VIP Green Port melaporkan rekor laba kuartalan

Pada akhir kuartal pertama tahun 2024, Perusahaan Saham Gabungan VIP Green Port menyelesaikan 31% dari rencana pendapatan dan 44% dari rencana laba sebelum pajak.

Keuntungan VIP Green Port meningkat sebesar 97%

Perusahaan Saham Gabungan VIP Green Port ( UPCoM: VGR ) baru saja mengumumkan laporan keuangannya untuk kuartal pertama tahun 2024 dengan pendapatan bersih mencapai VND 242 miliar, naik hampir 28% dibandingkan periode yang sama. Laba kotor mencapai VND 119 miliar, naik 60%.

Setelah dikurangi biaya-biaya, VIP Green Port membukukan laba sebelum pajak sebesar 106 miliar, naik 93% selama periode yang sama, dan laba setelah pajak lebih dari 94 miliar, naik tajam sebesar 97,62%. Ini merupakan laba kuartalan tertinggi sejak VIP Green Port tercatat di bursa saham.

Pelabuhan Hijau VIP terletak di hilir Sungai Cam di zona ekonomi Dinh Vu-Cat Hai, Hai Phong.

Menjelaskan hasil kuartal pertama, VIP Green Port menyatakan bahwa arus peti kemas melalui pelabuhan meningkat sebesar 22,65%, yang menghasilkan peningkatan pendapatan dibandingkan periode yang sama tahun lalu. Selain itu, perusahaan juga diuntungkan oleh penurunan biaya penyusutan karena aset tetap telah disusutkan sepenuhnya.

Pada tahun 2024, VIP Green Port menetapkan target pendapatan sebesar VND 774 miliar dan laba sebelum pajak sebesar VND 240 miliar. Dengan demikian, setelah 3 bulan pertama tahun ini, perusahaan telah mencapai 31% dari rencana pendapatan dan 44% dari target laba.

Pada akhir kuartal pertama, total aset VGR mencapai VND1.343 miliar, naik 6,25% dibandingkan awal periode. Kas dan setara kas VIP Green Port mencapai lebih dari VND435 miliar, naik tajam sebesar 145%.

Ekuitas VGR sebesar 1.258 miliar VND, total liabilitas sedikit menurun menjadi 85 miliar VND.

Tahun ini, selain rencana keuangan, VIP Green Port mengatakan perusahaan juga berencana untuk meningkatkan target produksinya menjadi 696.000 TEUs, berinvestasi dalam 2 derek RTG baru, sistem tenaga pantai, gerbang pintar, dan pengerukan saluran untuk menyambut kapal-kapal besar ke pelabuhan.

Diketahui, VIP Green Port resmi beroperasi pada November 2015, dengan kapasitas dermaga sebanyak 2 dermaga dengan panjang total 400 meter, terdapat 5 alat bongkar muat di dermaga dengan kapasitas angkat mulai dari 45 ton hingga lebih dari 100 ton, dan produktivitas bongkar muat rata-rata 28 kali pindahan/jam/alat.

Dermaga peti kemas pelabuhan berkapasitas 12.000 TEU, direncanakan terpisah untuk area impor, ekspor, transit/kargo transit... dan disinkronkan dengan 2.000 kontainer berpendingin. Pelabuhan ini dapat melayani kapal dengan kapasitas hingga 42.000 DWT (2.500 TEU) dengan panjang kapal 226M, masuk dan keluar 24/7.

Saham melonjak, pembayaran dividen 70%

Menurut penelitian, VIP Green Port Joint Stock Company didirikan pada bulan Oktober 2014 dengan dua pemegang saham awal, Vietnam Container Joint Stock Company (Viconship) dan Vipco Petroleum Transport Joint Stock Company, dengan modal dasar 450 miliar VND.

Pada tahun 2015, struktur pemegang saham melihat munculnya Evergreen Marine Corp (Taiwan) Ltd, sebuah perusahaan pelayaran besar dari Taiwan (Tiongkok) setelah perusahaan ini membeli 12,5 juta saham dari penempatan pribadi VGR.

Pada bulan April 2016, Viconship mengakuisisi seluruh saham Vipco Petroleum, sehingga meningkatkan rasio kepemilikannya menjadi 74,34%. Hingga saat ini, dua pemegang saham utama VGR masih Viconship dan Evergreen Marine (21,74%).

VIP Green Port resmi beroperasi pada November 2015, beroperasi dengan 2 tempat berlabuh dengan panjang total 400m.

Di pasar saham, saham VGR terus mencatat pertumbuhan yang mengesankan sejak awal tahun 2024. Saham VGR telah meningkat dari VND 33.950/saham menjadi VND 60.500/saham pada tanggal 15 April, setara dengan 78%.

Pada saat yang sama, pada Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan 2024, para pemegang saham VIP Green Port juga menyetujui rencana pembagian laba tahun 2023 dengan tingkat pembayaran dividen tunai sebesar 70%, tingkat dividen tertinggi VGR sejak pencatatan sahamnya. Sebelumnya, VGR telah membayar dividen sementara sebesar 10% pada 14 Juni 2023. Sisanya sebesar 60% akan dibayarkan pada 15 April.

Menurut perkiraan para ahli, industri pelabuhan akan pulih dengan kuat pada tahun 2024, karena membaiknya hasil produksi dan permintaan ekspor-impor, sementara pasokan akan tetap stabil hingga tahun 2025.

SSI Securities memperkirakan bahwa omzet impor-ekspor Vietnam pada tahun 2024 akan tumbuh sebesar 10% dan pertumbuhan produksi kargo (dalam hal produksi kontainer TEU) di seluruh industri juga akan meningkat sebesar 10% dibandingkan dengan tahun 2023.

Selain transportasi laut, transportasi kontainer akan menjadi penerima manfaat terbesar karena tingginya proporsi aktivitas di Suez ( 22% perdagangan kontainer melalui laut diangkut melalui Suez ).

Banyak ahli memperkirakan bahwa pertumbuhan laba industri pelabuhan akan mencapai 15-20% berkat pertumbuhan produksi dan perbaikan tarif angkutan rata-rata di beberapa pelabuhan.

Thanh Thang

Sumber