Proyek konstruksi yang ramai menjelang Tet

Serangkaian proyek di Kota Ho Chi Minh telah dilaksanakan, yang menjanjikan untuk memecahkan banyak masalah lalu lintas dan perkotaan.

Pada tanggal 5 Desember, dari Jalan Raya Nasional 1, reporter berbelok ke Jalan Tan Ky - Tan Quy (Distrik Binh Tan, Kota Ho Chi Minh). Setelah sekitar 30 meter, sebuah pembatas jalan muncul, menempati sekitar 2/3 ruang lalu lintas untuk pembangunan jalan menuju Jembatan Tan Ky - Tan Quy.

Konsentrasi tinggi

Di kedua ujung jalan, selalu ada petugas yang bertugas mengarahkan kendaraan untuk menghindari kemacetan. Di balik pembatas jalan, puluhan pekerja dan teknisi sibuk dengan pekerjaan mereka.

Tn. Hung, seorang pekerja di lokasi konstruksi, mengatakan bahwa jembatan Tan Ky - Tan Quy diperkirakan akan selesai sebelum Tet, jadi semua orang bekerja dengan kapasitas penuh.

"Kami sedang menuangkan beton untuk membangun jalan akses di kedua sisi jembatan. Agak sulit bagi orang untuk bepergian, tetapi dalam waktu kurang dari sebulan, jalan akan sangat bersih," tegas pekerja tersebut.

Bersamaan dengan pembangunan Jembatan Tan Ky - Tan Quy, proyek pelebaran jalan dengan nama yang sama (dari Ma Lo ke Binh Long) dari 8 m menjadi 30 m pada dasarnya telah selesai. Jalan baru ini masih tercium bau aspal, hanya beberapa ruas dari Jalan Ma Lo ke Kanal Nuoc Den yang masih dipadatkan, diaspal dengan batu trotoar, dan ditanami lebih banyak pohon.

Selain jalan yang luas, rumah-rumah di kedua sisi kawasan gerbang barat ini juga tampak baru karena dibangun atau diperbaiki sendiri oleh warga.

Di selatan kota, Jembatan Phuoc Long (Jalan Pham Huu Lau, Distrik Nha Be) sedang dalam tahap konstruksi mendesak untuk dibuka kembali pada bulan Desember. Saat ini, pilar jembatan 10/10 telah selesai dibangun, dan bentang jembatan 8/9 telah dipasang dengan girder. Kontraktor telah menyelesaikan pembangunan dasar jalan dan dinding penahan di Distrik Nha Be, dan melanjutkan pembangunan sisanya di Distrik 7.

Memenuhi keinginan

Di selatan Kota Ho Chi Minh, warga yang berkendara di Jalan Nguyen Van Linh dan Nguyen Huu Tho mengungkapkan kegembiraan mereka ketika terowongan bawah tanah yang tersisa dari proyek pembangunan terowongan bawah tanah persimpangan Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho akan dibuka untuk lalu lintas Desember ini. Sebelumnya, pada Oktober 2024, terowongan bawah tanah cabang HC2 (dari Kawasan Ekonomi Khusus Tan Thuan hingga Binh Chanh) telah dibuka untuk lalu lintas.

Pembukaan cabang terowongan HC1 yang tersisa akan memecahkan masalah kemacetan lalu lintas sekaligus meningkatkan kapasitas lalu lintas untuk pintu gerbang selatan yang kondisi lalu lintasnya sangat rumit.

Nguyen Van Linh - Proyek jalan bawah tanah Nguyen Huu Tho

Salah satu proyek di gerbang selatan yang telah beroperasi adalah Jembatan Rach Dia yang menghubungkan Distrik 7 dan Distrik Nha Be. Proyek yang dibuka untuk lalu lintas pada 28 November ini disambut antusias oleh warga kedua wilayah tersebut karena membantu mempersingkat waktu tempuh dari Distrik Nha Be ke Distrik 7 dan sebaliknya.

Melihat jembatan baru dengan arus kendaraan yang padat, Bapak Tran Tan Suu (distrik Nha Be) dengan riang mengenang bahwa jembatan besi Rach Dia yang lama sempit, dua mobil tidak bisa lewat bersamaan, dan kemacetan lalu lintas sering terjadi, sehingga sangat merepotkan orang untuk bepergian. Kini, menurut Bapak Suu, jembatan baru ini mewujudkan impian bertahun-tahun warga di sini yang telah terwujud.

Tanggal selesai yang mendesak

Terkait perkembangan proyek-proyek yang akan mulai dioperasikan dan mulai beroperasi menjelang Tet At Ty, perwakilan Badan Pengelola Proyek Investasi Pembangunan Lalu Lintas Kota HCM (Badan Lalu Lintas) menyampaikan bahwa ada 4 proyek di pintu gerbang selatan.

Di antaranya, proyek pembangunan jembatan Rach Dia telah mulai digunakan; jembatan Phuoc Long telah mencapai lebih dari 80% kemajuan, diharapkan akan selesai pada tahun 2024. Proyek pembangunan jalan bawah tanah Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho telah mencapai lebih dari 85% kemajuan, diharapkan akan membuka cabang terowongan HC1 sebelum 31 Desember 2024.

Selain itu, proyek pembangunan dan perluasan Jalan Raya Nasional 50 (Distrik Binh Chanh) yang panjangnya hampir 7 km telah mencapai 58% dari total volume konstruksi. Ruas paralel Jalan Raya Nasional 50 sepanjang sekitar 2 km ini diperkirakan akan dibuka pada bulan Desember 2024. Proyek ini dijadwalkan rampung tahun depan.

Mengenai gerbang timur, menurut Dinas Lalu Lintas, penggugat untuk Jembatan Tang Long (Kota Thu Duc) sedang dalam tahap konstruksi mendesak setelah membersihkan hambatan lahan agar dapat dibuka untuk lalu lintas pada tahun 2024. Kontraktor sedang memasang balok bentang pembatas, kemudian menyelesaikan dek jembatan.

Di gerbang masuk Bandara Tan Son Nhat, proyek perluasan Jalan Hoang Hoa Tham (dari barak militer hingga jembatan layang Hoang Hoa Tham, Distrik Tan Binh) diperkirakan akan selesai sebelum Tet. Proyek ini akan menghubungkan Terminal T3 Bandara Tan Son Nhat, secara bertahap melengkapi jaringan lalu lintas di Distrik Tan Binh khususnya dan Kota Ho Chi Minh secara umum, sehingga menciptakan momentum bagi pembangunan ekonomi dan sosial.

Terkait proyek peningkatan dan perluasan jalan Tan Ky - Tan Quy, rute tersebut diharapkan akan membentuk poros lalu lintas yang menghubungkan Jalan Raya Nasional 1 ke pusat kota dan Bandara Internasional Tan Son Nhat. Seorang perwakilan dari Dinas Lalu Lintas mengatakan bahwa ruas dari Ma Lo ke Binh Long akan selesai pada Desember 2024...

"Secara umum, gambaran infrastruktur lalu lintas pada tahun 2024 pada dasarnya telah rampung sesuai rencana. Sejumlah jembatan dan jalur penghubung yang telah dibangun akan meningkatkan kapasitas lalu lintas, membantu menghubungkan berbagai distrik dengan pusat kota dan Bandara Tan Son Nhat, sehingga memudahkan masyarakat untuk bepergian," ujar seorang perwakilan Dinas Lalu Lintas.

Banyak manfaatnya

Jalan dan jembatan di pintu gerbang Kota Ho Chi Minh yang dibuka untuk lalu lintas sebelum Tahun Baru Imlek 2025 tidak hanya akan meningkatkan kapasitas lalu lintas dan memperindah kota tetapi juga mendorong pembangunan sosial ekonomi di wilayah tersebut.

Pekerja di lokasi pembangunan jembatan Tan Ky - Tan Quy memandu lalu lintas

Ketika ditanya wartawan, Ibu Nguyen Thi Phan (Kelurahan Binh Hung Hoa, Distrik Binh Tan) tersenyum dan berkata bahwa dulu, ketika menyebut jalan Tan Ky - Tan Quy, ia langsung teringat jalan menuju pemakaman Binh Hung Hoa, sempit, kotor... tetapi sekarang semuanya sangat berbeda. "Jalannya lebar dan indah, rumah-rumahnya luas, toko-tokonya mewah dan ramai. Rumah-rumahnya baru dibangun, harga sewanya lebih tinggi, semoga ekonomi keluarga lebih stabil," ujar Ibu Phan penuh semangat.

Sumber: https://nld.com.vn/hoi-ha-nhung-cong-trinh-thong-xe-truoc-tet-196241205212255347.htm