Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Harga tur naik, bagaimana menggairahkan pariwisata domestik?

Báo điện tử VOVBáo điện tử VOV22/04/2024

[iklan_1]

Keluarga Bapak Manh Dung di Bac Ninh baru saja menyelesaikan perjalanan mereka ke Da Nang. Berbeda dengan tahun-tahun sebelumnya, beliau tidak naik pesawat melainkan memilih naik bus. Meskipun perjalanan memakan waktu 12 jam, harga tiketnya lebih murah 1 juta VND/orang. Musim panas ini, Bapak Dung akan berlibur lagi bersama teman-temannya dan sedang mempertimbangkannya ketika harga tiket pesawat domestik naik:

Kalau kita pergi dari Utara ke Selatan, kita harus pilih opsi lain, karena harga tiketnya terlalu mahal, yang akan menambah biaya untuk seluruh keluarga. Rencananya sih mau ke Phu Quoc, tapi kalau saya bandingkan dengan ke Thailand, menurut saya jauh lebih murah.

Harga tiket pesawat domestik saat ini 30-70% lebih tinggi dibandingkan periode yang sama tahun lalu, yang menyebabkan harga tur domestik juga meningkat sebesar 5-7%.

Menurut survei wartawan, harga tiket pesawat domestik saat ini 30-70% lebih tinggi dibandingkan periode yang sama tahun lalu, sehingga menyebabkan harga tur domestik naik 5-7%. Di beberapa situs penjualan tiket daring, harga tiket pulang pergi Hanoi -Phu Quoc kini mencapai 13 juta VND, hampir dua kali lipat harga tiket ke Bangkok, Thailand, atau setara dengan paket wisata ke Zhangjiajie, Tiongkok. Hal ini berdampak besar pada kebutuhan perjalanan masyarakat: "Saya berencana untuk mengambil rute Vinh-Buon Ma Thuot. Sejujurnya, saya ingin naik pesawat karena kecepatan dan kenyamanannya, kalau tidak, jaraknya terlalu jauh, dan terlalu sulit bagi anak-anak saya. Jadi, saya tidak punya rencana untuk pergi sama sekali."

Tak hanya masyarakat, perusahaan perjalanan pun terdampak. Ibu Nguyen Thi Huyen, Direktur Jenderal GBest Vietnam Joint Stock Company, mengatakan jumlah wisatawan mancanegara meningkat sekitar 20% dibandingkan periode yang sama, dengan harga paket berkisar antara 10 hingga 25 juta VND. Namun, jumlah wisatawan domestik yang menggunakan jalur udara justru menurun hingga 40%.

"Kami melakukan diversifikasi produk, menyediakan layanan konsultasi parsial untuk membantu wisatawan memiliki banyak pilihan yang sesuai dalam hal rute penerbangan, maskapai penerbangan, destinasi, dan beberapa layanan yang membentuk harga seperti hotel (kategori bintang), destinasi, biaya wisata, dll.

Selain itu, kami juga bekerja sama dengan banyak agen perjalanan untuk memberikan harga terbaik bagi pelanggan. Kami juga berharap harga dapat kembali stabil sesegera mungkin, terutama untuk tiket pesawat.

"Kami juga berharap adanya partisipasi dari agen-agen pariwisata setempat agar dapat terjalin kerja sama yang baik, dengan menjadikan jumlah wisatawan yang datang ke suatu daerah sebagai dasar untuk meningkatkan keuntungan bagi para pemasok, bukan harga yang tinggi yang justru menyebabkan permintaan wisatawan menurun," ujar Ibu Nguyen Thi Huyen.

Menurut Associate Professor Dr. Nguyen Viet Thai, Kepala Fakultas Perhotelan dan Pariwisata, Universitas Perdagangan, meskipun harga tiket pesawat telah meningkat, permintaan perjalanan masyarakat masih sangat tinggi (pada kuartal pertama, meningkat lebih dari 30%). Hal ini telah menyebabkan perubahan pasar, jumlah pengunjung cenderung menurun di destinasi yang jauh tetapi akan meningkat di destinasi yang dekat. Peralihan dari transportasi udara ke transportasi darat dan kereta api juga akan menjadi tantangan besar bagi infrastruktur dan sistem parkir di destinasi wisata yang sudah kelebihan beban.

Profesor Madya Dr. Nguyen Viet Thai mengatakan bahwa, selain menyelesaikan permasalahan yang ada, pemerintah daerah dan pelaku bisnis perlu mempertimbangkan solusi jangka panjang untuk mendorong pariwisata domestik yang berkelanjutan: "Pertama, perusahaan perjalanan dan pemerintah daerah harus menciptakan produk wisata yang menarik dengan fitur-fitur khusus yang sesuai dengan kebutuhan setiap kelompok pelanggan untuk menarik pelanggan yang kembali dan menciptakan jangkauan dengan kelompok pelanggan lainnya.

Kedua, kita harus memiliki hubungan antara daerah dan bisnis. Kita telah melakukan ini, tetapi masalahnya adalah mengubah kesadaran menjadi tindakan. Ada bisnis yang, ketika tidak memiliki pelanggan, sangat antusias untuk bergabung dengan rantai tersebut. Namun, ketika permintaan pelanggan meningkat, orang-orang siap untuk menyerah. Harus ada hubungan jangka panjang dan kepatuhan yang ketat, harus ada bisnis yang memimpin rantai tersebut.

Ketiga, kegiatan komunikasi dan promosi destinasi. Penting untuk menekankan perbedaan setiap produk yang sesuai dengan kebutuhan setiap kelompok pelanggan sasaran. Intinya, masyarakat harus tahu, didengar, dan dilihat.

Menurut Bapak Phung Quang Thang, Ketua Asosiasi Pariwisata Hanoi, saat ini sudah terlambat untuk membicarakan stimulasi pariwisata domestik. Solusi promosi dan periklanan perlu diterapkan secara sistematis beberapa bulan sebelum memasuki musim puncak. Oleh karena itu, peramalan sangat penting untuk mendapatkan solusi yang tepat waktu dan tepat sasaran, terutama ketika industri pariwisata selalu dipengaruhi oleh banyak faktor objektif di waktu yang berbeda.

Wisatawan selalu menyesuaikan perjalanan mereka dengan anggaran. Tren wisatawan saat ini adalah menghubungi penyedia layanan langsung di destinasi. Oleh karena itu, solusi dari pengelola destinasi, prakiraan dini, dan solusi yang tepat sangat dibutuhkan.

"Kadang-kadang ada dampak seperti ini, kadang-kadang ada dampak lain. Oleh karena itu, kita perlu sangat fleksibel dalam hal sumber wisatawan, promosi destinasi, dan manajemen risiko lebih lanjut, untuk memitigasi dampak kondisi objektif terhadap aktivitas pariwisata," ujar Bapak Phung Quang Thang.

Pada tahun 2024, selain target menyambut 18 juta wisatawan mancanegara, industri pariwisata juga menargetkan 110 juta wisatawan domestik. Namun, kenaikan harga tiket pesawat menjadi kendala utama, karena biaya perjalanan udara dapat mencapai 50% dari harga tur.

Di masa mendatang, banyak fluktuasi lain yang mungkin terjadi, yang memengaruhi tujuan untuk mendorong pariwisata domestik. Oleh karena itu, keterkaitan dalam rantai nilai pariwisata perlu segera ditingkatkan agar pariwisata benar-benar dapat menjadi sektor ekonomi unggulan.


[iklan_2]
Sumber

Komentar (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Seberapa modern helikopter antikapal selam Ka-28 yang berpartisipasi dalam parade laut?
Panorama parade perayaan 80 tahun Revolusi Agustus dan Hari Nasional 2 September
Close-up jet tempur Su-30MK2 yang menjatuhkan perangkap panas di langit Ba Dinh
21 putaran tembakan meriam, membuka parade Hari Nasional pada tanggal 2 September

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

No videos available

Berita

Sistem Politik

Lokal

Produk