Mengusulkan banyak kebijakan khusus untuk melaksanakan proyek kereta api cepat

Mengusulkan banyak kebijakan khusus untuk melaksanakan proyek kereta api berkecepatan tinggi - Foto 1.

Bersamaan dengan dokumen hukum, Kementerian Konstruksi mengusulkan rencana pengembangan industri perkeretaapian dan pelatihan sumber daya manusia.

Kementerian Konstruksi baru saja menyerahkan kepada Pemerintah rancangan Resolusi Pemerintah yang mengumumkan Rencana pelaksanaan Resolusi No. 172/2024 Majelis Nasional tentang kebijakan investasi untuk proyek kereta api cepat Utara-Selatan.

Koridor hukum yang memadai untuk memobilisasi sumber daya untuk melaksanakan proyek

Rencana ini diterbitkan untuk menetapkan kebijakan dan solusi yang disetujui oleh Majelis Nasional melalui dokumen hukum yang memandu pelaksanaannya, menyediakan koridor hukum yang lengkap, memfasilitasi proses pelaksanaan, dan memobilisasi sumber daya untuk melaksanakan proyek. Rencana ini juga mendefinisikan secara jelas wewenang, tanggung jawab, dan kemajuan pelaksanaan pekerjaan kementerian, lembaga, dan daerah.

Kementerian Konstruksi mengusulkan untuk mengembangkan dan menyebarluaskan dokumen hukum yang merinci konten, tata cara, prosedur, dan kewenangan untuk menerapkan mekanisme dan kebijakan khusus dan spesifik dari Proyek yang telah diizinkan oleh Majelis Nasional untuk diterapkan.

Secara khusus, Kementerian mengusulkan untuk mengembangkan dan menerbitkan Keputusan yang mengatur konten dan persyaratan untuk survei dan penetapan desain teknis komprehensif (desain FEED) untuk menggantikan desain dasar dalam laporan studi kelayakan proyek dan langkah-langkah desain yang dilaksanakan setelah desain FEED, menetapkan dan mengelola biaya investasi konstruksi proyek yang menerapkan desain FEED.

Sekaligus memberikan arahan tentang kewajiban dan kewenangan para pihak yang terlibat dalam pelaksanaan kontrak berbentuk kontrak EPC (investor, kontraktor EPC/kontraktor umum, konsultan pengawas); pengaturan dan arahan rinci tentang perencanaan, penyesuaian rencana zonasi, dan perencanaan rinci kawasan di sekitar stasiun kereta api cepat.

Keputusan yang menetapkan kriteria untuk memilih organisasi dan perusahaan milik negara yang diberi tugas atau organisasi dan perusahaan Vietnam yang diperintahkan untuk menyediakan barang dan jasa industri perkeretaapian.

Keputusan yang mengatur pelaksanaan pengembangan ilmu pengetahuan dan teknologi perkeretaapian dan merinci penelitian, penerapan, dan transfer teknologi untuk proyek perkeretaapian.

Keputusan yang mengatur penggunaan sementara dan pengembalian hutan untuk pembangunan pekerjaan sementara yang melayani proyek kereta api.

Kementerian juga mengusulkan untuk mengembangkan dan mengeluarkan keputusan Perdana Menteri yang mengatur daftar layanan dan barang industri perkeretaapian yang ditugaskan kepada organisasi dan perusahaan milik negara atau diperintahkan kepada organisasi dan perusahaan Vietnam.

Bersamaan dengan dokumen hukum, Kementerian Konstruksi mengusulkan rencana pengembangan industri perkeretaapian dan pelatihan sumber daya manusia.

Secara spesifik, kembangkan proyek untuk mengembangkan industri perkeretaapian hingga tahun 2035, dengan visi hingga tahun 2045, dan serahkan kepada Perdana Menteri untuk disetujui. Proyek ini mendefinisikan dengan jelas situasi terkini, tujuan, tugas, dan solusi implementasi untuk memastikan kepatuhan terhadap orientasi dan peta jalan pengembangan industri perkeretaapian yang disampaikan kepada Politbiro; mengidentifikasi secara jelas sektor-sektor industri perkeretaapian yang perlu dikembangkan, dan peta jalan spesifik untuk setiap sektor seperti: konstruksi, kendaraan, pasokan, material khusus, elektromekanika, sistem informasi, persinyalan, dan industri pendukung...

Mengembangkan proyek pelatihan dan pengembangan sumber daya manusia untuk sektor perkeretaapian dan mengajukannya kepada Perdana Menteri untuk mendapatkan persetujuan pelaksanaan pelatihan sesuai rencana. Isi proyek harus mengidentifikasi kebutuhan pelatihan bagi para pelaku yang terlibat dalam konstruksi, manajemen, operasi, eksploitasi, dan pemeliharaan, termasuk: Badan pengelola negara; Badan dan unit pengelola proyek; Badan dan unit pelaksana investasi dan konstruksi; manajemen, operasi, eksploitasi, dan pemeliharaan kereta api cepat, serta pelaku lain yang membutuhkan pelatihan.

Pada saat yang sama, Kementerian juga mengusulkan konsolidasi Dewan Manajemen Proyek khusus untuk mengatur manajemen dan implementasi proyek. Restrukturisasi Perusahaan Kereta Api Vietnam (Vietnam Railway Corporation) agar dapat mengoordinasikan dan berpartisipasi dalam proses implementasi proyek, mulai dari tahap persiapan investasi, proses implementasi, hingga penerimaan, pengelolaan, eksploitasi, operasi, dan pemeliharaan infrastruktur setelah proyek selesai.

Phan Trang

Sumber: https://baochinhphu.vn/de-xuat-nhieu-chinh-sach-dac-thu-trien-khai-du-an-duong-sat-toc-do-cao-102250418131424068.htm