Jenderal Serhii Holubtsov, dari Komando Angkatan Udara Angkatan Bersenjata Ukraina, mengatakan dalam sebuah wawancara bahwa penggunaan pesawat tempur F-16 akan meningkatkan efektivitas rudal HARM terhadap sistem intersepsi musuh.
Menurut pejabat militer Ukraina ini, transfer senjata canggih baru-baru ini telah sedikit meningkatkan efektivitas tempur Kiev. Di antaranya, rudal anti-radar HARM menjadi tantangan bagi platform pertahanan udara. Namun, potensi ini akan "terbuka" lebih jauh jika dikombinasikan dengan jet tempur F-16.
Deteksi radar pertahanan udara aktif
Kekuatan F-16 terletak pada penerima khususnya, yang mampu memberikan pilot informasi penting tentang sistem pertahanan udara aktif musuh, termasuk arah dan lokasi pastinya.
Dengan menggunakan penerima radar canggih atau peralatan khusus di bawah badan pesawat yang dirancang khusus untuk mendukung HARM, pilot F-16 dapat menentukan lokasi baterai pertahanan udara Rusia tepat sebelum meluncurkan rudal.
Kemampuan canggih ini memungkinkan F-16 untuk meluncurkan rudal terhadap target berprioritas tinggi, sehingga meningkatkan kinerja dan efektivitas secara signifikan di medan perang. Tak hanya itu, "burung besi" ini juga dapat diintegrasikan dengan senjata canggih lainnya, seperti "bom pintar".
Holubtsov menjelaskan bahwa senjata presisi tinggi konvensional harus diprogram terlebih dahulu di darat sebelum dikerahkan. Namun, dengan F-16, langkah pemrograman darat ini dapat dihilangkan sepenuhnya karena "burung besi" tersebut mampu mendeteksi target di udara dan langsung menembakkan amunisi berpemandu.
Hal ini membantu angkatan bersenjata Ukraina beradaptasi secara langsung terhadap situasi pertempuran, alih-alih menggunakan pendekatan pemrograman tradisional yang didasarkan pada asumsi yang sudah ada sebelumnya.
Para ahli militer secara umum sepakat bahwa menempatkan F-16 dalam layanan di Ukraina akan membawa keuntungan signifikan bagi rencana serangan balik yang telah ditetapkan Kiev tahun ini.
Seimbangkan kekuatan medan perang
“Pesawat tempur F-16 memiliki kemampuan untuk mendeteksi radar musuh secara aktif, sehingga memudahkan identifikasi target secara real-time dan memungkinkan penyebaran rudal anti-radiasi AGM-88 berkecepatan tinggi secara efektif,” ujar seorang mantan pilot Angkatan Laut AS.
Sebelumnya, penerapan HARM pada MiG-29 memerlukan pra-pemrograman koordinat target sebelum peluncuran, sebuah proses yang membatasi kemampuan rudal untuk sepenuhnya memanfaatkan tanda radar Rusia.
Sebaliknya, sistem komputer dan tampilan canggih F-16 dirancang untuk memfasilitasi tautan data berkelanjutan dengan rudal, sehingga kemampuan untuk memilih mode dan target secara real time selama penerbangan akan sangat meningkatkan efektivitas HARM.
Para ahli pertahanan menekankan bahwa kombinasi F-16 memberikan keuntungan taktis untuk menekan baterai rudal permukaan-ke-udara Rusia di sebagian besar garis depan, memfasilitasi pengangkutan pasukan dan pasokan dengan cepat dan aman melalui helikopter, sementara jet serang dapat memberikan dukungan udara untuk batalyon garis depan.
Meskipun Washington telah memberikan lampu hijau untuk transfer F-16 ke medan perang Ukraina, sejauh ini tidak ada negara Barat yang bersedia memberikan "barang" ini ke Kiev.
Dokumen intelijen Pentagon yang bocor menunjukkan bahwa pilot Ukraina harus menjalani pelatihan selama tiga hingga empat bulan untuk dapat menerbangkan jet tempur AS. Sementara itu, Belanda menyatakan hanya dapat menyediakan F-16 dalam jumlah "terbatas" yang masih beroperasi atau telah pensiun.
Vijainder K Thakur, mantan pilot IAF, memperkirakan bahwa pesawat tempur F-16 yang dipasok ke Ukraina diharapkan menjadi varian MLU (peningkatan paruh baya), yang secara bertahap digantikan dalam layanan sekutu NATO seperti Norwegia, Denmark, dan Belanda.
Meskipun demikian, F-16 MLU ini masih dianggap sebagai varian yang ditingkatkan dibandingkan versi standar.
(Menurut EurAsian Times)
[iklan_2]
Sumber
Komentar (0)