Proyek transportasi utama: Memperluas ruang pengembangan

BAC NINH - Transportasi menjadi prioritas, membuka jalan, dan memimpin pembangunan ekonomi. Menyadari hal tersebut, Provinsi Bac Ninh telah memanfaatkan sepenuhnya peluang dari proyek-proyek transportasi berskala nasional yang melintasi wilayah tersebut, termasuk proyek investasi untuk membangun Jalan Lingkar 4 - Wilayah Ibu Kota Hanoi; proyek rute yang menghubungkan bandara Gia Binh dengan ibu kota Hanoi, dan jalur kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong.

Báo Bắc Ninh•11/07/2025

Dengan demikian terciptalah momentum baru bagi pembangunan sosial -ekonomi, membawa kawasan industri yang dinamis untuk membuat terobosan yang lebih kuat, siap untuk terintegrasi secara mendalam ke dalam ekonomi global.

Orang yang jelas, pekerjaan yang jelas, tanggung jawab yang jelas

Itulah sudut pandang panduan yang konsisten dari Ketua Komite Rakyat Provinsi Vuong Quoc Tuan dalam melaksanakan dan membangun proyek-proyek nasional utama yang melewati provinsi Bac Ninh , yang bertujuan untuk mempercepat kemajuan proyek, membuka ruang baru dan ruang pengembangan bagi provinsi tersebut, berkontribusi pada penyelesaian awal target sosial-ekonomi, menjadi kota yang dikelola secara terpusat sebelum tahun 2030.

Paket aspal No. 14, Ring Road 4, bagian melalui kota lama Thuan Thanh.

Proyek Jalan Lingkar 4, yang melintasi Provinsi Bac Ninh dengan panjang 35,3 km, merupakan jalur vital yang tidak hanya meningkatkan konektivitas Provinsi Bac Ninh dengan Hanoi dan provinsi-provinsi tetangga, tetapi juga mengurangi beban lalu lintas di Jalan Raya Nasional 18 dan Jalan Raya Nasional 1, sehingga mendorong pembangunan ekonomi regional. Menyadari pentingnya hal tersebut, dalam pelaksanaan proyek ini, provinsi memobilisasi partisipasi seluruh sistem politik , dengan semangat urgensi, tekad, "saling mendukung dan menunjukkan cara melakukan berbagai hal", untuk menyelesaikan proyek Jalan Lingkar 4, ruas yang melewati Bac Ninh, 1 tahun lebih cepat dari jadwal yang ditetapkan oleh Pemerintah dan Majelis Nasional (ditargetkan selesai sebelum 31 Desember 2025).

Bapak Nguyen Xuan Duong, Direktur Badan Pengelola Proyek Lalu Lintas dan Pertanian Provinsi No. 2 - investor, mengatakan: Bac Ninh bangga menjadi lokasi terdepan dalam pembersihan lokasi untuk proyek Jalan Lingkar 4 - Wilayah Ibu Kota Hanoi (melewati 3 provinsi: Bac Ninh, Hung Yen, kota Hanoi). Dengan sepenuhnya melaksanakan arahan Komite Partai Provinsi, Komite Rakyat Provinsi, Ketua Komite Rakyat Provinsi, investor meminta kontraktor untuk membangun jalan kritis sesuai jadwal; memobilisasi semua sumber daya manusia, material, mesin dan peralatan untuk secara bersamaan mempercepat 33 titik konstruksi. Saat ini, seluruh lokasi konstruksi termasuk 3 paket No. 14, 15, 16 memobilisasi sekitar 400 petugas, insinyur, pekerja, buruh dengan sekitar 125 mesin, peralatan konstruksi dalam 3 shift, 4 tim, memastikan kemajuan yang dijanjikan. Total nilai konstruksi mencapai hampir 40% dari volume proyek. Bersamaan dengan itu, secara berkala terbitkan dokumen untuk mendesak, periksa kemajuan, dan tangani secara tegas kontraktor yang tidak menjamin kapasitas, guna mendesakkan pembangunan dengan tetap memperhatikan mutu teknis, estetika, dan keselamatan konstruksi.

Dalam paket No. 14, sepanjang 10,8 km, melewati komune dan distrik kota tua Thuan Thanh, 12 tim konstruksi dibentuk, yang terdiri dari 7 tim konstruksi jalan, 3 tim konstruksi jembatan, dan 2 tim konstruksi drainase. Kontraktor sedang segera membangun lapisan beton aspal, setelah mengaspal hampir 4 km/10,8 km. Ini adalah paket konstruksi pertama dari proyek ini, yang dipercepat penyelesaiannya sekitar 2 bulan lebih cepat dari jadwal, menciptakan momentum bagi paket-paket lain untuk bersaing. Bapak Tran Trong Toan, yang bertanggung jawab atas rute paket No. 14, milik Phuong Hoang Trading Joint Stock Company, mengatakan: Kontraktor telah menyiapkan sumber daya manusia, material, dan mesin yang cukup untuk segera memulai konstruksi rute yang tersisa ketika lokasi diserahkan dengan lancar, untuk menonjolkan kapasitas, kualitas, dan kemajuan ketika berpartisipasi dalam pelaksanaan proyek kunci nasional ini. Di lokasi konstruksi, paket 15 dan 16 yang tersisa dari proyek ini dipastikan mencapai garis akhir sesuai komitmen.

Terkait proyek kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, meskipun ruas yang melintasi Provinsi Bac Ninh hanya sepanjang hampir 4 km, provinsi tersebut telah menginstruksikan unit-unit terkait untuk segera melaksanakannya. Ketua Komite Rakyat Provinsi, Vuong Quoc Tuan, telah berkali-kali meninjau langsung dan memberikan instruksi langsung di lokasi konstruksi untuk segera mengatasi semua kesulitan dan hambatan, sehingga mempercepat kemajuan keseluruhan proyek. Hal ini juga merupakan semangat dan tekad seluruh sistem politik terhadap proyek-proyek transportasi nasional utama yang melintasi provinsi tersebut.

Badan Pengelola Proyek Transportasi dan Pertanian Provinsi No. 2 ditunjuk sebagai investor proyek kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong (melewati banyak provinsi dan kota seperti Yen Bai, Phu Tho, Hanoi, Bac Ninh, Hung Yen, Hai Phong), panjang total seluruh rute sekitar 418,8 km; 18 stasiun dan 13 stasiun teknis sedang direncanakan; total investasi awal (fase 1) lebih dari 203 triliun VND. Di mana, bagian yang melewati provinsi Bac Ninh memiliki panjang total hampir 4 km, luas lahan yang ditempati sekitar 40,54 hektar, titik awal berada di distrik Chau Khe, yang berbatasan dengan kota Hanoi; titik akhir berada di komune Song Lieu, yang berbatasan dengan provinsi Hung Yen; ada 1 stasiun Yen Thuong di distrik Yen Thuong, Gia Lam (kota Hanoi) dan distrik Chau Khe, provinsi Bac Ninh.

Saat ini, investor sedang berkoordinasi secara mendesak dengan pemerintah daerah terkait untuk meninjau dan memverifikasi data serta menyusun rencana pembersihan lahan. Pada saat yang sama, perlu dipastikan kesesuaian dengan jalan yang menghubungkan Bandara Gia Binh ke Hanoi, yang memenuhi kriteria "terpendek, terlurus, termodern, dan terindah" sesuai arahan Perdana Menteri.

Sebelumnya, rute penghubung luar negeri baru telah diinvestasikan dalam pembangunan seperti: Jalan Raya 37-Jalan Raya 17 Vo Nhai-Jalan penghubung Thai Nguyen; Jembatan Dong Viet yang menghubungkan Provinsi Bac Ninh dengan Kota Hai Phong; Jembatan Hoa Son yang menghubungkan Provinsi Bac Ninh dengan Provinsi Thai Nguyen...

“Dorongan” bagi pembangunan ekonomi regional

Dengan lokasi dan geografi primanya—pintu gerbang menuju wilayah Ibu Kota Hanoi—Bac Ninh merupakan jembatan penghubung antara Hanoi, Hai Phong, dan Quang Ninh, dengan infrastruktur transportasi yang relatif sinkron, menjadikannya tujuan ideal bagi investor. Oleh karena itu, proyek-proyek transportasi utama negara yang melintasi provinsi ini telah menciptakan "dorongan" tambahan bagi pembangunan ekonomi regional. Lebih lanjut, dalam strategi pembangunan umum provinsi ini, transportasi selalu diidentifikasi sebagai terobosan kunci untuk menjadikan Bac Ninh pusat ekonomi, produksi industri, perdagangan, dan jasa di seluruh negeri, di mana transportasi menjadi "tulang punggung" untuk merestrukturisasi ruang perkotaan, membentuk kutub-kutub pertumbuhan baru.

Perspektif keseluruhan Jalan Lingkar 4 melalui provinsi Bac Ninh.

Provinsi Bac Ninh berkoordinasi erat dengan kementerian, cabang, dan daerah terkait untuk mempercepat proses pembebasan lahan dan penyelesaian infrastruktur teknis agar proyek-proyek transportasi nasional utama dapat segera dioperasikan dan dimanfaatkan. Salah satu fokusnya adalah rute yang menghubungkan Bandara Gia Binh ke ibu kota Hanoi dengan skala paling modern dan indah. Provinsi ini sedang menyelesaikan tugas-tugas terkait untuk diajukan kepada Perdana Menteri guna mendapatkan persetujuan. Infrastruktur transportasi yang ditingkatkan, sinkron, dan modern, yang terhubung langsung dengan jalan raya, pelabuhan laut, dan bandara, akan menjadi landasan bagi Bac Ninh untuk meningkatkan daya tarik investasi di bidang industri berteknologi tinggi, logistik, perdagangan, dan jasa. Provinsi ini juga akan terhubung erat dengan provinsi dan kota tetangga seperti Hai Phong, Hung Yen, Quang Ninh, dan sebagainya, untuk membentuk kawasan industri-jasa-perkotaan yang besar di wilayah Utara. Hal ini merupakan peluang bagi Bac Ninh untuk berpartisipasi lebih dalam dalam rantai nilai regional, meningkatkan impor dan ekspor, serta memperluas pasar konsumsi produk. Pada saat yang sama, ini juga merupakan peluang untuk mengembangkan kota-kota satelit, sehingga mengurangi tekanan pada wilayah pusat.

Dengan infrastruktur transportasi yang makin lengkap, dipadukan dengan proyek-proyek nasional utama di seluruh provinsi, Bac Ninh tidak hanya meningkatkan daya tarik investasi, mengukuhkan perannya sebagai pusat industri-elektronik negara, tetapi juga membuka ruang pengembangan baru untuk perdagangan, jasa, dan kawasan perkotaan, yang turut memajukan negara ini.

Komentar (0)