Untuk mewujudkan prasarana pelabuhan perikanan yang memenuhi dan layak huni

Thanh Hoa memiliki 3 pelabuhan perikanan yang telah diumumkan oleh Komite Rakyat Provinsi Thanh Hoa sebagai pelabuhan perikanan tipe II, yaitu pelabuhan perikanan Hoa Loc (Hau Loc), pelabuhan perikanan Lach Hoi (kota Sam Son), dan pelabuhan perikanan Lach Bang (kota Nghi Son). Akibat investasi jangka panjang, banyak barang kini telah rusak, jalur perairan telah mengalami pendangkalan, yang secara signifikan memengaruhi aktivitas masuk dan keluar, berlabuh, bongkar muat barang, serta tempat berlindung dari badai kapal.

Untuk mewujudkan prasarana pelabuhan perikanan yang memenuhi dan layak huni Banyak barang dari Pelabuhan Perikanan Hoa Loc (Hau Loc) telah rusak.

Infrastruktur yang memburuk

Pelabuhan perikanan Hoa Loc dan area berlabuh kapal nelayan Lach Truong mulai dibangun pada tahun 2007 dan mulai beroperasi pada tahun 2011, dengan kapasitas desain 15.000 ton produk perairan yang melewati pelabuhan setiap tahunnya. Area berlabuh kapal sendiri memiliki luas 18 hektar, memenuhi kapasitas berlabuh hampir 300 kapal. Setelah 13 tahun beroperasi, peralatan di area berlabuh telah mengalami korosi dan kerusakan. Sistem pelampung telah melewati masa inspeksi berkala sesuai dengan QCVN 72:2014/BGTVT...

Selain itu, sejak dioperasikan, peralatan dan material konstruksi di area berlabuh belum diperbaiki atau dirawat, sehingga sistem pelampung tambat, rambu-rambu, dan rambu-rambu yang menunjukkan pintu masuk ke area berlabuh berkarat dan rusak parah. Beberapa pelampung telah tenggelam, sehingga membahayakan dan menyulitkan kapal untuk masuk dan keluar.

Bapak Nguyen Dinh Anh, Wakil Direktur Badan Pengelola Pelabuhan Perikanan Thanh Hoa, mengatakan: “Perbaikan dan pemeliharaan peralatan, fasilitas pelabuhan perikanan, dan tempat perlindungan badai bagi kapal penangkap ikan di Lach Truong sangat mendesak. Dengan demikian, hal ini akan berkontribusi dalam memastikan layanan bagi kapal yang berlabuh di pelabuhan untuk bongkar muat produk perikanan dan memfasilitasi pengelolaan pencegahan bencana alam di tempat perlindungan badai bagi kapal penangkap ikan di Lach Truong.”

Demikian pula, Pelabuhan Perikanan Lach Hoi di Distrik Quang Tien, Kota Sam Son, dibangun pada tahun 2003, mampu menampung kapal berbobot 1.000 ton atau kurang, dengan kapasitas bongkar muat 400 ton hasil laut per hari. Pelabuhan ini juga merupakan pelabuhan perikanan yang diinvestasikan dalam pembangunan tempat perlindungan badai seluas lebih dari 40 hektar, dengan kapasitas 700 kapal. Pada tahun 2005, Pelabuhan Perikanan Lach Hoi dirawat dan diperbaiki, tetapi hingga kini, proyek ini secara bertahap mulai usang, dengan banyak komponen yang mengalami kerusakan. Selain infrastruktur yang tidak memadai, sedimentasi di muara, tempat perlindungan badai, dan area di depan dermaga tidak dikeruk secara teratur, yang menyebabkan sedimentasi serius. Alurnya menyempit, pelabuhan dan tempat penampungan dangkal, sehingga kegiatan bongkar muat barang serta berlindung dari badai harus menunggu berjam-jam, menunggu air pasang baru bisa masuk pelabuhan dan tempat penampungan untuk bongkar muat barang sekaligus berlabuh.

Pemilik kapal Nguyen Duc Hai, di Distrik Quang Tien (Kota Sam Son), mengatakan: “Sistem dermaga yang ada saat ini sudah ketinggalan zaman, sehingga tidak dapat memenuhi kapasitas bongkar muat kapal penangkap ikan, terutama kapal yang baru dibangun dengan kapasitas besar. Selain itu, alur di Pelabuhan Lach Hoi sudah lama tidak dikeruk, sehingga sangat sulit bagi kapal penangkap ikan untuk keluar masuk, tergantung pasang surut.”

Modernisasi pelabuhan perikanan hingga mencapai potensi penuhnya!

Bapak Le Van Thang, Direktur Dewan Pengelola Pelabuhan Perikanan Thanh Hoa, mengatakan: Pada tanggal 30 Mei 2023, Perdana Menteri menandatangani Keputusan No. 592/QD-TTg tentang kebijakan investasi untuk proyek pembangunan perikanan berkelanjutan di Kementerian Pertanian dan Pembangunan Pedesaan , dengan meminjam modal dari Bank Dunia. Dalam hal ini, Thanh Hoa berinvestasi dalam peningkatan dua pelabuhan perikanan, yaitu Pelabuhan Perikanan Lach Hoi dan Pelabuhan Perikanan Lach Bang.

Pelabuhan Lach Hoi akan berinvestasi dalam pembangunan dermaga baru, pengerukan area jangkar, pintu air, kanal, dan jalur lalu lintas internal. Pelabuhan Perikanan Lach Bang akan berinvestasi dalam pembangunan sistem infrastruktur di dua wilayah, yaitu Distrik Hai Thanh dan Distrik Hai Binh. Setelah investasi ini, kedua pelabuhan perikanan ini akan memastikan standar pelabuhan perikanan tipe I.

Untuk pelabuhan perikanan dan area dermaga lainnya, provinsi juga mengeluarkan keputusan tentang kebijakan investasi untuk Proyek “Pembangunan Akuakultur Berkelanjutan di Provinsi Thanh Hoa”. Proyek ini bertujuan untuk meningkatkan sistem infrastruktur pemanfaatan hasil laut, memastikan sinkronisasi dengan industri pendukung, layanan logistik, dan meningkatkan efisiensi pemanfaatan hasil laut, serta mengembangkan infrastruktur akuakultur air payau yang bersumber dari anggaran provinsi dan pinjaman Bank Dunia.

Menurut rencana, proyek tersebut akan dilaksanakan mulai tahun 2023 hingga 2027. Termasuk peningkatan dan perluasan Pelabuhan Perikanan Hoang Truong (Hoang Hoa); peningkatan dan perluasan pelabuhan perikanan yang dipadukan dengan tempat perlindungan badai bagi kapal-kapal nelayan di Lach Truong di komune Hoa Loc (Hau Loc); proyek-proyek untuk membangun dan meningkatkan infrastruktur perikanan di komune Nga Thuy, Nga Tan, Nga Tien (Nga Son), Hoang Yen, Hoang Phong, Hoang Luu, Hoang Chau (Hoang Hoa), Da Loc (Hau Loc) dan Quang Trung (Quang Xuong).

Kami percaya bahwa proyek-proyek di atas akan berkontribusi pada pembentukan sistem infrastruktur eksploitasi makanan laut yang sinkron, terkait dengan industri pendukung dan layanan logistik, meningkatkan efisiensi eksploitasi makanan laut, mengurangi kerugian pasca panen...

Artikel dan foto: Dinh Giang

Sumber