Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Tidak dapat menetapkan kepemilikan publik atas aset Proyek BOT Jalan Raya Nasional 51

Báo Đầu tưBáo Đầu tư21/11/2024

Masih terdapat 3 hal yang belum mencapai kesepakatan antara investor dengan Badan Pengelola Jalan Raya Vietnam terkait pemutusan kontrak proyek BOT untuk investasi perluasan Jalan Raya Nasional 51.


Tidak dapat menetapkan kepemilikan publik atas aset Proyek BOT Jalan Raya Nasional 51

Masih terdapat 3 hal yang belum mencapai kesepakatan antara investor dengan Badan Pengelola Jalan Raya Vietnam terkait pemutusan kontrak proyek BOT untuk investasi perluasan Jalan Raya Nasional 51.

Bagian dari Jalan Raya 51.
Bagian dari Jalan Raya 51.

Kementerian Keuangan baru saja mengirimkan surat resmi kepada Kementerian Perhubungan sebagai tanggapan atas usulan untuk menetapkan kepemilikan publik atas aset proyek investasi perluasan Jalan Raya Nasional 51, seksi Km0+900-Km73+600, di provinsi Dong Nai dan Ba ​​Ria - Vung Tau di bawah bentuk BOT (Proyek BOT Jalan Raya Nasional 51).

Menurut Kementerian Keuangan , Proyek BOT Jalan Raya Nasional 51 saat ini memiliki beberapa masalah yang belum terselesaikan dan terus bekerja dan bernegosiasi dengan investor untuk menyelesaikannya, seperti: biaya pelestarian ekuitas; waktu pengumpulan tol untuk menghasilkan laba bagi Proyek; negosiasi untuk mengakhiri kontrak sebelum batas waktu.

Oleh karena itu, Kementerian Keuangan menyatakan tidak cukup dasar bagi Kementerian untuk mengomentari penetapan kepemilikan publik atas aset yang dialihkan dari investor Proyek BOT Jalan Raya Nasional 51.

Kementerian Perhubungan diminta untuk mengarahkan Badan Jalan Raya Vietnam dan unit-unit terkait untuk menyelesaikan secara tuntas permasalahan yang tersisa dalam proyek ini, guna mengakhiri kontrak BOT Proyek BOT Jalan Raya Nasional 51 sesuai dengan ketentuan peraturan perundang-undangan tentang penanaman modal dalam bentuk kemitraan publik-swasta. Atas dasar tersebut, pendapat resmi akan disampaikan kepada Kementerian Keuangan untuk dipertimbangkan dan dikomentari sesuai ketentuan peraturan perundang-undangan, demikian bunyi surat resmi Kementerian Keuangan.

Sebelumnya, Kementerian Perhubungan telah melayangkan surat kepada Kementerian Keuangan yang isinya meminta agar kementerian segera menetapkan kepemilikan publik atas aset Proyek BOT Jalan Raya Nasional 51.

Kementerian Perhubungan menyampaikan bahwa pengelolaan dan pemeliharaan jalur utama Jalan Raya Nasional 51 merupakan hal yang sangat mendesak, sedangkan aset prasarana lalu lintas jalan merupakan aset khusus yang diperuntukkan bagi kepentingan umum, hajat hidup orang banyak, pembangunan ekonomi , pertahanan dan keamanan negara... Dalam situasi dan kondisi apapun, Badan Pengelola Jalan wajib menyelenggarakan pengelolaan dan pemanfaatan aset guna menjamin kelancaran, keamanan dan keselamatan lalu lintas.

Oleh karena itu, Kementerian Perhubungan terus meminta Kementerian Keuangan untuk menyatukan penetapan kepemilikan publik atas aset yang telah diserahkan oleh badan usaha proyek kepada Badan Usaha Milik Negara (BUMN) untuk mendukung instansi pemerintah yang berwenang agar segera mengatur dan melaksanakan pengelolaan, pemeliharaan, dan pemanfaatan aset sesuai ketentuan yang berlaku,” usul Kepala Kementerian Perhubungan.

Ini adalah ketiga kalinya dalam 6 bulan terakhir Kementerian Keuangan diminta untuk menetapkan kepemilikan publik atas aset proyek BOT untuk memperluas Jalan Raya Nasional 51 di provinsi Dong Nai dan Ba ​​Ria - Vung Tau.

Diketahui, investor tersebut telah meminta penghentian sementara pekerjaan pemeliharaan proyek pada aset tersebut dan penyerahan aset proyek kepada Badan Pengelola Jalan Raya Vietnam paling lambat akhir Januari 2023.

Hingga 19 April 2023, investor Proyek, BVEC, telah menyerahkan 72,7 km termasuk panjang jalan dan panjang jembatan lebih dari 25 m milik ruas Km0+900-Km73+600 Jalan Raya Nasional 51 kepada Administrasi Jalan Raya Vietnam.

Namun, investor belum menyerahkan gedung operator, sistem pengumpulan tol, serta aset-aset lain yang mendukung Proyek. Untuk memastikan keberlanjutan pengelolaan, pemeliharaan, dan pemanfaatan aset infrastruktur transportasi, menjamin keselamatan lalu lintas, serta melindungi dan memperpanjang masa pemanfaatan aset infrastruktur transportasi, Badan Jalan Raya Vietnam telah menerima aset yang diserahkan oleh BVEC untuk melaksanakan pengelolaan, pemeliharaan, dan pelestarian aset.


[iklan_2]
Sumber: https://baodautu.vn/chua-the-xac-lap-quyen-so-huu-toan-dan-tai-san-du-an-bot-quoc-lo-51-d230338.html

Komentar (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Seberapa modern kapal selam Kilo 636?
PANORAMA: Parade, pawai A80 dari sudut pandang langsung khusus pada pagi hari tanggal 2 September
Hanoi menyala dengan kembang api untuk merayakan Hari Nasional 2 September
Seberapa modern helikopter antikapal selam Ka-28 yang berpartisipasi dalam parade laut?

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

No videos available

Berita

Sistem Politik

Lokal

Produk