Karena AS dan Inggris telah melakukan serangan udara berulang kali terhadap target-target Houthi di Yaman dalam beberapa hari terakhir – dalam upaya untuk mencegah serangan terhadap kapal-kapal di Laut Merah – pertanyaannya adalah apakah Uni Eropa (UE) akan melakukan sesuatu untuk menanggapi situasi tersebut dengan tepat.
Sejauh ini, terdapat reaksi beragam dari negara-negara Uni Eropa, yang mencerminkan ketidaksepakatan dalam blok tersebut mengenai perang antara Israel dan Hamas di Jalur Gaza serta ketegangan yang lebih luas dengan Iran dan kekuatan regional lainnya.
Sebelum Washington dan London bertindak, Brussels telah disarankan untuk membentuk “operasi Uni Eropa baru” dengan “operasi di wilayah yang lebih luas, dari Laut Merah hingga Teluk”, dan ini dapat diluncurkan paling cepat bulan depan.
Misi yang benar-benar baru
Menurut dokumen dari European External Action Service yang diperoleh media Barat pada 10 Januari, badan diplomatik Uni Eropa mengusulkan agar blok tersebut mengirimkan setidaknya tiga kapal perang multi-misi ke “titik panas” ini untuk melindungi kapal-kapal komersial dari serangan pemberontak Houthi.
Sejak gelombang konflik terbaru antara Israel dan gerakan Islam Palestina Hamas meletus Oktober lalu, pemberontak Houthi Yaman telah melancarkan serangkaian serangan pesawat tak berawak dan rudal terhadap kapal kargo yang melintasi Laut Merah.
Kelompok Houthi mengatakan mereka menargetkan kapal-kapal di Laut Merah – salah satu jalur pelayaran tersibuk di dunia – untuk menunjukkan dukungan bagi warga Palestina dalam melawan pemboman Israel di Jalur Gaza.
Banyak perusahaan pelayaran besar untuk sementara menghindari kawasan tersebut, yang dilalui 12% perdagangan global dan hingga 30% lalu lintas kontainer global, dan memilih rute yang lebih panjang di sekitar Tanduk Afrika. "Turbulensi" Laut Merah telah mengancam akan mengganggu arus perdagangan ke Eropa.
Kapal perusak berpeluru kendali AS, USS Carney, berhasil menangkis kombinasi rudal dan drone Houthi selama perang Laut Merah pada tahun 2023. Carney melancarkan serangan terhadap lokasi radar Houthi pada dini hari tanggal 13 Januari 2024. Foto: The Telegraph
Namun, Uni Eropa enggan mengikuti jejak AS dengan Operasi Prosperous Guardian (OPG), yang dibentuk pada bulan Desember untuk melindungi pelayaran di Laut Merah. OPG awalnya hanya mendapat dukungan dari enam negara anggota Uni Eropa, dan tak lama kemudian tiga dari enam negara tersebut "berbalik arah" dan menolak menyerahkan kendali kapal mereka kepada AS.
Uni Eropa juga awalnya mempertimbangkan kemungkinan menggunakan pasukan angkatan laut anti-pembajakan bernama Atalanta untuk beroperasi di Samudra Hindia, tetapi Spanyol, tempat pasukan tersebut bermarkas, menolak. Sebagai balasan, Madrid menyatakan siap untuk misi baru.
Menurut usulan terbaru dari dinas diplomatik Uni Eropa pada 10 Januari, skala dan komposisi pasti dari kampanye baru melawan Houthi akan bergantung pada perencanaan operasional lebih lanjut, tetapi akan mencakup "setidaknya tiga fregat pertahanan udara atau fregat yang mampu menjalankan banyak misi selama setidaknya satu tahun" dan akan berkoordinasi erat dengan OPG dan Atalanta.
Misi baru tersebut akan dibangun di atas Agenor, operasi pengawasan gabungan yang dipimpin oleh Prancis yang mencakup seluruh Teluk, Selat Hormuz, dan sebagian Laut Arab serta mencakup sembilan negara Eropa (Belgia, Denmark, Prancis, Jerman, Yunani, Italia, Belanda, Norwegia, dan Portugal), kata dokumen itu.
Respon yang disengaja
Sehari setelah AS dan Inggris melancarkan sejumlah serangan udara yang menyasar pemberontak Houthi, militer AS pada 13 Januari dini hari menyerang lokasi lain yang dikuasai Houthi di Yaman yang dinilai membahayakan pelayaran komersial di Laut Merah.
"Tindakan lanjutan" pada 13 Januari waktu setempat, yang menargetkan lokasi radar Houthi, dilakukan oleh kapal perusak Angkatan Laut USS Carney dengan menggunakan rudal serang darat Tomahawk, kata Komando Pusat AS (CENTCOM).
Peta yang menunjukkan lokasi-lokasi di mana AS dan sekutunya telah menyerang Houthi di Yaman. Serangan udara tersebut dilakukan terhadap target-target yang terkait dengan milisi Houthi, termasuk bandara, pangkalan militer , dan area penyimpanan senjata. Grafik: NY Times
Pada hari pertama operasi yang melibatkan Inggris dan AS pada 12 Januari, 60 target di 28 wilayah Yaman diserang. Denmark, Republik Ceko, Belanda, dan Jerman mengonfirmasi bahwa operasi tersebut merupakan "respons terarah" terhadap serangan Houthi di Laut Merah.
Menteri Luar Negeri Belgia mengonfirmasi bahwa negaranya bekerja sama dengan sekutu Barat untuk "memulihkan keamanan maritim di kawasan". Inggris telah menerbitkan dokumen hukum yang menegaskan bahwa responsnya diizinkan oleh hukum internasional.
Serangan yang dipimpin AS terhadap Houthi di Yaman bersifat defensif, kata juru bicara aliansi militer NATO pada 12 Januari.
Presiden AS Joe Biden memperingatkan pada 12 Januari bahwa pemberontak dapat menghadapi serangan lebih lanjut. Angkatan Laut AS memperingatkan kapal-kapal berbendera AS untuk menjauh dari wilayah sekitar Yaman di Laut Merah dan Teluk Aden selama 72 jam ke depan setelah serangan udara awal.
Houthi bertekad untuk membalas dengan keras. Jenderal Yahya Saree, juru bicara pasukan Houthi, mengatakan dalam pidato yang direkam sebelumnya bahwa serangan AS pasti akan dibalas.
Demonstrasi di Sana'a, Yaman, 12 Januari 2024, menentang serangan udara AS dan Inggris terhadap pangkalan militer Houthi. Foto: Shutterstock
Perkembangan panas di Laut Merah meningkatkan risiko konflik menyebar lebih luas di wilayah tersebut.
Iran mengutuk serangan tersebut pada 12 Januari dalam sebuah pernyataan dari juru bicara Kementerian Luar Negeri Nasser Kanaani. "Serangan acak tidak akan menghasilkan apa pun selain menyebabkan ketidakamanan dan ketidakstabilan di kawasan," kata Kanaani.
Dalam pertemuan darurat Dewan Keamanan Perserikatan Bangsa-Bangsa (DK PBB) pada 12 Januari, Duta Besar Rusia Vassily Nebenzia menuduh AS, Inggris, dan sekutu-sekutunya secara terang-terangan menginvasi Yaman dengan senjata dan memperingatkan bahwa “jika eskalasi berlanjut, seluruh Timur Tengah bisa menghadapi bencana.”
Duta Besar AS Linda Thomas-Greenfield dan Duta Besar Inggris Barbara Woodward menegaskan bahwa serangan itu dilakukan untuk membela diri. "Oleh karena itu, de-eskalasi perlu dilakukan, terutama di pihak Houthi, yang membahayakan semua jalur pelayaran kita," ujar Thomas-Greenfield.
Rute pelayaran Laut Merah sangat penting, dan serangan di sana telah menyebabkan gangguan besar pada perdagangan global. Minyak mentah Brent diperdagangkan naik sekitar 4% pada hari Jumat, di atas $80 per barel. Sementara itu, Tesla mengatakan akan menghentikan sementara sebagian besar produksi di pabriknya di Jerman karena konflik di Laut Merah .
Minh Duc (Menurut Euronews, Politico EU, AP)
[iklan_2]
Sumber
Komentar (0)