Pada akhir Oktober, pembebasan lahan untuk jalan tol Quang Ngai-Hoai Nhon pada dasarnya akan selesai.

Pada tanggal 10 Oktober, Kementerian Perhubungan berkoordinasi dengan Komite Rakyat provinsi Quang Ngai dan Binh Dinh untuk menyelenggarakan upacara peluncuran kampanye emulasi 100 hari untuk membuka terowongan 2 dalam paket XL2 dan menyelesaikan semua pekerjaan pembersihan lokasi untuk bagian Quang Ngai - Hoai Nhon dari proyek pembangunan jalan tol Utara-Selatan di fase Timur 2021 - 2025.

Berbicara pada upacara tersebut, Wakil Menteri Perhubungan Nguyen Danh Huy mengatakan bahwa proyek bagian Quang Ngai - Hoai Nhon di bawah proyek pembangunan Jalan Tol Utara - Tenggara pada periode 2021 - 2025 merupakan proyek utama nasional, dengan panjang 88 km yang menghubungkan dua provinsi, Quang Ngai dan Binh Dinh.

Proyek ini memiliki 3 terowongan meliputi terowongan 1 dengan panjang 610m, terowongan 2 dengan panjang 698m, terowongan 3 dengan panjang 3.200m, dengan total waktu konstruksi 42 bulan.

Wakil Menteri Perhubungan Nguyen Danh Huy memberikan pidato pada upacara tersebut.

Penyelesaian awal terowongan 2 akan memperpendek jalur kritis terowongan 3 dan menentukan kemajuan konstruksi terowongan 3.

Dengan demikian, akan mempercepat kemajuan pembangunan paket XL2, menghemat biaya, memperpendek jarak dan waktu pengangkutan serta pembangunan jalan, jembatan, dan terowongan paket XL2 dan XL3, serta berkontribusi dalam mempercepat kemajuan keseluruhan proyek.

Tak hanya itu, pembangunan terowongan nomor 2 ini akan memanfaatkan material sekitar 1 juta meter kubik untuk konstruksi proyek.

Mengakui upaya dalam melaksanakan pembebasan dan pembersihan lahan di dua provinsi , Quang Ngai dan Binh Dinh, Wakil Menteri Nguyen Danh Huy menyampaikan rasa terima kasihnya kepada masyarakat yang bersedia menyerahkan tanahnya, memindahkan rumah mereka, dan menyerahkan lokasi konstruksi untuk melayani pembangunan proyek. Ia berharap agar masyarakat terus bergandengan tangan dan bersatu dengan pemerintah setempat untuk melaksanakan pembebasan dan pembersihan lahan, serta menyerahkan seluruh lokasi konstruksi kepada investor dan kontraktor sesuai dengan jadwal yang dijanjikan.

Daerah yang berkomitmen pada pembersihan lokasi tepat waktu.

Menanggapi gerakan emulasi tersebut, Bapak Le Thang, Direktur Badan Pengelola Proyek 2 (Kementerian Perhubungan), menyampaikan bahwa untuk mencapai tujuan yang telah ditetapkan, Badan Pengelola Proyek 2 telah mengajak seluruh pejabat, insinyur, pekerja, dan karyawan Badan Pengelola Proyek 2, konsultan supervisi, konsultan inspeksi mutu konstruksi, konsultan supervisi lingkungan, dan kontraktor konstruksi untuk memanfaatkan waktu, berupaya mengatasi kesulitan, dengan semangat "mengalahkan terik matahari, mengalahkan hujan" dan berupaya menyelesaikan pekerjaan sesuai jadwal yang ditetapkan Pemerintah dan Kementerian Perhubungan.

Dewan Manajemen Proyek 2 berkomitmen untuk mengarahkan konsultan supervisi untuk mengawasi, memberi saran, dan membimbing kontraktor konstruksi guna memastikan kualitas, keselamatan, dan kepatuhan terhadap rencana yang telah ditetapkan. Segera atasi dan atasi kesulitan serta hambatan selama proses konstruksi (jika ada). Berkoordinasi erat dengan otoritas setempat untuk memastikan keamanan, ketertiban, keselamatan lalu lintas, dan sanitasi lingkungan di area sekitar lokasi proyek secara efektif. Dewan manajemen proyek memantau kemajuan harian dan mingguan, segera mengarahkan konsultan supervisi dan kontraktor konstruksi untuk menyesuaikan dan menambah personel serta peralatan jika diperlukan guna memastikan penyelesaian proyek memenuhi kualitas dan kemajuan," tegas Bapak Thang.

Hingga saat ini, pembebasan lahan proyek di Provinsi Quang Ngai dan Binh Dinh telah selesai sepanjang 80,42 km (88 km), atau mencapai 91,4%. Dari jumlah tersebut, Provinsi Quang Ngai telah selesai sepanjang 53,4 km (60,3 km) atau mencapai 88,5%, dan Provinsi Binh Dinh telah selesai sepanjang 27,02 km (27,7 km) atau mencapai 97,5%.

Atas nama pemimpin kedua provinsi, Quang Ngai dan Binh Dinh, Bapak Dang Van Minh, Ketua Komite Rakyat Provinsi Quang Ngai, mengakui bahwa hingga saat ini, di Quang Ngai, belum pernah ada proyek lalu lintas dengan pekerjaan pembersihan lokasi dalam jumlah besar seperti proyek komponen jalan tol Quang Ngai - Hoai Nhon.

Menurut Tn. Dang Van Minh, Quang Ngai dan Binh Dinh pada dasarnya berkomitmen untuk menyelesaikan pekerjaan pembersihan lokasi proyek paling lambat tanggal 30 Oktober.

Hingga saat ini, Quang Ngai telah menyelesaikan pekerjaan pembersihan lahan dalam jumlah besar, mencapai lebih dari 91%. Hasil ini merupakan hasil kerja keras pemerintah daerah, instansi, departemen, cabang, dan masyarakat.

Menurut Bapak Minh, saat ini pekerjaan tersisa yang harus diselesaikan untuk menyelesaikan seluruh pembersihan lokasi proyek tidak banyak.

Namun, ini merupakan tugas yang sangat sulit, dengan banyaknya masalah yang terkait dengan tanah perumahan, kasus penggusuran paksa, relokasi rumah, dan banyak situasi yang belum pernah terjadi sebelumnya yang muncul di luar apa yang dapat diramalkan.

"Berdasarkan isi yang disepakati oleh para pihak yang berpartisipasi, Quang Ngai dan Binh Dinh berkomitmen untuk menyelesaikan pekerjaan pembersihan lokasi proyek pada dasarnya paling lambat 30 Oktober (kecuali untuk kasus-kasus yang berkaitan dengan relokasi rumah, penegakan hukum, dan keadaan kahar) dan paling lambat 31 Desember 2023, menyelesaikan 100% pekerjaan pembersihan lokasi proyek," tegas Bapak Minh.

Unit konstruksi berkomitmen untuk menyelesaikan terowongan 2, sepanjang 698 m, di bawah paket XL02 proyek jalan tol Quang Ngai - Hoai Nhon, pada tanggal 31 Desember.

Mewakili unit konstruksi, Tn. Nguyen Tan Dong, Wakil Ketua Dewan Direksi Perusahaan Saham Gabungan Deo Ca Group, berkomitmen untuk menyelesaikan proyek sesuai jadwal, memastikan kualitas proyek dan keselamatan konstruksi item dalam paket XL2 proyek ruas Quang Ngai - Hoai Nhon.

Demi menjamin kemajuan dan kualitas pekerjaan konstruksi, Perusahaan Saham Gabungan Deo Ca Group telah melakukan berbagai inisiatif dalam pembangunan terowongan No. 2. Khususnya, perbaikan metode penggalian terowongan, pemendekan waktu dan siklus penggalian terowongan, serta penambahan titik konstruksi penggalian terowongan.

Pada konstruksi terowongan konvensional terdapat 4 titik konstruksi pembuatan terowongan, namun dengan metode yang lebih baik, konstruksi terowongan No. 2 memiliki 6 titik konstruksi, yaitu 4 titik dari kedua ujung terowongan dan 2 titik dari tengah terowongan ke kedua sisi.

Dengan demikian, pembangunan dan pembersihan terowongan No. 2 akan mempersingkat waktu konstruksi hingga 4 bulan dan terowongan tersebut berkomitmen untuk dibersihkan pada 30 Desember 2023," jelas Bapak Dong.

Sumber: https://www.nguoiduatin.vn/rut-ngan-thoi-gian-thi-cong-ham-2-du-an-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-a630471.html