Kebijakan unggulan berlaku mulai Maret

Batas atas harga tiket pesawat domestik, standar nasional untuk lembaga pendidikan tinggi, dan insentif bagi pekerja di zona teknologi tinggi adalah kebijakan penting yang akan berlaku mulai bulan Maret.

Harga tiket pesawat domestik tertinggi adalah 4 juta VND.

Berdasarkan Surat Edaran No. 34/2023 Kementerian Perhubungan , efektif per 1 Maret, harga tertinggi tiket kelas ekonomi untuk rute di bawah 500 km (rute pengembangan sosial ekonomi) adalah 1,6 juta VND. Untuk rute lainnya, harga tertinggi tetap sama dengan ketentuan saat ini, yaitu 1,7 juta VND.

Penerbangan jarak 500 km sampai dengan di bawah 850 km dikenakan harga tiket tertinggi sebesar 2,25 juta VND atau naik sebesar 50.000 VND; jarak 850 km sampai dengan di bawah 1.000 km dikenakan harga tiket tertinggi sebesar 2,89 juta VND atau naik sebesar 100.000 VND; jarak 1.000 km sampai dengan di bawah 1.280 km dikenakan harga tiket tertinggi sebesar 3,4 juta VND atau naik sebesar 200.000 VND dan jarak 1.280 km ke atas dikenakan harga tiket tertinggi sebesar 4 juta VND atau naik sebesar 250.000 VND dibandingkan saat ini.

Kementerian Perhubungan menyatakan penyesuaian harga batas atas tarif dasar angkutan udara dalam negeri disebabkan adanya perubahan faktor pembentuk harga tiket, terutama kenaikan harga bahan bakar minyak dan nilai tukar.

Penumpang dipandu oleh staf maskapai di Bandara Noi Bai. Foto: Giang Huy

Dukung pekerja di zona teknologi tinggi untuk membeli perumahan sosial

Keputusan Pemerintah No. 10/2024 yang mengatur kawasan teknologi tinggi, berlaku efektif sejak 25 Maret, dengan jelas menyatakan bahwa proyek investasi untuk membangun rumah, pekerjaan jasa, dan utilitas bagi orang yang bekerja di kawasan teknologi tinggi berhak mendapatkan insentif dan dukungan sesuai dengan peraturan tentang pembangunan perumahan sosial dan peraturan perundang-undangan yang relevan.

Dewan Rakyat Provinsi dan Komite Rakyat harus mengumumkan kebijakan dan mengalokasikan sumber daya dukungan investasi sesuai dengan kewenangan dan ketentuan hukumnya untuk menarik proyek investasi untuk membangun infrastruktur sosial guna melayani operasi kawasan teknologi tinggi.

Investor, tenaga ahli, dan pekerja berhak menyewa perumahan sosial selama beroperasi dan bekerja di kawasan berteknologi tinggi. Pekerja yang bekerja di dewan pengelola kawasan berteknologi tinggi, tenaga ahli, dan pekerja dengan kontrak kerja waktu tidak terbatas diprioritaskan dalam pembelian perumahan.

Berdasarkan Keputusan ini, Komite Rakyat Provinsi bertanggung jawab untuk merencanakan kawasan perumahan dan sistem infrastruktur sosial yang berdekatan dengan atau di sekitar zona teknologi tinggi, memastikan koneksi lalu lintas yang nyaman, dan secara langsung melayani pekerja.

Mahasiswa Universitas Teknologi Kota Ho Chi Minh (Hutech) menyelesaikan prosedur penerimaan mahasiswa baru untuk bulan September 2022. Foto: Thanh Tung

Suatu universitas tidak memenuhi syarat jika tingkat putus sekolah lebih dari 10%.

Berlaku efektif mulai 22 Maret, Surat Edaran 01/2024 Kementerian Pendidikan dan Pelatihan menetapkan Standar Nasional untuk perguruan tinggi, yang mencakup 6 standar dan 20 kriteria. Keenam standar tersebut meliputi: organisasi dan administrasi, dosen, kondisi belajar mengajar, keuangan, pendaftaran dan pelatihan, serta penelitian dan inovasi.

Terkait pendaftaran, sekolah yang memenuhi syarat harus memiliki 50% dari total pendaftaran. Tingkat putus sekolah tahunan tidak boleh melebihi 10%, dan tingkat putus sekolah setelah tahun pertama tidak boleh melebihi 15%. Selain itu, tingkat kelulusan harus minimal 70%, dengan minimal 50% lulus tepat waktu. Rasio mahasiswa terhadap dosen tetap tidak boleh melebihi 40. Tingkat kepuasan mahasiswa terhadap dosen harus di atas 70%.

Berdasarkan surat edaran ini, perguruan tinggi harus memiliki struktur organisasi yang stabil, sistem manajemen yang efektif dan transparan; serta kampus, fasilitas, sistem informasi, dan materi pembelajaran yang memenuhi persyaratan untuk menjamin mutu pengajaran, pembelajaran, dan penelitian. Perguruan tinggi harus menjaga keseimbangan keuangan, efisiensi operasional, dan kemampuan untuk berkembang secara berkelanjutan.

Tingkatkan biaya BOT Ben Luc

Menurut keputusan untuk menyesuaikan biaya layanan untuk proyek peningkatan dan perluasan jalan provinsi 830 dan 824 dari jembatan An Thanh ke kota Duc Hoa (BOT Ben Luc) dari Komite Rakyat provinsi Long An, mulai 1 Maret, mobil yang melewati stasiun akan dikenakan biaya 30.000-175.000 VND per perjalanan, meningkat 5.000-10.000 VND dibandingkan tingkat lama.

Mobil milik rumah tangga bisnis yang berkantor pusat di dalam area proyek akan dikenakan tarif yang sama, tetapi tiket bulanan dan triwulanan akan didiskon dibandingkan dengan mobil biasa. Mobil milik rumah tangga non-bisnis yang berdomisili tetap di dalam area proyek akan dibebaskan dari biaya tol.

Proyek Jalan Tol Ben Luc memiliki panjang 24 km, lebar 17 m, 4 lajur, dan 8 jembatan baru. Terdapat dua stasiun tol di rute tersebut, yaitu di Komune An Thanh, Distrik Ben Luc, dan Komune Huu Thanh, Distrik Duc Hoa. Total biaya proyek ini lebih dari 1.000 miliar VND. Saat ini, sekitar 7.000 kendaraan melewati stasiun tersebut setiap hari.

Menurut otoritas Long An, situasi sosial ekonomi saat ini telah stabil, dan kenaikan harga tiket akan memperpendek periode pengembalian proyek menjadi 17 tahun dan 7 bulan, pengurangan 17 bulan dibandingkan tingkat lama.

Son Ha - Vnexpress.net

Sumber