Titik awal Jalan Tol Quy Nhon

Binh Dinh mengusulkan agar titik awal jalan tol Quy Nhon-Pleiku berpotongan dengan jalan pesisir DT.639 untuk menghubungkan kawasan industri dan pelabuhan Phu My di masa mendatang. Rencana ini akan segera diajukan kepada Kementerian Perhubungan .

Titik awal jalan tol Quy Nhon - Pleiku terhubung dengan Taman Industri dan Pelabuhan Phu My

Binh Dinh mengusulkan agar titik awal jalan tol Quy Nhon-Pleiku berpotongan dengan jalan pesisir DT.639 untuk menghubungkan kawasan industri dan pelabuhan Phu My di masa mendatang. Rencana ini akan segera diajukan kepada Kementerian Perhubungan.

Wakil Menteri Perhubungan Le Anh Tuan (tengah) memeriksa rute jalan tol Quy Nhon - Pleiku pada akhir Agustus 2024. Foto: Q.D.

Ketua Komite Rakyat Provinsi Binh Dinh baru saja menyetujui rencana penyesuaian rute dan skala investasi konstruksi Proyek Jalan Tol Quy Nhon - Pleiku yang menjangkau hingga Kawasan Industri dan Pelabuhan Phu My dan menugaskan Badan Manajemen Proyek Transportasi Provinsi untuk segera memberi saran dan mengusulkan kepada Komite Rakyat Provinsi agar melaporkan kepada Kementerian Transportasi guna memperbarui konten proyek yang telah disesuaikan dan ditambah.

Dengan demikian, di provinsi Binh Dinh, titik awal berpotongan dengan jalan pesisir DT.639 (sekitar Km 49+282), di kecamatan My Tho, kabupaten Phu My; titik akhir adalah lokasi yang direncanakan untuk pembangunan terowongan An Khe, batas administratif antara provinsi Binh Dinh dan provinsi Gia Lai .

Panjang rute di provinsi Binh Dinh sekitar 69,3 km, yang mana sekitar 30 km memanfaatkan Jalan Tol Utara-Selatan Timur (CT01).

Secara spesifik, Seksi 01 panjangnya sekitar 16 km dari titik awal, rutenya mengarah ke barat menuju jalan tol Utara-Selatan di Timur; Seksi 02 panjangnya sekitar 30 km, memanfaatkan jalan tol Utara-Selatan di Timur dari simpang Phu My hingga simpang Jalan Raya Nasional 19B; Seksi 03 panjangnya sekitar 23,3 km dari Jalan Raya Nasional 19B hingga terowongan An Khe menurut rute yang diajukan ke Kementerian Perhubungan.

Dari segi skala, proyek ini dibangun sesuai dengan rencana lengkap dengan Bnền = 24,75 m; ada 2 persimpangan yang saling berhubungan di persimpangan dengan Jalan Raya Nasional 1 dan Jalan Raya Nasional 19; berinvestasi dalam peningkatan dan perluasan Jalan Raya Nasional 19B yang ada dari persimpangan Jalan Raya Nasional 19B (milik CT01) ke gerbang utama bandara Phu Cat, sepanjang 8,7 km, mencapai jalan tingkat III - 04 lajur (Bnền = 20,5 m) untuk menjadi rute yang menghubungkan 2 jalan bebas hambatan dengan bandara Phu Cat.

Diketahui sebelumnya pada tanggal 5 Desember 2024, dalam dokumen yang dikirimkan kepada Kementerian Perhubungan, Komite Rakyat Provinsi Binh Dinh menyebutkan telah menugaskan Badan Manajemen Proyek Transportasi Provinsi untuk memimpin dan berkoordinasi dengan departemen, cabang, dan daerah terkait untuk meneliti, mensurvei, dan melaporkan rencana rute usulan jalan tol Quy Nhon - Pleiku dengan isi utama sebagaimana tersebut di atas.

Terkait alasan penyesuaian rute, Komite Rakyat Provinsi Binh Dinh menyebutkan bahwa menurut Perencanaan Wilayah Distrik Phu My yang disesuaikan, pelabuhan Phu My diorientasikan sebagai kawasan fungsional pekerjaan lalu lintas - pelabuhan laut yang terkait dengan kawasan industri multiindustri yang terkonsentrasi, meningkatkan daya tarik jenis industri yang sesuai dengan orientasi Kawasan Industri Phu My.

"Di masa mendatang, tempat ini berpotensi menjadi pelabuhan transit kargo utama bagi Provinsi Tengah dan Dataran Tinggi Tengah. Berdasarkan arahan tersebut, perlu dilakukan kajian dan penyesuaian titik awal rute jalan tol Quy Nhon – Pleiku yang akan terhubung dengan Pelabuhan Phu My untuk mengarahkan pengembangan sistem transportasi guna memenuhi kebutuhan transportasi dan sirkulasi barang yang melayani kawasan industri dan pelabuhan laut," demikian pernyataan Komite Rakyat Provinsi dalam dokumen yang dikirimkan kepada Kementerian Perhubungan.

Dalam dokumen tanggapan kepada para pemilih dan delegasi Majelis Nasional provinsi Binh Dinh pada tanggal 10 Oktober 2024, Kementerian Perhubungan menyebutkan bahwa menurut Perencanaan Jaringan Jalan untuk periode 2021 - 2030, dengan visi hingga tahun 2050, Jalan Tol Quy Nhon - Pleiku (CT.20) memiliki panjang 180 km; titik awal di Pelabuhan Nhon Hoi, Provinsi Binh Dinh, titik akhir di Kota Pleiku, Provinsi Gia Lai; skala 4 jalur.

Kemudian, atas permintaan provinsi Binh Dinh pada tanggal 26 Juni 2024, Kementerian Perhubungan meninjau dan memperbarui konten perencanaan jalan tol Quy Nhon - Pleiku dengan titik awal dari pelabuhan Nhon Hoi ke kota An Nhon.

Terkait metode investasi, Kementerian Perhubungan juga menyatakan bahwa Komite Rakyat Provinsi Gia Lai telah berkoordinasi dengan Komite Rakyat Provinsi Binh Dinh untuk mempelajari dan menerbitkan Dokumen No. 1191/LT-GL-BD tertanggal 19 Mei 2024 untuk melaporkan kepada Perdana Menteri mengenai rencana investasi; yang mana direkomendasikan untuk berinvestasi dalam proyek dalam bentuk investasi publik, dengan skala 4 jalur lengkap, dengan total investasi sekitar 37,653 miliar VND.

Dan dalam dokumen terbaru yang dikirimkan ke Kementerian Perhubungan, Komite Rakyat Provinsi Binh Dinh menyatakan bahwa rencana investasi dengan metode kemitraan publik-swasta (KPS) tidak layak; meminta Kementerian untuk mengusulkan kepada Perdana Menteri untuk mempertimbangkan dan menyetujui investasi dalam bentuk investasi publik (menugaskan Kementerian Perhubungan sebagai badan yang berwenang untuk melaksanakan proyek; Komite Rakyat Provinsi Binh Dinh akan melaksanakan kompensasi, dukungan untuk pembersihan lokasi dan pemukiman kembali sesuai dengan batas administratif).

Berdasarkan rencana penyesuaian Komite Rakyat Provinsi Binh Dinh, total investasi Proyek Jalan Tol Quy Nhon-Pleiku diperkirakan akan meningkat dari VND 35,940 miliar menjadi VND 38,419 miliar (karena peningkatan luas wilayah Binh Dinh dari VND 13,790 miliar menjadi VND 16,269 miliar). Panjang rute akan meningkat dari 122,9 km menjadi 154,9 km (bertambah 32 km di Provinsi Binh Dinh).

Sumber: https://baodautu.vn/diem-dau-cao-toc-quy-nhon---pleiku-ket-noi-voi-khu-cong-nghiep-va-ben-cang-phu-my-d232698.html