Transportasi ramah lingkungan di Can Gio, Con Dao: Ketua Kota Ho Chi Minh ingin Vingroup segera dikerahkan

Transportasi hijau - Foto 1.

Jalan Hutan Sac, Distrik Can Gio - Foto: PHUONG NHI

Kota Ho Chi Minh sedang mempromosikan transisi transportasi hijau, dengan dukungan dari Vingroup dan berbagai departemen lainnya. Dalam rapat pada 16 April, Ketua Komite Rakyat Kota, Nguyen Van Duoc, menekankan penerapan transportasi hijau di Can Gio dan Con Dao untuk mendorong pembangunan berkelanjutan dan mengurangi emisi gas rumah kaca. Rencana tersebut mencakup pemasangan stasiun pengisian daya dan konversi bus menjadi listrik, menuju Kota Ho Chi Minh yang lebih hijau.

Con Dao dan Can Gio akan ditutupi dengan lalu lintas hijau

Menurut Ketua Kota Ho Chi Minh, transformasi hijau merupakan tren yang tak terelakkan, dan juga merupakan tugas yang diberikan oleh Partai dan Negara kepada daerah untuk dilaksanakan. Hal ini juga merupakan kekuatan pendorong baru bagi pembangunan Kota Ho Chi Minh, baik saat ini maupun di masa mendatang.

Menghargai saran dan rekomendasi dari Vingroup untuk mempercepat proses transformasi hijau, Bapak Duoc mengatakan bahwa beban kerja yang akan datang sangat besar, sementara waktu yang tersisa tidak banyak. Oleh karena itu, departemen dan cabang perlu secara aktif mendukung bisnis agar dapat segera menerapkannya demi mencapai efisiensi tinggi.

"Apa yang benar, apa yang benar, apa yang bermanfaat bagi rakyat harus segera dilakukan. Semangatnya adalah menyederhanakan prosedur administratif, menciptakan kondisi yang paling menguntungkan bagi bisnis. Misalnya, memasang stasiun pengisian daya, lokasi seperti supermarket, apartemen, gedung tinggi, area publik... di mana pun yang memungkinkan, memastikan peraturan harus segera diterapkan untuk melayani masyarakat," kata Bapak Duoc.

Ketua Komite Rakyat Kota juga meminta Universitas VinUni untuk mendukung pengembangan proyek transformasi hijau untuk kota tersebut.

Pada saat yang sama, Wakil Ketua Komite Rakyat Kota, Bui Xuan Cuong, ditugaskan untuk mengarahkan langsung pelaksanaannya. Departemen dan cabang terkait meninjau dan mengidentifikasi area prioritas untuk dimasukkan dalam rencana aksi, dengan titik fokusnya adalah Institut Studi Pembangunan Kota Ho Chi Minh.

Mengenai cakupan proyek, Bapak Duoc menyarankan untuk mempelajari skala kota dan kawasan perkotaan baru. Dengan semangat Kota Ho Chi Minh sebagai pusatnya, sementara Binh Duong dan Ba Ria - Vung Tau sebagai kota satelit.

Memberikan saran spesifik terkait transportasi hijau di beberapa wilayah, Ketua Kota mengatakan bahwa penerapan model transportasi hijau yang mencakup 100% kendaraan listrik di Can Gio dan Con Dao dapat dilakukan. Can Gio adalah paru-paru hijau kota, yang berorientasi untuk dikembangkan menjadi kawasan ekowisata . Con Dao juga merupakan destinasi wisata yang terkenal, dengan wilayah yang kecil, sangat nyaman untuk menerapkan transportasi hijau yang komprehensif, ujarnya.

Ketua Nguyen Van Duoc meminta Vingroup untuk mengkaji rencana komprehensif transportasi hijau untuk kedua wilayah ini. Untuk sektor transportasi hijau, Dinas Perhubungan dan Pekerjaan Umum Kota akan memimpin koordinasi implementasinya.

Selain itu, kota tersebut juga meminta Vingroup untuk mendukung pembangunan sistem pemantauan udara otomatis untuk memantau dan memperingatkan banjir, suhu, emisi gas rumah kaca, dan polusi lingkungan dari aktivitas lalu lintas di kota.

“Data ini akan diintegrasikan ke dalam panel informasi pada sistem transportasi umum, seperti bus, untuk memberikan informasi kepada masyarakat – mirip dengan laporan cuaca,” saran Bapak Duoc.

Ibu Le Thi Thu Thuy - Wakil Presiden Vingroup Corporation - mengatakan bahwa dengan kebijakan masa depan hijau dan pembangunan hijau, perusahaan telah berupaya dan mendampingi kebijakan Pemerintah dalam melaksanakan komitmen untuk mengurangi emisi gas rumah kaca.

"Transformasi hijau adalah proses peralihan dari yang lama ke yang baru, yang sangat sulit dan mahal. Sebisa mungkin, Vingroup selalu siap mendukung kota, dan juga berharap dinas dan cabang kota dapat mendukung proses transformasi hijau agar dapat dilaksanakan dengan cepat dan efektif," ujar Ibu Thuy, seraya menambahkan bahwa dari kontak yang diberikan oleh Ketua Komite Rakyat Kota, kelompok tersebut akan menyusun rencana dan memulai penelitian.

Transportasi hijau akan mudah diterapkan di Kota Ho Chi Minh yang diperluas.

Menurut para ahli dan pelaku bisnis, kota ini saat ini memiliki mekanisme dan kebijakan khusus untuk menerapkan dan mengembangkan transportasi hijau. Khususnya, Resolusi 98 Majelis Nasional juga memiliki mekanisme dan kebijakan untuk mendukung dan mendorong masyarakat menggunakan kendaraan energi bersih dan untuk membagi beberapa area guna mengendalikan emisi kendaraan.

Ketika Kota Ho Chi Minh yang diperluas terbentuk, mekanisme dan kebijakan ini dapat diterapkan ke wilayah perkotaan baru di daerah Binh Duong dan Ba Ria - Vung Tau.

Mengenai proses implementasi, pada tahap 1, Departemen Transportasi Kota Ho Chi Minh telah menyelesaikan proyek dengan kebijakan untuk mendukung konversi bus ke penggunaan listrik.

Sorotan proyek ini adalah kebijakan pinjaman 85%, di mana unit transportasi hanya membayar suku bunga tetap sebesar 3% per tahun selama 7 tahun. Dukungan ini dianggap sebagai yang terbaik yang pernah ada di sektor bus di Kota Ho Chi Minh.

Untuk menempatkan infrastruktur stasiun pengisian daya selangkah lebih maju, Departemen Transportasi dan Pekerjaan Umum juga menyelesaikan kriteria stasiun pengisian daya dan meninjau kemungkinan lokasi pemasangan.

Pada saat yang sama, proyek tersebut juga mengusulkan untuk mengalokasikan modal investasi publik dan memiliki kebijakan dukungan, dengan mengajak para pelaku bisnis untuk berpartisipasi dalam berinvestasi meliputi stasiun bus, depo, dan terminal penumpang.

Pada tahap 2, kota akan melakukan penelitian tentang konversi kendaraan jalan raya; dukungan, insentif, mekanisme dan kebijakan insentif, serta peta jalan untuk implementasi konversi, dan solusi untuk zonasi emisi, seperti Can Gio dan beberapa wilayah pusat.

Pusat Manajemen Transportasi Umum sedang mengajukan penawaran untuk layanan konsultasi guna mengembangkan proyek tersebut, yang diharapkan selesai pada kuartal ketiga tahun 2025.

Oleh karena itu, tahun ini, mekanisme dan kebijakan untuk mendukung pengembangan bus listrik dan stasiun pengisian daya di Kota Ho Chi Minh akan diterbitkan. Selain itu, di bawah arahan Pemerintah Kota, Dinas Perhubungan dan Pekerjaan Umum juga sedang meneliti dan mengevaluasi perluasan cakupan proyek berdasarkan skala kota baru.

"Penelitian untuk memperluas cakupan proyek akan membantu implementasi transportasi hijau menjadi lancar dan nyaman setelah selesainya penggabungan provinsi dan kota," kata Bapak Tran Quang Lam, Direktur Departemen Transportasi dan Pekerjaan Umum Kota Ho Chi Minh.

Con Dao dan Can Gio akan ditutupi dengan lalu lintas hijau

Transportasi hijau akan mudah diterapkan di Kota Ho Chi Minh yang diperluas.

Komentar (0)