biologi berteknologi tinggi pertama di Vietnam, yang bertujuan untuk menarik proyek-proyek di bidang biomedis, biofarmasi, pertanian berteknologi tinggi, mikrobiologi lingkungan, dan peralatan biologi canggih. Proyek ini terletak di gerbang barat ibu kota, terhubung dengan Jalan Tây Thang Long, dan dikembangkan berdasarkan model multifungsi yang mencakup pusat Litbang, produksi, layanan perdagangan, perumahan, universitas, dan rumah sakit internasional.

Para delegasi melaksanakan upacara peletakan batu pertama Proyek Taman Biologi Teknologi Tinggi Hanoi.

Dengan sistem infrastruktur modern, proyek ini diharapkan menjadi inti bioteknologi nasional, menarik perusahaan besar, menciptakan momentum bagi ekonomi pengetahuan, pekerjaan berkualitas tinggi, dan menegaskan posisi Hanoi sebagai pusat inovasi regional.

Vingroup secara bersamaan meresmikan dan memulai pembangunan 6 proyek utama untuk merayakan hari jadi ke-80 Hari Nasional

Pada 19 Agustus, Vingroup Corporation secara serentak meresmikan dan memulai pembangunan 6 proyek utama di seluruh negeri, merayakan peringatan 80 tahun Hari Nasional. Puncak acaranya adalah upacara peresmian Pusat Pameran dan Pekan Raya Nasional di Dong Anh, Hanoi – kompleks pameran terbesar di Asia Tenggara, salah satu dari 10 besar di dunia, dengan arsitektur ikonis Kim Quy dan VinPalace Co Loa yang modern.

Pada saat yang sama, kawasan industri Vinhomes Vung Ang, dengan skala hampir 965 hektar, juga mulai dibangun.

Pada hari yang sama, Vingroup meresmikan Jembatan Kerajaan (Hai Phong), memulai pembangunan Lapangan Golf Quang Hanh (Quang Ninh), Taman Industri Vinhomes Vung Ang (Ha Tinh), Kawasan Eco-Urban Phuoc Vinh Tay (Tay Ninh) dan proyek Jalan Tol Utara-Selatan di Barat, ruas Gia Nghia - Chon Thanh (Dong Nai).

Perdana Menteri Pham Minh Chinh menekankan bahwa ini merupakan bukti semangat kemandirian perusahaan Vietnam, berkontribusi terhadap pembangunan infrastruktur, mendorong pembangunan sosial ekonomi, dan menegaskan posisi Vietnam di peta regional dan dunia.

Pembangunan PLTU Gas senilai hampir 30 miliar VND dimulai

Pada pagi hari tanggal 19 Agustus, Petrovietnam memulai pembangunan Pembangkit Listrik Tenaga Uap (PLTU) O Mon IV di Can Tho dengan total investasi lebih dari VND29.900 miliar, bagian dari Rantai Proyek Pembangkit Listrik Tenaga Gas Blok B dalam Rencana Energi VIII. Setelah selesai, PLTU ini akan menghasilkan sekitar 7 miliar kWh/tahun untuk jaringan listrik nasional, berkontribusi lebih dari VND6.400 miliar terhadap anggaran dan meningkatkan total kapasitas pembangkit listrik Petrovietnam menjadi lebih dari 9.300 MW, yang mencakup sekitar 10% dari sistem kelistrikan nasional.

Para delegasi melaksanakan upacara peletakan batu pertama.

Ini adalah proyek utama untuk memastikan keamanan energi, mendorong pembangunan ekonomi di wilayah Delta Mekong dan berkontribusi pada komitmen untuk mengurangi emisi bersih.

Kontraktor internasional dan domestik berkomitmen untuk memastikan kualitas dan kemajuan, sementara otoritas dan kementerian Can Tho akan bekerja sama untuk mengatasi kendala agar proyek dapat berjalan sesuai rencana. Pada kesempatan ini, Petrovietnam juga menyerahkan bantuan jaminan sosial sebesar 5 miliar VND kepada pemerintah kota.

Pembukaan teknis jalan tol Hoa Lien - Tuy Loan

Setelah hampir dua tahun pelaksanaan dengan total investasi lebih dari VND 2.113 miliar, proyek Jalan Tol Hoa Lien - Tuy Loan (Da Nang) pada dasarnya telah menyelesaikan 11,5 km jalur utama dan dibuka untuk lalu lintas teknis pada 19 Agustus 2025, dan diharapkan selesai tahun ini.

Hingga saat ini, Proyek Pembangunan Jalan Tol Hoa Lien – Tuy Loan pada dasarnya telah menyelesaikan 11,5 km jalur tol utama dan dua jalan layanan paralel di kedua sisi jalan tol juga sedang dilaksanakan dan ditargetkan selesai pada tahun 2025. Foto: Tran Thi

Proyek ini dibangun berdasarkan perluasan Terowongan Hai Van-Tuy Loan, dengan skala 4 lajur, kecepatan rencana 80 km/jam, dan jalan paralel. Setelah selesai, terowongan ini akan mencapai 6 lajur. Proyek ini merupakan salah satu dari 250 proyek dalam rangka memperingati Hari Nasional ke-80 yang jatuh pada tanggal 2 September.

Para pemimpin Kota Da Nang menekankan bahwa proyek tersebut merupakan penghubung penting La Son - Hoa Lien, terowongan Hai Van, Jalan Raya Nasional 1 dengan jalan tol Da Nang - Quang Ngai, yang berkontribusi dalam mengurangi kemacetan lalu lintas, menjamin keselamatan, dan mendorong pembangunan sosial ekonomi di wilayah Tengah dan seluruh negeri.

Jembatan Rach Mieu 2 mulai beroperasi 5 bulan lebih cepat dari jadwal

Proyek Jembatan Rach Mieu 2 yang melintasi Sungai Tien, menghubungkan Dong Thap dan Vinh Long, akan diresmikan dan mulai beroperasi mulai 19 Agustus 2025, 5 bulan lebih cepat dari jadwal. Pembangunan dimulai pada Maret 2022 dengan total investasi lebih dari VND 6.810 miliar, dengan panjang proyek 17,6 km, dengan skala 4 lajur kendaraan bermotor dan 2 lajur campuran.

Jembatan Rach Mieu 2 melintasi Sungai Tien, menghubungkan Provinsi Dong Thap dan Vinh Long. Foto: Bao Ngoc

Selama proses pelaksanaan, proyek ini menghadapi banyak kendala seperti pandemi Covid-19, pembersihan lokasi, dan fluktuasi harga material. Namun, berkat arahan dan upaya yang cermat dari tim "3 shift, 4 kru", banyak inisiatif teknis yang membantu memastikan kualitas dan mempersingkat kemajuan.

Selesai dibangun pada kesempatan ulang tahun ke-80 Hari Nasional, Jembatan Rach Mieu 2 dianggap sebagai simbol kemandirian industri jembatan dan jalan Vietnam, yang berkontribusi dalam mengurangi kemacetan lalu lintas, melengkapi jaringan lalu lintas, memperpendek jarak dari Kota Ho Chi Minh ke provinsi-provinsi timur Delta Mekong, mendorong pembangunan sosial-ekonomi dan memastikan pertahanan regional.

Sumber: https://baodautu.vn/khanh-thanh-khoi-cong-250-cong-trinh-du-an-4569-ty-dong-xay-khu-cong-nghiep-phu-my-d368111.html