Penyesuaian waktu penyelesaian Ben Luc Expressway

Waktu penyelesaian sinkron proyek jalan tol Ben Luc-Long Thanh telah disetujui Kementerian Perhubungan untuk disesuaikan menjadi 30 September 2026.

Kementerian Perhubungan baru saja mengeluarkan keputusan yang menyetujui penyesuaian Proyek Investasi Pembangunan Jalan Tol Ben Luc-Long Thanh.

Bagian jalan tol Ben Luc-Long Thanh pada dasarnya telah selesai (Foto: Ta Hai).

Dengan demikian, waktu penyelesaian proyek disesuaikan menjadi 30 September 2026, bukan 2025 seperti yang disetujui sebelumnya.

Dua konten penting lainnya juga disetujui untuk disesuaikan oleh Kementerian Perhubungan.

Pertama, total investasi proyek akan tetap sama dengan nilai yang disetujui Kementerian Perhubungan pada Agustus 2023 (hampir VND 29,600 miliar), hanya dengan penyesuaian pada beberapa pos biaya.

Dari jumlah tersebut, biaya konstruksi turun sebesar 574 miliar VND; Biaya pembersihan lokasi turun sebesar 108 miliar VND; Beban bunga naik sebesar 654 miliar VND; PPN turun lebih dari 56 miliar VND.

Kedua, penyesuaian struktur modal. Dari jumlah tersebut, pinjaman ADB berkurang sebesar VND980 miliar; pinjaman JICA berkurang sebesar VND875 miliar; dan modal yang dikelola oleh Vietnam Expressway Corporation (VEC) bertambah sebesar VND1.855 miliar.

Struktur modal yang disesuaikan juga sesuai dengan mekanisme keuangan proyek. Dari jumlah tersebut, APBN mengalokasikan lebih dari 13.000 miliar VND; modal yang dipinjam dan dikelola oleh Koperasi Pelaksana (KPE) mencapai hampir 16.500 miliar VND.

Untuk memenuhi jadwal pelaksanaan proyek, Kementerian Perhubungan menugaskan VEC untuk mengarahkan kontraktor, konsultan, dan unit terkait untuk meninjau item-item yang menentukan kemajuan, menetapkan jadwal umum dan terperinci, dan mematuhi peraturan perundang-undangan tentang investasi konstruksi.

"VEC harus segera melaksanakan prosedur alokasi modal, mengatur pemilihan kontraktor untuk paket-paket baru, menyesuaikan kontrak paket-paket sesuai kewenangannya untuk melaksanakan konstruksi; Berkoordinasi dengan Komite Rakyat provinsi dan kota: Kota Ho Chi Minh , Dong Nai dan distrik/kabupaten terkait untuk menyelesaikan pekerjaan pembersihan lokasi secara tuntas, menyelesaikan proyek sesuai waktu yang telah disetujui.

Sebelumnya, melaporkan alasan usulan penyesuaian waktu pelaksanaan proyek Ben Luc - Long Thanh, dalam laporan kepada Pemerintah tertanggal 18 November 2024, Kementerian Perhubungan mengatakan bahwa proyek tersebut telah disetujui oleh Perdana Menteri untuk menyesuaikan kebijakan investasi dalam Keputusan No. 791 tanggal 3 Juli 2023 dan Kementerian Perhubungan menyetujui penyesuaian proyek dalam Keputusan No. 961 tanggal 4 Agustus 2023.

Tanggal penyelesaian total proyek adalah 30 September 2025.

Selama proses pelaksanaan, karena kontraktor Jepang tidak melanjutkan pelaksanaan Paket J3 (Pembangunan Jembatan Phuoc Khanh dan Jalan Pendekatan), JICA setuju untuk tidak melanjutkan pembiayaan sisa volume paket, VEC harus mengatur modal untuk menyelesaikannya.

Berdasarkan usulan VEC, pada tanggal 30 Agustus 2024, Kementerian Perhubungan mengajukan dokumen kepada Perdana Menteri untuk mendapatkan persetujuan penyesuaian kebijakan investasi proyek.

Periode pelaksanaan proyek diusulkan disesuaikan menjadi 31 Desember 2025; Total investasi proyek hampir VND 29.600 miliar, menggunakan pinjaman dari JICA, ADB, dana pendamping dari Pemerintah dan modal yang diatur oleh VEC.

Menurut Kementerian Perhubungan, pada saat Kementerian menyampaikan usulan penyesuaian kebijakan investasi proyek, usulan waktu penyelesaian sebelum 31 Desember 2025 ditetapkan atas dasar VEC yang menyelenggarakan pemilihan kontraktor secara paralel dengan pelaksanaan prosedur penyesuaian kebijakan investasi.

Faktanya, VEC telah menerbitkan undangan lelang (E-HSMT) untuk paket J3-1 pada 18 Juli 2024 dalam bentuk lelang domestik terbuka melalui Sistem Jaringan Lelang Nasional. Periode pelaksanaan lelang adalah 13 bulan; batas waktu lelang adalah 6 Agustus 2024.

Sampai saat ini, VEC telah menyelesaikan evaluasi penawaran, namun belum dapat mengumumkan hasil serta melakukan negosiasi dan penandatanganan kontrak karena masih menunggu persetujuan penyesuaian kebijakan dan penyesuaian proyek investasi untuk menggunakan modal VEC.

Diharapkan prosedur penyesuaian kebijakan investasi akan selesai pada Januari 2025, dan prosedur penyesuaian proyek investasi akan selesai pada Februari 2025. Atas dasar itu, VEC akan bernegosiasi dan menandatangani kontrak dengan kontraktor untuk memulai konstruksi pada Maret 2025. Dengan masa konstruksi 13 bulan, kontraktor diharapkan dapat menyelesaikan paket J3-1 pada April 2026.

“Ini adalah paket konstruksi untuk menyelesaikan Jembatan Phuoc Khanh, jembatan kabel tetap yang besar dengan jarak bebas tertinggi di Vietnam (55 m), sehingga konstruksi yang dilakukan oleh kontraktor Vietnam mungkin akan menghadapi kesulitan.

Oleh karena itu, VEC mengusulkan untuk menyesuaikan waktu pelaksanaan proyek menjadi 30 September 2026, 5 bulan lebih lama dari rencana yang diharapkan untuk mengakomodasi kesulitan yang tidak terduga.

Penyesuaian waktu pelaksanaan proyek menjadi 30 September 2026 juga akan memperlancar penyelesaian paket XL-NG51," kata Kementerian Perhubungan.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/dieu-chinh-thoi-gian-hoan-thanh-cao-toc-ben-luc-long-thanh-den-thang-9-2026-192250125143114559.htm