Provinsi Binh Duong akan melaksanakan proyek Jalan Lingkar 4 sesuai dengan resolusi yang disetujui oleh Dewan Rakyat Provinsi mengenai kebijakan investasi. Pada saat yang sama, provinsi ini akan berpartisipasi dalam mekanisme dan kebijakan bersama Jalan Lingkar 4.
Pada tanggal 11 November, Wakil Menteri Transportasi Le Anh Tuan dan Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh Phan Van Mai memimpin pertemuan antara Kementerian Transportasi dan daerah (Kota Ho Chi Minh, Binh Duong, Long An , Dong Nai, Ba Ria - Vung Tau) tentang koordinasi dan implementasi proyek Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 4.
Panorama sesi kerja di ujung Kota Ho Chi Minh. Foto: ZUKI
Dalam pertemuan tersebut, pemerintah daerah sepakat untuk menyeimbangkan sumber daya modal mereka sendiri untuk melaksanakan proyek tersebut. Provinsi Long An sendiri mengusulkan agar Pemerintah Pusat memberikan dukungan sebesar 33 miliar VND, karena ruas Jalan Lingkar 4 yang melintasi provinsi tersebut memiliki panjang lebih dari 78 km. Long An berjanji untuk menyeimbangkan sekitar 10 miliar VND.
Mengenai proyek Jalan Lingkar 4 melalui Binh Duong (yang telah disetujui oleh Dewan Rakyat Provinsi dalam kebijakan investasi), Komite Rakyat Provinsi Binh Duong mengusulkan untuk melaksanakannya sesuai dengan kebijakan yang disetujui, dan pada saat yang sama, mengusulkan untuk menikmati mekanisme dan kebijakan umum untuk proyek Jalan Lingkar 4.
Provinsi Binh Duong dan Dong Nai juga sepakat untuk menugaskan tugas pembangunan jembatan Thu Bien (penghubung kedua provinsi) kepada provinsi Dong Nai.
Jembatan Thu Bien merupakan titik penghubung antara provinsi Binh Duong dan provinsi Dong Nai.
Proyek Jalan Lingkar 4 yang melewati Binh Duong akan membangun sekitar 31 km rute baru, mengikuti standar jalan tol Jalan Lingkar 4, dengan fase 1 memiliki 4 lajur. Namun, 12 km terakhir rute (berbatasan dengan Kota Ho Chi Minh) merupakan jalan perkotaan 4 lajur yang sudah ada, dengan 5 perlintasan sebidang.
Dengan demikian, Jalan Lingkar 4 Kota Ho Chi Minh akan memiliki bagian yang melalui Provinsi Binh Duong yang tidak akan disinkronkan dengan standar jalan tol Jalan Lingkar 4 seperti wilayah lainnya.
Setelah mendengarkan laporan dari daerah, Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh Phan Van Mai meminta Komite Rakyat provinsi untuk segera menyelesaikan Laporan Studi Pra-Kelayakan proyek komponen dan mengirimkan dokumen ke Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh sebelum 13 November.
Atas dasar itu, Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh akan merangkum dan menyelesaikan Laporan Studi Pra-Kelayakan proyek keseluruhan Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 4, termasuk mekanisme kebijakan khusus untuk diserahkan kepada Kementerian Transportasi , Kementerian Perencanaan dan Investasi; dan melaporkannya kepada Perdana Menteri pada tanggal 15 November.
Rencana induk rute proyek Jalan Lingkar 4 di Kota Ho Chi Minh.
Pada saat yang sama, Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh, Phan Van Mai, menyetujui bahwa Provinsi Binh Duong akan melaksanakan proyek Jalan Lingkar 4 di wilayah tersebut sesuai dengan Resolusi yang disetujui oleh Dewan Rakyat Provinsi tentang kebijakan investasi. Beliau juga menyetujui bahwa Provinsi Binh Duong akan berpartisipasi dalam mekanisme dan kebijakan bersama Jalan Lingkar 4.
Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh Phan Van Mai meminta Komite Rakyat Provinsi Binh Duong untuk mengirimkan dokumen kepada Komite Rakyat Provinsi Dong Nai untuk menyetujui dimasukkannya proyek Jembatan Thu Bien dalam proyek komponen di Provinsi Dong Nai.
Terkait perkembangan pembangunan Jembatan Thu Bien, Ketua Phan Van Mai meminta Dong Nai untuk membangun seluruh rute secara serentak. Jika Provinsi Dong Nai tidak dapat menjamin pendanaan, Kota Ho Chi Minh , Binh Duong, dan Dong Nai akan menyeimbangkan anggaran untuk paket ini agar pelaksanaan proyek Jalan Lingkar 4 dapat dilaksanakan secara serentak.
Untuk mempercepat kemajuan proyek Jalan Lingkar 4, Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh Phan Van Mai mengusulkan agar pemerintah daerah, berdasarkan realitas setempat, mengusulkan mekanisme kebijakan khusus dan mengirimkan dokumen kepada Kota Ho Chi Minh dan unit konsultasi untuk ditinjau berdasarkan mekanisme kebijakan yang diperbarui pada sidang Majelis Nasional ini.
Direktur Departemen Transportasi Kota Ho Chi Minh Tran Quang Lam menginformasikan bahwa proyek Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 4 panjangnya hampir 207 km, melewati 5 lokasi termasuk Kota Ho Chi Minh, Binh Duong, Long An, Dong Nai, dan Ba Ria Vung Tau.
Perdana Menteri menugaskan Kota Ho Chi Minh sebagai otoritas yang berwenang untuk menyelenggarakan penyelesaian Laporan Studi Pra-Kelayakan proyek berdasarkan sintesis Laporan Studi Pra-Kelayakan proyek-proyek komponen yang telah disiapkan oleh daerah.
Pada tahap 1, proyek akan berinvestasi dalam pembangunan jalan dengan 4 jalur, jalur darurat, dan median jalan antara dua arah.
Proyek ini diperkirakan memiliki total investasi lebih dari VND128.000 miliar. Dari jumlah tersebut, ruas jalan Kota Ho Chi Minh sepanjang 17,3 km (VND14.089 miliar); ruas jalan yang melalui Ba Ria - Vung Tau sepanjang 18 km (VND7.972 miliar); ruas jalan yang melalui Dong Nai sepanjang 45,6 km (VND19.151 miliar); ruas jalan yang melalui Provinsi Binh Duong sepanjang 47,5 km (VND19.827 miliar); dan ruas jalan yang melalui Provinsi Long An sepanjang lebih dari 78 km (VND67.024 miliar).
Sasaran bersama tertinggi dari proyek ini adalah untuk segera memulai konstruksi dan menyelesaikan proyek pada tahun 2027 untuk menghubungkan Jalan Lingkar 3 dan Jalan Lingkar 2, melengkapi jaringan jalan lingkar Kota Ho Chi Minh, dan melakukan inovasi mendasar pada infrastruktur lalu lintas.
[iklan_2]
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/cho-phep-binh-duong-lam-duong-vanh-dai-4-nhu-nghi-quyet-hdnd-tinh-192241111172644325.htm
Komentar (0)