Warga Hanoi membeli tiket metro di mesin tiket otomatis - Foto: PHAM TUAN
Menurut laporan keuangan, pendapatan Hanoi Metro mencapai VND393,2 miliar pada paruh pertama tahun ini, naik 54% dibandingkan periode yang sama tahun lalu. Laba setelah pajak mencapai sekitar VND10 miliar, tiga kali lipat lebih tinggi dibandingkan periode yang sama tahun lalu.
Patut dicatat bahwa sebagian besar laba tidak berasal dari kegiatan inti angkutan penumpang, tetapi terutama dari pendapatan finansial.
Secara spesifik, pendapatan keuangan Hanoi Metro pada paruh pertama tahun ini mencapai lebih dari VND23,6 miliar, 2,6 kali lebih tinggi dibandingkan periode yang sama tahun lalu. Pendapatan ini berasal dari bunga deposito dan pinjaman. Hingga pertengahan tahun, perusahaan memiliki lebih dari VND1.200 miliar simpanan bank.
Sementara itu, laba kotor (pendapatan dikurangi biaya barang yang dijual) hanya mencapai lebih dari 2,1 miliar VND, lebih rendah dari 2,9 miliar VND pada periode yang sama tahun lalu.
Terkait pengeluaran, karena tidak ada pinjaman bank yang belum dilunasi, laporan tersebut juga tidak mencatat pembayaran bunga. Semua pengeluaran manajemen bisnis yang termasuk dalam angka lebih dari 13 miliar VND telah dicatat.
Kalau hanya dengan laba kotor yang diperoleh murni dari kegiatan penjualan dan pemberian jasa (lebih dari 2,1 miliar VND), setelah dikurangi biaya-biaya, Ha Noi Metro bisa saja mencatat laba negatif.
Karena merupakan laporan keuangan semi-tahunan, perusahaan belum mengungkapkan struktur pendapatan secara rinci. Namun, sebelumnya, "subsidi" merupakan "urat nadi" perusahaan pengelola infrastruktur publik ini.
Menurut laporan keuangan yang telah diaudit untuk tahun 2024, sumber pendapatan utama perusahaan masih berasal dari subsidi anggaran, dengan hampir 540 miliar VND, menyumbang hampir 86% dari total pendapatan, dan terus meningkat dibandingkan tahun sebelumnya.
Sisanya berasal dari pendapatan layanan (yaitu penjualan tiket), yang mencapai VND89,6 miliar, atau sekitar 14%. Dengan demikian, untuk setiap VND1 yang terjual, Hanoi Metro menerima subsidi sebesar VND6.
Meskipun penjualan tiket tahun lalu tidak cukup untuk menutupi biaya modal, namun penjualan tiket meningkat sebesar 21% dibandingkan tahun sebelumnya, menunjukkan peningkatan yang signifikan dalam jumlah penumpang, terutama setelah jalur metro Stasiun Kereta Api Nhon - Hanoi mulai beroperasi sejak Agustus 2024.
Tahun ini, Ha Noi Metro mengatakan bahwa mulai 1 Agustus, unit tersebut akan menaikkan harga tiket kereta metro, termasuk dua rute: Stasiun Cat Linh - Ha Dong dan Nhon - Hanoi.
Harga tiket tertinggi untuk 12 stasiun jalur Cat Linh - Ha Dong adalah 19.000 VND/perjalanan, naik lebih dari 26% dibandingkan harga saat ini. Harga tiket baru akan berlaku mulai 1 Agustus di jalur metro Cat Linh - Ha Dong dan Nhon - Hanoi, untuk 3 jenis tiket: tiket sekali jalan, tiket harian, dan tiket bulanan.
Selain itu, dua jenis tiket baru akan ditambahkan: tiket mingguan dan tiket jangka panjang; dan tiket grup akan dihentikan mulai 1 Agustus. Untuk tiket gratis, kebijakan saat ini masih berlaku.
Dengan menerapkan berbagai solusi, Hanoi Metro bertujuan untuk mencapai pendapatan total sebesar VND878 miliar pada tahun 2025, laba setelah pajak sebesar VND20,7 miliar dan melayani lebih dari 19,3 juta penumpang.
Sumber: https://tuoitre.vn/cong-ty-van-hanh-metro-cat-linh-ha-dong-bao-lai-gap-3-nhung-nho-tien-gui-ngan-hang-20250806142609755.htm
Komentar (0)