Pada tanggal 29 Maret, delegasi kerja Kementerian Perhubungan bekerja sama dengan Nha Trang Shipbuilding Company Limited, Cam Ranh Shipbuilding Company Limited dan HD Hyundai Vietnam Shipbuilding Company Limited (HVS, Kota Ninh Hoa) di Khanh Hoa untuk melaksanakan Resolusi 220 Pemerintah tentang kebangkrutan Perusahaan Industri Pembuatan Kapal (SBIC).
Menurut Bapak Vo Ngoc Tuan, Direktur Utama Cam Ranh Shipbuilding Company Limited, unit tersebut baru-baru ini mengalami penurunan produksi dan bisnis. Pada tahun 2023, nilai produksi perusahaan hanya mencapai lebih dari 21,6 miliar VND, setara dengan 81% dari rencana tahunan. Namun, perusahaan masih mempertahankan 60 karyawan tetap, dengan pendapatan rata-rata 7,8 juta VND/orang/bulan.
Delegasi Kementerian Perhubungan bekerja sama dengan para pemimpin Cam Ranh Shipbuilding Company Limited dan Nha Trang Shipbuilding Company Limited.
Pada tahun 2024, permintaan konstruksi baru dari pelanggan di wilayah tersebut diperkirakan akan rendah, dan infrastruktur serta kondisi keuangan perusahaan akan semakin tertekan. Unit ini berupaya untuk berfokus pada pemanfaatan pelanggan yang perlu membangun tongkang baru berkapasitas 150-300 ton... untuk memastikan rencana bisnisnya.
Senada dengan itu, Bapak Hoang Anh Tuan, Direktur PT Nha Trang Shipbuilding Company Limited, juga menyampaikan bahwa pada tahun 2023 kondisi keuangan perusahaan sedang sulit karena pendapatan tidak sesuai dengan rencana (lebih dari 8,8 miliar VND).
Khususnya, karena kesulitan keuangan, perusahaan belum mampu mendirikan dan mengumumkan pelabuhan, dermaga, wilayah perairan, dan jalur pelayaran khusus sebagaimana ditentukan.
Pabrik Pembuatan Kapal HD Hyundai Vietnam di Kota Ninh Hoa.
Menurut Bapak Tuan, seiring dengan promosi perbaikan produk yang ditransfer pada tahun 2024, perusahaan akan memaksimalkan sumber daya untuk mencapai rencana produk yang diusulkan.
Menyikapi kendala yang dihadapi para pelaku usaha, delegasi Kementerian Perhubungan meminta kepada unit-unit terkait agar memiliki solusi untuk mengatasi kendala tersebut, menyelenggarakan pembagian pengalaman untuk masing-masing produk, memperpendek waktu pembangunan dan meningkatkan mutu.
Menurut Bapak Tran Manh Hung, Wakil Direktur Departemen Manajemen Perusahaan (Kementerian Perhubungan), kedua perusahaan perlu memberikan informasi yang lengkap kepada para mitra mengenai kesulitan, kondisi hukum, dan transparansi agar mereka merasa aman dalam bekerja sama. Dengan demikian, produksi dapat dipastikan untuk mempertahankan pendapatan dan menciptakan sumber penghidupan bagi para pekerja.
Bapak Hung mengatakan bahwa unit-unit tidak dapat menunggu pekerjaan, tetapi selalu proaktif mencari sumber barang seperti jasa perbaikan kapal kargo, kapal tanker minyak, dan tongkang... Karena biaya perbaikannya tidak besar, dan modal dapat kembali dengan cepat. Namun, perlu untuk mempersingkat waktu dan menetapkan harga yang wajar.
Selain itu, perusahaan terus menawarkan harga untuk produk seperti struktur baja; menyediakan layanan untuk mengeksploitasi infrastruktur, tanah, dan permukaan air pabrik, memastikan pekerjaan bagi para pekerja.
Kelompok kerja Kementerian Perhubungan mencatat bahwa unit-unit perlu menjaga pendapatan pekerja, menghindari upah yang tidak dibayarkan, upah yang tertunda, dan utang asuransi, serta mengutamakan kepentingan pekerja.
Sudut Cam Ranh Shipbuilding Company Limited.
Bekerja di HD Hyundai Vietnam Shipbuilding Co., Ltd. (HVS), Bapak Kim Song Hag, Direktur Jenderal HVS mengatakan bahwa HVS akan memperhatikan untuk membantu melatih sumber daya manusia.
Bersamaan dengan itu, juga untuk meningkatkan pendapatan para pekerja sehingga mereka dapat bertahan dalam jangka panjang dan melaksanakan tugas dengan baik dalam jaminan sosial bagi daerah setempat.
Perwakilan delegasi Kementerian Perhubungan juga berharap agar HVS meningkatkan pelatihan untuk meningkatkan keterampilan pekerja, memperluas skala penciptaan lapangan kerja bagi pekerja, dan memperkuat kerja sama sehingga kapasitas galangan kapal dalam negeri dapat semakin berkembang.
Pemerintah baru-baru ini mengeluarkan Resolusi No. 220 tentang penanganan Perusahaan Industri Pembuatan Kapal (SBIC) menuju kebangkrutan perusahaan induk - SBIC dan 7 anak perusahaan: Ha Long Shipbuilding LLC, Pha Rung, Bach Dang, Thinh Long, Cam Ranh; Saigon Shipbuilding Industry LLC dan Saigon Shipbuilding and Maritime Industry LLC.
Pada saat yang sama, memulihkan modal perusahaan induk - SBIC di Song Cam Shipbuilding Joint Stock Company; Terus menangani perusahaan-perusahaan di bawah SBIC, memulihkan aset dan hak milik perusahaan induk - SBIC dan 7 anak perusahaan di perusahaan-perusahaan ini.
[iklan_2]
Sumber
Komentar (0)