Perusahaan Jerman kembangkan pesawat luar angkasa hipersonik

Versi uji miniatur pesawat antariksa yang dirancang oleh Polaris telah menyelesaikan serangkaian penerbangan yang sukses.

Polaris menyempurnakan pesawat antariksa supersonik Aurora melalui versi pesawat eksperimental seperti Mira. Foto: Polaris Raumflugzenge

Perusahaan kedirgantaraan Jerman, Polaris Raumflugzenge, telah menyelesaikan serangkaian uji terbang untuk mengembangkan Aurora, desain pesawat antariksa generasi berikutnya. Pada akhir Agustus, perusahaan tersebut berhasil menyelesaikan penerbangan dengan Mira-Light, versi skala kecil dari pesawat eksperimental keempatnya, Mira, yang dijadwalkan untuk melakukan penerbangan perdananya akhir tahun ini. Polaris memiliki pengalaman luas dalam peluncuran wahana antariksa yang dapat digunakan kembali dan sistem transportasi hipersonik fleksibel yang dapat terus beroperasi seperti pesawat konvensional, menurut Debrief .

Wahana Aurora menggabungkan teknologi pesawat dan roket dalam desain inovatif yang menawarkan keunggulan biaya yang signifikan, membuka jalan bagi akses rutin, aman, dan terjangkau ke luar angkasa. Polaris sedang membangun sejumlah pesawat uji operasional berukuran kecil untuk menguji teknologi ini dan mempercepat pengembangan pesawat antariksa.

MIRA-Light memiliki panjang 2,5 cm dan merupakan versi yang disederhanakan secara teknologi dari pesawat MIRA yang lebih besar dan lebih berat. Tujuan utama pesawat ini adalah untuk mengevaluasi dan mengoptimalkan sistem kendali penerbangan MIRA secara menyeluruh. Pesawat ini dilengkapi dengan empat motor listrik yang menghasilkan daya dorong, sementara MIRA menggunakan empat turbofan berbahan bakar minyak tanah dan sebuah mesin roket berbahan bakar cair.

MIRA-Light merupakan kendaraan keempat perusahaan yang mengudara, setelah Stella, Aleda, dan Athena. Berdasarkan pengalaman, tim berhasil menjaga biaya keseluruhan proyek, termasuk desain, manufaktur, dan pengujian, relatif rendah, hanya beberapa puluh ribu dolar. Polaris menyatakan bahwa proses desain dan konstruksi kendaraan diselesaikan bersamaan dengan MIRA dalam hitungan minggu.

Karena penerbangan pertama berjalan lancar, kami langsung memulai pengujian kendali penerbangan dan pengujian program kalibrasi di hari yang sama. Di penghujung hari, MIRA-Light telah menyelesaikan lima penerbangan tanpa masalah. Kami berencana melakukan 10-15 penerbangan lagi dalam beberapa minggu mendatang untuk menyelesaikan program uji secara menyeluruh,” ujar Polaris.

Perusahaan berencana menyelesaikan uji terbang Mira pada akhir tahun 2023. Pesawat uji terakhir, Nova, akan lepas landas awal tahun depan. Sistem canggih pada Aurora memungkinkan peluncuran dari landasan pacu global layaknya pesawat konvensional. Selain mengurangi biaya secara signifikan karena dapat digunakan kembali dan tidak memerlukan landasan peluncuran, Aurora dapat mengangkut 1.000 kg kargo untuk misi orbital dan 10.000 kg kargo untuk misi suborbital atau hipersonik. Waktu penyelesaian pesawat kurang dari 24 jam. Sistem ini juga memungkinkan pembatalan peluncuran dan pengembalian kargo yang aman. Menurut Polaris, Aurora akan beroperasi pada tahun 2026-2027.

An Khang (Menurut Debrief )

Tautan sumber: https://vnexpress.net/cong-ty-duc-phat-trien-may-bay-vu-tru-sieu-thanh-4649416.html