Para ahli menyarankan Hanoi untuk mengembangkan sistem lalu lintas pintar

Berbicara di acara tersebut , Wakil Direktur Departemen Transportasi Hanoi Do Viet Hai mengatakan bahwa kota tersebut perlu mempercepat penerapan sistem pintar untuk meminimalkan kemacetan lalu lintas, serta mengurangi polusi lingkungan yang disebabkan oleh debu dan asap dari kendaraan.

Menurut Bapak Hai, Hanoi adalah kota dengan wilayah dan kepadatan penduduk yang luas, dengan lebih dari 8,5 juta penduduk dan sekitar 8 juta kendaraan. Sementara itu, rasio lahan untuk transportasi hanya sekitar 12,13% dan tingkat transportasi penumpang umum rendah, yang mengakibatkan kemacetan lalu lintas dan pencemaran lingkungan.

Bapak Do Viet Hai, Wakil Direktur Departemen Perhubungan Hanoi, memberikan sambutan di acara tersebut. Foto: Pham Hung

Saat ini, Departemen Perhubungan Hanoi telah mengajukan Proyek Lalu Lintas Cerdas kepada Komite Rakyat Kota untuk mendapatkan persetujuan, yang mencakup hal-hal utama seperti: pengelolaan dan pemanfaatan infrastruktur lalu lintas yang efektif; penerapan teknologi untuk meningkatkan kapasitas manajemen; memastikan keselamatan lalu lintas dan budaya berlalu lintas. Proyek ini menguraikan peta jalan implementasi yang terdiri dari tiga fase:

Tahap 1 (2025-2027): Membangun dan mengoperasikan Pusat Manajemen dan Operasi Lalu Lintas Cerdas dengan 9 fungsi utama; Tahap 2 (2028-2030): Memperluas cakupan operasi, menambah 3 fungsi baru; Tahap 3 (setelah 2030): Meningkatkan efisiensi operasional sistem lalu lintas cerdas, dengan tujuan menjadi sistem manajemen, operasi, dan pemantauan lalu lintas regional yang canggih.

"Kami akan menerapkan solusi seperti penggunaan layanan teknologi informasi untuk segera menerapkan sistem lalu lintas pintar," kata Bapak Hai.

Terapkan kartu tiket pintar yang dapat dioperasikan mulai 1 Januari 2025. Manfaatkan data lalu lintas untuk menyediakan layanan dan mendukung manajemen serta perencanaan lalu lintas.

Para delegasi yang menghadiri acara tersebut. Foto: Pham Hung

Lokakarya "Mobilitas hijau cerdas untuk pembangunan perkotaan cerdas berkelanjutan" merupakan bagian dari Konferensi Kota Cerdas Vietnam-Asia 2024 (20-03 Desember) yang berlangsung di Hanoi, yang diselenggarakan oleh Asosiasi Layanan Perangkat Lunak dan Teknologi Informasi Vietnam (VINASA).

Pada lokakarya tersebut, para ahli, manajer, dan pelaku bisnis berfokus pada pembahasan solusi lalu lintas cerdas, menggunakan teknologi canggih dan kendaraan ramah lingkungan untuk meningkatkan sistem lalu lintas di Hanoi.

Bapak Nguyen Duc Que, Direktur Strategi Bisnis di Intel Corporation, menyampaikan: "Intel berkomitmen untuk bekerja sama dengan Vietnam dalam mengembangkan ekosistem transportasi pintar. Edge Computing, sensor IoT, dan konektivitas 5G akan menjadi fondasi untuk membantu meningkatkan efisiensi manajemen lalu lintas, mengurangi kemacetan, dan polusi."

Tuan Que juga mengatakan bahwa Intel telah melaksanakan proyek masa depan di kota-kota besar di seluruh dunia seperti Singapura dan Barcelona, ​​​​di mana sistem sensor lalu lintas pintar telah membantu mengoptimalkan waktu sinyal dan secara signifikan mengurangi kemacetan.

Ikhtisar Lokakarya "Mobilitas hijau cerdas untuk pembangunan perkotaan cerdas yang berkelanjutan. Foto: Pham Hung

Bapak Le Quang Hiep, Direktur Komersial Phenikaa, berjanji untuk mempopulerkan teknologi mobil self-driving "buatan Vietnam" di masa depan.

"Phenikaa telah memproduksi kendaraan otonom level 4, setara dengan merek-merek besar seperti Baidu. Kendaraan otonom kami tidak hanya untuk transportasi umum tetapi juga untuk sanitasi perkotaan dan pertanian ," ujarnya.

Perusahaan ini telah mengembangkan proyek mobil self-driving di Binh Duong dan Hung Yen yang mampu beroperasi melalui koneksi 5G dan teknologi penghindaran rintangan menggunakan sensor LIDAR.

Lokakarya tersebut membahas implementasi sistem transportasi cerdas di Hanoi. Foto: Pham Hung

Ibu Dang Thuy Trang, Direktur Hubungan Eksternal Grab Vietnam, menegaskan: Grab berkomitmen untuk mengembangkan solusi transformasi transportasi berkelanjutan, menuju transportasi yang cerdas dan ramah lingkungan. Layanan seperti Grab Rap dan Grab Mat membantu mengurangi emisi CO2 dan memastikan efisiensi transportasi. Selain itu, Grab mengembangkan fitur konsolidasi pesanan untuk mengurangi jumlah kendaraan yang beroperasi dan emisi.

"Perusahaan mendukung pengemudi untuk beralih ke kendaraan listrik dengan suku bunga 0%, dan bekerja sama dalam penanaman hutan di Ninh Thuan untuk menetralkan karbon. Strategi ini menegaskan peran Grab dalam membangun sistem transportasi berkelanjutan di Vietnam," ujar Ibu Trang.

Di akhir lokakarya, para pembicara menegaskan bahwa pengembangan transportasi pintar di Vietnam membutuhkan koordinasi yang erat antara pemerintah, pelaku bisnis, dan masyarakat. Khususnya, pemerintah perlu mendorong pengembangan infrastruktur transportasi umum, menyempurnakan kerangka hukum, menciptakan kondisi bagi pelaku bisnis untuk menerapkan proyek transportasi pintar dan transportasi berkelanjutan, serta mendorong masyarakat untuk menggunakan transportasi ramah lingkungan dan transportasi umum.

Sumber: https://kinhtedothi.vn/chuyen-gia-hien-ke-ha-noi-phat-trien-he-thong-giao-thong-thong-minh.html