(NLDO) - Pelanggaran yang difokuskan pada penanganan terkait usia siswa antara lain: Mengebut, membawa orang melebihi batas yang diizinkan, terutama yang mengandung alkohol.
Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh baru saja melaporkan pelaksanaan Arahan 31/2023 Perdana Menteri tentang penguatan upaya memastikan keselamatan dan ketertiban lalu lintas bagi anak-anak usia sekolah dalam situasi baru (dari 21 Desember 2023 hingga 21 Desember 2024).
Menurut Komite Rakyat Kota, untuk memastikan keselamatan lalu lintas bagi siswa, Pemerintah Kota telah menerapkan berbagai solusi, terutama kepolisian kota dan tim sukarelawan yang telah menempatkan pasukan di gerbang sekolah pada awal dan akhir jam sekolah, pada hari-hari pembukaan, pada hari-hari hujan dan badai, serta selama ujian kelulusan. Di saat yang sama, kasus-kasus pelanggaran lalu lintas oleh siswa; orang tua yang menyerahkan kendaraan kepada siswa yang belum cukup umur untuk mengemudi...
Menurut laporan Kota, hasil penanganan pelanggaran yang menjadi penyebab langsung kecelakaan lalu lintas yang melibatkan anak usia sekolah di bidang lalu lintas meliputi: Tercatat 589.320 kasus. Di antaranya, denda yang berkaitan dengan anak usia sekolah: 19.006 kasus (meningkat 10.122 kasus dibandingkan tahun sebelumnya); perkiraan jumlah denda: 17.627.550.000 VND; penahanan sementara: 11.500 sepeda motor, 218 kendaraan lainnya.
Polisi lalu lintas memasuki sekolah, memeriksa kendaraan siswa. Foto: NLDO
Pelanggaran yang difokuskan pada penanganan terkait usia pelajar antara lain: Pelanggaran kadar alkohol saat berkendara: 36 kasus, ngebut: 318; Membawa orang melebihi ketentuan: 134; Belum cukup umur untuk mengemudi: 10.554; Tidak memiliki SIM: 235; Melanggar ketentuan penggunaan helm saat mengendarai sepeda motor dan moped: 759; Tidak menaati rambu lalu lintas: 40; Melawan arah di jalan satu arah: 30.
Dengan demikian, tercatat sebanyak 5.637 kasus penyerahan atau penitipan kendaraan bermotor kepada siswa yang tidak memenuhi syarat. Sebanyak 12.068 kasus pelanggaran siswa telah disampaikan kepada pihak sekolah untuk dilakukan penanganan dan tindakan edukasi yang tepat.
Kota Ho Chi Minh juga melakukan inspeksi, menemukan dan dengan tegas menangani serta meminta secara tegas penghentian operasi terhadap 38 tempat parkir liar yang secara spontan menjaga dan menyimpan sepeda motor siswa di sekitar area sekolah; mencatat 79 sekolah masih menjaga dan menyimpan sepeda motor siswa yang tidak memenuhi syarat di sekolah...
Mengomentari kekurangan dan keterbatasan, menurut Komite Rakyat Kota, meskipun unit-unit telah berkoordinasi dengan baik dalam menyelenggarakan pekerjaan propaganda yang mengharuskan guru, orang tua dan siswa untuk menandatangani komitmen untuk mematuhi secara ketat Arahan 31.
Namun, proses inspeksi yang sebenarnya di beberapa unit dan lokasi belum dilakukan secara teratur dan berkelanjutan, hanya dilakukan secara tegas di awal. Penanganan siswa yang melanggar peraturan keselamatan lalu lintas belum menunjukkan efek jera, belum ada pedoman atau konsensus khusus tentang penanganan kasus pelanggaran siswa, penugasan tanggung jawab khusus kepada sekolah, guru, dan orang tua; sebagian besar pelanggaran hanya berhenti pada tahap teguran, atau jika ada surat peringatan yang dikirim ke sekolah, yang paling serius adalah teguran di halaman sekolah. Selain itu, ketika ditangani oleh pihak berwenang, orang tua sendirilah yang mempersulit pihak berwenang, sehingga penanganan siswa yang melanggar peraturan lalu lintas menjadi kurang efektif...
Sebanyak 26 kendaraan angkutan sekolah ditangani.
Di Kota Ho Chi Minh, pada tahun ajaran 2024, kegiatan penjemputan dan pengantaran siswa di kota tersebut diselenggarakan di hampir 100 sekolah (sekitar 10% dari total jumlah sekolah di kota tersebut), dengan sekitar 350 kendaraan terdaftar berkapasitas 16 kursi atau lebih. Namun, beberapa kendaraan penjemputan dan pengantaran siswa masih melanggar peraturan lalu lintas selama perjalanan; menurut statistik, terdapat 26 kendaraan penjemputan dan pengantaran siswa yang terdampak.
Untuk mempersiapkan kegiatan transportasi siswa mulai tahun 2025, Pusat Manajemen Transportasi Umum telah menambahkan persyaratan yang ditentukan oleh Undang-Undang Lalu Lintas Jalan pada kriteria pemilihan unit transportasi yang memenuhi syarat untuk melakukan kegiatan transportasi siswa seperti: siswa prasekolah dan sekolah dasar harus memiliki kamera, alat anti-lupa, sabuk pengaman, seseorang untuk mengelola anak-anak di kendaraan selama perjalanan, pengemudi yang berpartisipasi dalam transportasi siswa harus memiliki setidaknya 2 tahun pengalaman...
[iklan_2]
Sumber: https://nld.com.vn/tp-hcm-hon-19000-hoc-sinh-vi-pham-giao-thong-trong-36-em-co-nong-do-con-1962501231255453.htm
Komentar (0)