Hanoi mengklarifikasi dampak kebakaran terhadap struktur jembatan Vinh Tuy

Lokasi kebakaran di bawah Jembatan Vinh Tuy. (Foto: Vu Quang/VNA) — Pemandangan kebakaran di bawah jembatan Vinh Tuy.

Pada tanggal 1 September, terkait kebakaran di bawah jembatan Vinh Tuy, Departemen Konstruksi Hanoi mengatakan bahwa departemen dan kantor profesional di bawah departemen dan unit terkait, serta para ahli dan ilmuwan terkemuka di bidang jembatan, dan unit konsultasi inspeksi (Perusahaan Saham Gabungan Konsultasi Konstruksi dan Investasi Transportasi) telah datang ke lokasi kejadian untuk memeriksa dan mengevaluasi struktur proyek.

Secara spesifik, inspeksi menunjukkan bahwa beton yang melindungi bagian bawah balok N1 pecah, memperlihatkan sengkang horizontal dan beberapa tulangan longitudinal. Tabung gel yang melindungi baja prategang tidak terekspos dan tidak terdeteksi kerusakan. Beton yang melindungi bagian bawah balok N2 pecah, memperlihatkan sebagian sengkang horizontal. Tulangan longitudinal dan tabung gel yang melindungi baja prategang tidak terekspos dan tidak terdeteksi kerusakan.

Beton pelindung terkelupas, beberapa lokasi lokal memperlihatkan tulangan baja di pilar T2. Abutmen M1 dan penyangga di pilar M1 tidak menunjukkan tanda-tanda kerusakan akibat panas. Korsleting di kabinet lampu T2A menyebabkan pemadaman listrik pada 54 tiang lampu di jembatan Vinh Tuy dari Long Bien ke pusat kota.

Hasil survei pada pukul 3:00 sore tanggal 31 Agustus tidak mendeteksi adanya perkembangan abnormal pada keseluruhan perpindahan dan deformasi struktur setelah kebakaran.

Konsultan inspeksi melakukan pengujian cabang jembatan Ramp di bawah pengaruh diagram beban yang sesuai dengan sekitar 50% dari beban desain (yang sesuai dengan kendaraan di bawah 18 ton yang melewati jembatan) untuk mengukur lendutan akibat beban statis; deformasi pada balok akibat beban. Kesimpulannya adalah bahwa struktur dan material (beton, baja prategang) balok bekerja dalam batas elastis.

Menurut Departemen Konstruksi Hanoi , untuk memastikan keselamatan lalu lintas dan keselamatan struktural, cabang Ramp CV1C akan disesuaikan dalam organisasi lalu lintas dan dioperasikan dengan kapasitas beban kurang dari 18 ton.

Untuk mengetahui secara rinci tingkat kerusakan dan daya dukung struktur terhadap beban rencana proyek HL93, Dinas Bina Marga terus melakukan pemeriksaan terhadap komponen jembatan yang rusak guna mendapatkan dasar usulan perbaikan dan renovasi guna menjamin daya dukung proyek sesuai dengan parameter rencana awal.

Pada saat yang sama, Departemen Konstruksi Hanoi menyarankan Komite Rakyat Hanoi untuk meninjau semua jembatan dengan fasilitas parkir kendaraan di bawah jembatan untuk memperkuat manajemen guna menghindari insiden serupa.

Sebelumnya, pada pukul 13.00 tanggal 30 Agustus, terjadi kebakaran di bawah jembatan cabang Ramp CV1C dari Vinh Tuy ke tanggul Nguyen Khoi, dari pilar T4 hingga dermaga M1 (di tepi selatan Sungai Merah). Lokasi ini dikelola dan dioperasikan oleh Hanoi Parking Lot Exploitation One Member Co., Ltd., yang ditunjuk oleh pemerintah kota untuk melayani parkir kendaraan.

Segera setelah kebakaran terjadi, petugas parkir berusaha memadamkan api dengan alat pemadam kebakaran dan melaporkannya kepada polisi pemadam kebakaran. Pada pukul 13.45, api berhasil dipadamkan. Sekitar 500 sepeda motor terbakar.

Komentar (0)