Hampir 10.000 liter bensin E10 terjual di Hanoi dan Hai Phong pada hari pertama uji coba.

Vietnam Oil Corporation (PV Oil) mengatakan bahwa pada hari pertama penjualan percontohan biofuel E10 di Hanoi dan Hai Phong, 6 toko di Hanoi dan Hai Phong menjual hampir 10.000 liter bensin E10 RON 95.

Secara spesifik, per 1 Agustus, jumlah bensin E10 yang dikonsumsi di Hanoi adalah 6.279 liter, yang mana pompa bensin Thai Thinh (kelurahan Dong Da) sebanyak 1.362 liter; pompa bensin Nghia Tan (kelurahan Nghia Do) sebanyak 3.092 liter; pompa bensin Lien Ninh (kelurahan Ngoc Hoi) sebanyak 1.529 liter dan pompa bensin Chau Can (kelurahan Chieu My) sebanyak 296 liter.

Jumlah bensin E10 RON 95 yang dikonsumsi di Kota Hai Phong adalah 3.400 liter, di mana pompa bensin Thanh To (kelurahan Hai An) menjual 1.200 liter dan pompa bensin Tan Duong (kelurahan Thuy Nguyen) menjual 2.200 liter.

Sebelumnya, menurut catatan wartawan Dan Tri pada 1 Agustus, harga eceran bensin E10 RON 95 dipatok toko sebesar VND19.600/liter, lebih murah sekitar VND240/liter dibandingkan harga bensin mineral RON 95-III saat ini (VND19.840/liter).

Kebanyakan orang masih lebih suka bensin mineral RON 95 karena belum banyak informasi tentang bahan bakar baru ini. Namun, setelah mendengarkan penjelasan dari staf toko, beberapa orang menyatakan dukungan mereka untuk menguji bensin E10 yang baru. Namun, banyak konsumen masih khawatir tentang kompatibilitas dan risiko kerusakan kendaraan.

Bensin E10 merupakan produk bensin jadi yang dicampur dari bensin mineral yang berasal dari bahan bakar fosil bersama dengan biofuel, di mana alkohol bahan bakar dicampur dalam rasio tertentu.

Menurut penelitian domestik dan internasional, etanol memiliki kandungan oksigen tinggi, yang membantu meningkatkan proses pembakaran campuran bahan bakar; oleh karena itu, bensin E10 dapat membantu mengurangi emisi karbon monoksida (CO) dan hidrokarbon (HC) hingga 20% dibandingkan dengan bensin mineral tradisional.

Menurut peta jalan Pemerintah , biofuel E10 secara bertahap akan menggantikan bensin mineral di pasaran, diharapkan akan digunakan secara massal mulai awal tahun 2026.

Karena sifat "menyerap air" dari bensin E10, ada beberapa catatan bagi konsumen selama penggunaan bahkan dengan kendaraan yang kompatibel dengan jenis bensin ini.

Khususnya, jika Anda tidak menggunakan mobil selama 3-4 minggu, kuras tangki bensin atau pertimbangkan untuk menggunakan stabilizer bensin. Alasannya adalah bensin E10 memiliki sifat "hidrofilik", yang dapat dengan mudah menyebabkan etanol dan bensin yang terhidrasi air terpisah setelah beberapa minggu, terutama jika mobil tidak digunakan dalam waktu lama; air dan etanol mengendap di dasar, sementara bensin mengapung di atas.

Air akan menyebabkan tangki bahan bakar berkarat, dan ketika kendaraan digunakan kembali, air akan masuk dan merusak pompa bahan bakar. Selain itu, ketika terjadi fenomena pemisahan, bagian atas bensin memiliki nilai oktan yang lebih rendah daripada aslinya, karena etanol membawa sebagian nilai oktan saat terpisah dari larutan.

Umur simpan E10 biasanya 3 bulan, dalam kondisi ideal. Setelah masa tersebut, risiko pemisahan meningkat, terutama jika bahan bakar terpapar lingkungan dengan kelembapan tinggi.

Namun, sulit bagi konsumen untuk mengetahui kapan bensin diproduksi saat mereka mengisinya di mobil, sehingga banyak ahli menyarankan untuk menguras tangki bensin setelah 3-4 minggu tidak digunakan. Selain itu, pemilik mobil sebaiknya mengganti filter bahan bakar lebih sering.

Komentar (0)