Jembatan yang lemah dan rusak ada di mana-mana.
Tercatat bahwa di sepanjang jalan raya provinsi dan nasional di provinsi Quang Ngai , banyak jembatan lalu lintas dalam kondisi rusak dan perlu diperbaiki untuk menjamin keselamatan lalu lintas.
Jembatan Van Ha mengalami kerusakan, tidak menjamin keselamatan bagi manusia dan kendaraan, dan perlu segera diperbaiki dan dipugar.
Di Jembatan Van Ha, yang membentang di Sungai Thoa di jalan provinsi 627B melalui komune Duc Phong, distrik Mo Duc, retakan dan kerusakan telah terlihat selama bertahun-tahun. Di banyak tempat, panel beton pelindung balok jembatan telah terkelupas, memperlihatkan jeruji besi berkarat. Pilar-pilar utama jembatan juga berada dalam kondisi serupa.
Saat kendaraan besar melintas, Jembatan Van Ha bergetar, menyebabkan warga khawatir strukturnya akan runtuh. Meskipun jembatan ini telah terdaftar sebagai jembatan lemah yang membutuhkan perbaikan atau jembatan baru untuk menggantikannya, dana untuk perbaikan tersebut belum dialokasikan.
Tn. Truong An, penduduk kecamatan Duc Phong, berkata: Selama bertahun-tahun, pelat beton pilar jembatan dan balok utama telah terkelupas dan rusak.
Kami sangat khawatir, terutama saat musim hujan ketika air dari hulu mengalir sangat deras. Jika terjadi kecelakaan, akan ada korban jiwa dan harta benda.
"Jembatannya sudah sangat rusak. Saya harap pemerintah segera berinvestasi agar masyarakat dapat bepergian dengan aman," saran Pak An.
Lapisan beton pelindung jembatan Van Ha terkelupas, memperlihatkan jeruji besi berkarat.
Demikian pula, Jembatan Ben Da, di Jalan Provinsi 624 yang melintasi Kota Cho Chua, Distrik Nghia Hanh, memiliki panjang 54 m dan penampang melintang 8 m, sementara dasar jalan di kedua sisi menuju jembatan telah diperlebar selama bertahun-tahun menjadi 24 m. Oleh karena itu, masyarakat tidak hanya mengkhawatirkan keselamatan struktur jembatan, tetapi juga kecelakaan.
Diketahui bahwa Jalan Provinsi 624 merupakan jalur lalu lintas vital yang menghubungkan Distrik Minh Long dan Nghia Hanh dengan Kota Quang Ngai, dengan ribuan kendaraan yang melintas setiap harinya. Oleh karena itu, pada jam-jam sibuk di pagi dan sore hari, kendaraan yang melintasi lokasi ini sangat sulit, sehingga sering menyebabkan kemacetan lalu lintas lokal.
Menurut warga sekitar, volume lalu lintas harian yang melintasi jembatan tersebut sangat tinggi terutama truk pengangkut material bangunan, sehingga pada jam-jam sibuk sering terjadi kemacetan lalu lintas yang berdampak pada perjalanan warga dan angkutan barang, serta berpotensi menimbulkan risiko kecelakaan lalu lintas.
Ketua Komite Rakyat Distrik Nghia Hanh, Dinh Xuan Sam, mengatakan bahwa Jembatan Ben Da dibangun puluhan tahun lalu. Setelah sekian lama beroperasi, proyek tersebut telah mengalami kerusakan, dengan banyak retakan dan kerusakan yang perlu diperbaiki dan dibangun kembali.
Jembatan Ben Da di Jalan Provinsi 624 rusak dan terlalu sempit, menyebabkan gangguan lalu lintas.
Jembatan Ben Da terletak di jalan utama pusat distrik, dengan volume lalu lintas yang tinggi. Namun, kondisi jembatan saat ini belum menjamin keselamatan, baik dari segi struktur maupun keselamatan lalu lintas di rute tersebut. Hal ini disebabkan oleh jalan akses di kedua ujung jembatan yang lebar, sementara penampang jembatan terlalu sempit. Hal ini menyebabkan kemacetan lalu lintas dan mengganggu kelancaran lalu lintas.
"Pemerintah daerah berharap agar pemerintah provinsi segera mengalokasikan dana investasi guna menjamin keselamatan lalu lintas dan keindahan wilayah perkotaan," usul Bapak Sam.
Bukan hanya dua jembatan yang disebutkan di atas, tetapi juga serangkaian jembatan yang lemah, rusak, dan tidak aman di provinsi tersebut, seperti Jembatan Tra Khuc 1 (Kota Quang Ngai); Jembatan Song Ve lama (menghubungkan distrik Tu Nghia dan Mo Duc); Jembatan Me Son di Jalan Provinsi 624B; Jembatan Bau Sat di Jalan Provinsi 621; Jembatan Nuoc Cam di Jalan Provinsi 628, dll.
600 miliar dibutuhkan untuk memperbaiki sistem jembatan yang lemah
Provinsi Quang Ngai diketahui memiliki ratusan jembatan dari berbagai jenis, dengan 361 jembatan di antaranya berada di jalan raya nasional dan sistem jalan provinsi. Secara spesifik, terdapat 135 jembatan di jalan raya nasional dan 226 jembatan di jalan provinsi. Berdasarkan tinjauan Dinas Perhubungan provinsi, terdapat 35 jembatan yang rusak dan perlu diperbaiki untuk menjamin keselamatan lalu lintas dan meminimalkan kerusakan.
Menurut Kepala Departemen Perhubungan Quang Ngai, sebagian besar sistem jembatan utama di jalan raya provinsi dan nasional diperiksa, diinspeksi, dan direncanakan setiap tahun untuk perbaikan, pemeliharaan, dan perawatan. Namun, karena banjir parah dan sebagian besar jembatan dibangun dan dioperasikan sejak lama, kondisinya memburuk dan rusak dengan tanda-tanda tidak menjamin keselamatan, sehingga perlu dialokasikan dana untuk memperbaikinya.
Dermaga jembatan Tra Khuc 1 yang menembus kota Quang Ngai memiliki lapisan beton yang mengelupas, sehingga besi terlihat.
Namun, karena keterbatasan dana, jumlah jembatan yang lemah dan tidak aman yang telah diperbaiki dan dibangun kembali sangat terbatas. Pada tahun 2024 saja, Dinas Perhubungan Quang Ngai akan mengalokasikan 25 miliar VND untuk membangun Jembatan Sungai Giang dan Jembatan Cay Sanh baru di Jalan Provinsi 628 yang melewati Komune Hanh Dung, Distrik Nghia Hanh. Kedua jembatan ini merupakan jembatan yang lemah dan rusak akibat tahun-tahun sebelumnya, sehingga tidak menjamin keamanan selama musim hujan.
Setelah hampir satu tahun pelaksanaan, item-item utama dari kedua proyek jembatan tersebut pada dasarnya telah selesai. Kontraktor berfokus pada pembangunan item-item yang tersisa agar dapat dioperasikan pada tahun 2024.
Selain itu, Dinas Perhubungan Quang Ngai juga mengalokasikan sumber dana lain untuk mengelola pemeliharaan dan perbaikan jembatan serta gorong-gorong lainnya guna memastikan keselamatan. Khususnya, fokus pada perbaikan sementara seperti penambalan dan penyegelan retakan, penanganan segera pekerjaan jembatan dengan tanggul yang tererosi; penggantian dan perbaikan sistem pagar... dari 37 pekerjaan.
Wakil Direktur Dinas Perhubungan Quang Ngai, Mai Van Ha, mengatakan bahwa setelah pengecekan, terdapat 35 jembatan yang lemah dan rusak yang perlu diperbaiki. Kondisi jembatan saat ini rusak parah, sehingga memengaruhi daya dukung dan struktur bangunan.
Selain itu, sistem jembatan dan gorong-gorong di jalan kabupaten juga rusak dan terdegradasi, sehingga perlu diperbaiki. Namun, karena banyaknya proyek jembatan dan terbatasnya dana, kerusakan tersebut belum sepenuhnya teratasi tepat waktu.
Setelah peninjauan, untuk memperbaiki kerusakan jembatan dan gorong-gorong di provinsi ini, dibutuhkan dana hingga 600 miliar VND. Namun, investasi ini tidak dapat segera dilaksanakan karena dana yang dialokasikan tidak tersedia. Departemen hanya berfokus pada perbaikan kecil dengan menggunakan sumber dana dari sektor transportasi.
Untuk proyek jembatan yang rusak parah, unit konstruksi berencana memasukkannya ke dalam dana pembangunan modal atau rencana investasi publik provinsi. Namun, semuanya harus menunggu karena modalnya terlalu besar," ujar Bapak Ha.
Untuk memperbaiki sistem jembatan yang lemah dan rusak di provinsi Quang Ngai, dibutuhkan dana sebesar 600 miliar VND.
Menurut Bapak Ha, dalam waktu dekat ini, guna menjamin keselamatan lalu lintas pada jembatan-jembatan yang lemah dan rusak serta belum diperbaiki dengan modal, dinas akan mengarahkan satuan-satuan untuk memasang rambu-rambu peringatan, rambu-rambu pembatasan muatan, dan mengarahkan kendaraan ke jalur lain...
[iklan_2]
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/hang-chuc-cay-cau-gia-yeu-o-quang-ngai-van-cho-sua-chua-vi-thieu-kinh-phi-192241014141109497.htm
Komentar (0)