Perpanjangan waktu konstruksi Proyek KPS Jalan Tol Dien Chau

[iklan_1]

Perpanjangan waktu konstruksi Proyek KPS Jalan Tol Dien Chau-Bai Vot

Proyek komponen Jalan Tol Timur Utara-Selatan, ruas Dien Chau - Bai Vot, akan mengalami perpanjangan tanggal penyelesaian keseluruhan proyek hingga 30 September 2024, bukan 22 Mei 2024 seperti yang direncanakan semula.

Bagian jalan raya Dien Chau - Bai Vot.

Kementerian Perhubungan baru saja mengirimkan surat resmi ke Departemen: Jalan Tol Vietnam; Manajemen Investasi Konstruksi; Badan Manajemen Proyek 6; Perusahaan Saham Gabungan Investasi Phuc Thanh Hung (perusahaan proyek) mengenai waktu konstruksi proyek KPS Jalan Tol Utara-Selatan, bagian Dien Chau - Bai Vot.

Sehubungan dengan itu, Kementerian Perhubungan sepakat untuk memperpanjang waktu penyelesaian pembukaan jalur utama dari simpang Jalan Raya Nasional 46B hingga akhir jalur (sekitar 19,3 km) sebelum tanggal 30 Juni 2024 dan menyelesaikan seluruh sisa volume Proyek sebelum tanggal 30 September 2024.

Badan Manajemen Proyek 6 diharuskan untuk melaksanakan tugas yang diberikan, menjalankan hak dan kewajiban instansi Negara yang berwenang untuk menyelesaikan prosedur yang terkait dengan penyesuaian waktu pembangunan proyek.

Administrasi Jalan Tol Vietnam melaksanakan fungsi dan tugas yang diberikan oleh Kementerian Perhubungan, melaksanakan tugas Badan Penandatangan Kontrak yang berwenang, berkoordinasi dengan pihak-pihak terkait untuk menandatangani Lampiran Kontrak BOT guna menyesuaikan waktu pembangunan proyek; pada saat yang sama, memimpin penyelesaian prosedur investasi proyek yang terkait dengan penyesuaian waktu pembangunan proyek.

Kementerian Perhubungan mensyaratkan penyelesaian prosedur dan penandatanganan Lampiran Kontrak BOT untuk penyesuaian waktu pelaksanaan proyek harus memperhatikan kepatuhan terhadap ketentuan dalam Kontrak BOT dan Lampiran Kontrak BOT yang telah ditandatangani, serta tidak merugikan hak instansi negara yang berwenang.

Sebelumnya, pada tanggal 28 April 2024, perusahaan proyek telah mengoperasikan seksi dari Km430+000 (di distrik Dien Chau, provinsi Nghe An ) hingga persimpangan Jalan Raya Nasional 46B (menuju kota Vinh, Nghe An) dengan total panjang sekitar 30 km.

Dengan sisa volume konstruksi, termasuk pondasi dan permukaan jalan dari persimpangan Jalan Raya Nasional 46B hingga ujung rute Km479+300, sistem jalan layanan di sepanjang rute tersebut, badan usaha proyek telah menginstruksikan kontraktor konstruksi untuk menyusun kembali jadwal konstruksi terperinci. Berdasarkan perhitungan badan usaha proyek, waktu yang dibutuhkan untuk menyelesaikan seluruh volume rute utama proyek diperkirakan pada tanggal 2 September 2024, dan untuk menyelesaikan keseluruhan proyek guna memastikan pemenuhan persyaratan penerimaan dan pengoperasian diperkirakan pada tanggal 31 Desember 2024.

Proyek komponen Dien Chau-Bai Vot diinvestasikan dengan metode KPS dengan total panjang 49,3 km. Pada tahap desain akhir, proyek ini berupa jalan raya dengan kecepatan rencana 100-120 km/jam, sementara terowongan Than Vu memiliki kecepatan rencana 80 km/jam. Pada tahap investasi, proyek ini memiliki skala 4 lajur dan lebar dasar jalan 17 m.

Total investasi keseluruhan proyek adalah 11.157,82 miliar VND, dengan modal investor sekitar 5.090,08 miliar VND; modal negara yang berpartisipasi dalam proyek ini sekitar 6.067,73 miliar VND. Investor terpilih adalah konsorsium Hoa Hiep Company Limited - CIENCO4 Group Joint Stock Company - Nui Hong Investment Company Limited - Truong Son Construction Corporation - VINA2 Investment and Construction Joint Stock Company; badan usaha yang terlibat dalam proyek ini adalah Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company. Proyek ini mulai dibangun pada Mei 2021, tetapi terus mengalami kendala akibat masalah lahan dan keuangan.

Komentar (0)