Menghilangkan hambatan relokasi Pelabuhan Hoang Dieu

Di kawasan Pelabuhan Hoang Dieu, masih terdapat 8 jalur rel kereta api yang belum dibongkar, sehingga berdampak pada progres relokasi pelabuhan dan pelaksanaan proyek jembatan Nguyen Trai.

Infrastruktur perkeretaapian belum diserahkan

Menurut laporan Dewan Manajemen Proyek Investasi dan Konstruksi untuk Pekerjaan Lalu Lintas dan Pertanian Kota, di kawasan Pelabuhan Hoang Dieu, masih terdapat 8 jalur kereta api yang belum dibongkar atau dipindahkan. Hal ini berdampak langsung pada pembangunan Jembatan Nguyen Trai, karena 10 pilar jembatan ramp, dinding penahan jembatan, jalan pendekatan, dan persimpangan penghubung dari Jalan Le Thanh Tong melintasi jalur kereta api... Khususnya, jalur kereta api yang terletak dari jembatan 1 hingga jembatan 3 Pelabuhan Hoang Dieu masih memiliki sekitar 110 m jalur kereta api yang belum dibongkar karena masalah dalam pengelolaan dan pengalihan aset antara Perusahaan Saham Gabungan Pelabuhan Hai Phong dan Perusahaan Kereta Api Vietnam .

Serah terima lahan Pelabuhan Hoang Dieu untuk pembangunan Jembatan Nguyen Trai memasuki tahap akhir dengan banyak pekerjaan, mulai dari relokasi infrastruktur kereta api, gudang, pabrik, hingga penanganan pekerjaan bawah tanah dan atas tanah. Untuk mengatasi kendala tersebut, Kementerian Konstruksi , Komite Rakyat Kota, Perusahaan Kereta Api Vietnam, dan unit fungsional lainnya telah mengeluarkan banyak dokumen dan rekomendasi untuk mempercepat relokasi Pelabuhan Hoang Dieu.

Lebih lanjut, sejak akhir tahun 2023, Kementerian Perhubungan (kini Kementerian Konstruksi) menugaskan Otoritas Perkeretaapian Vietnam untuk berkoordinasi dengan Dewan Manajemen Proyek Transportasi Hai Phong guna mengembangkan proyek pembongkaran jalur kereta api dan stasiun kereta api di Pelabuhan Hoang Dieu. Hingga Desember 2024, Komite Rakyat Kota terus merekomendasikan agar kementerian mengarahkan industri perkeretaapian untuk segera melaksanakannya. Pada tahun 2025, serangkaian dokumen lain diterbitkan, mulai dari penyatuan proses pengalihan aset, pembongkaran infrastruktur perkeretaapian, hingga penugasan tanggung jawab khusus kepada setiap instansi dan unit.

Melaporkan pada sesi kerja dan inspeksi Wakil Ketua Tetap Komite Rakyat Kota Le Anh Quan dengan Komite Rakyat Distrik Ngo Quyen tentang pembongkaran pekerjaan yang berkaitan dengan Jembatan Nguyen Trai, Tn. Dao Sy Ngoc, Direktur Jenderal Badan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas dan Pertanian Kota, mengatakan: Dewan memiliki dokumen yang meminta Departemen Konstruksi untuk melapor kepada Komite Rakyat Kota untuk merekomendasikan Perusahaan Kereta Api Vietnam dan Administrasi Kereta Api Vietnam untuk segera menyerahkan barang-barang terkait.

Rencananya, Tahap 1 berfokus pada pembongkaran dan serah terima 2 jalur kereta api dari gerbang pelabuhan Hoang Dieu ke dermaga 1 dan 3 (panjang 96 m), beserta 3 jalur kereta api di stasiun Hoang Dieu (panjang 100 m). Tahap 2 akan melanjutkan pembongkaran 5 jalur kereta api yang tersisa di pelabuhan Hoang Dieu dan infrastruktur terkait, yang diupayakan selesai sebelum 15 September. Selain itu, terdapat 2 bunker dan tempat perlindungan yang dikelola oleh Komando Militer Kota, beserta sejumlah fasilitas yang dikelola oleh Penjaga Perbatasan, yang juga akan diserahkan.

Hapus prosedur, percepat kemajuan

Pihak berwenang dan pemimpin distrik Ngo Quyen memeriksa lokasi kejadian dan membahas solusi untuk menghilangkan kesulitan dalam memindahkan pelabuhan Hoang Dieu untuk melayani pembangunan jembatan Nguyen Trai.

Ketua Komite Rakyat Distrik Ngo Quyen, Nguyen Quoc Thai, mengatakan: "Saat ini, lokasi proyek masih terkendala sistem perkeretaapian. Stasiun kereta api di area pelabuhan Hoang Dieu yang dikelola oleh Perusahaan Kereta Api Vietnam belum dibongkar, terutama karena masalah prosedur. Area ini berkaitan langsung dengan banyak proyek pembangunan Jembatan Nguyen Trai. Jika relokasi tertunda, hal ini akan memengaruhi keseluruhan kemajuan proyek."

Faktanya, masalah utama dalam relokasi infrastruktur kereta api di Pelabuhan Hoang Dieu terletak pada prosedur serah terima aset. Banyak barang yang berasal dari puluhan tahun lalu, dokumennya tidak sinkron, sehingga sulit untuk mengidentifikasi pemiliknya dengan jelas dan menyelesaikan proses hukum. Perusahaan Kereta Api Vietnam sedang berkoordinasi dengan Kementerian Konstruksi dan Komite Rakyat Kota untuk segera menyelesaikan kesulitan ini.

Menurut Dewan Manajemen Proyek, setelah pembersihan lokasi selesai, proyek pembangunan Jembatan Nguyen Trai dan pembenahan lingkungan sekitarnya akan menciptakan ruang perkotaan baru yang terhubung dengan kawasan perkotaan Sungai Cam Utara. Proyek ini bukan hanya proyek infrastruktur lalu lintas, tetapi juga diharapkan dapat menciptakan "dorongan" untuk mengubah tampilan kawasan perkotaan Hai Phong, memperluas ruang pengembangan, dan meningkatkan kualitas hidup masyarakat.

Dalam rapat kerja dan inspeksi proyek baru-baru ini, Kamerad Le Anh Quan, Wakil Ketua Tetap Komite Rakyat Kota, menekankan bahwa relokasi Pelabuhan Hoang Dieu merupakan tugas politik yang penting, terkait dengan komitmen para pemimpin kota kepada Pemerintah. Oleh karena itu, Dewan Manajemen Proyek Transportasi dan Pertanian Hai Phong menyusun dokumen bagi Komite Rakyat Kota untuk mengusulkan kepada Administrasi Maritim Vietnam agar memerintahkan Perusahaan Saham Gabungan Pelabuhan Hai Phong untuk segera menyerahkan lokasi tersebut; sekaligus mengirimkan dokumen kepada Perusahaan Kereta Api Vietnam untuk segera menyerahkan infrastruktur perkeretaapian yang dikelolanya.

Penyelesaian kendala relokasi Pelabuhan Hoang Dieu dan penyerahan lokasi kepada investor dan unit konstruksi membutuhkan koordinasi yang sinkron antara instansi dan unit terkait. Hal ini sangat mendesak untuk memastikan kemajuan pembangunan Jembatan Nguyen Trai dan rencana pencairan modal investasi publik.

HAI MINH

Sumber: https://baohaiphong.vn/go-nut-that-di-doi-cang-hoang-dieu-520235.html