DNVN - Pada tanggal 13 Juni, Perusahaan Saham Gabungan Pelabuhan Da Nang secara resmi mengoperasikan halaman di belakang dermaga 4 dan 5 Pelabuhan Tien Sa (kelurahan Tho Quang, distrik Son Tra, kota Da Nang) dengan luas 37.415 m2, dengan kapasitas sekitar 110.000 TEUs kargo kontainer.
Lahan di belakang dermaga 4 dan 5 Pelabuhan Tien Sa, yang diinvestasikan oleh Perusahaan Saham Gabungan Pelabuhan Da Nang, mulai dibangun pada 7 Februari 2022 di atas lahan seluas 37.415 m², dengan kapasitas sekitar 110.000 TEUs. Skala investasi dan desain konstruksi baru proyek ini mencakup item-item utama tanggul jembatan belakang, tanggul di halaman; perataan; halaman kontainer; jalan internal; pasokan air dan drainase yang sinkron...
Area di belakang dermaga 4 dan 5 pelabuhan Tien Sa, yang diinvestasikan oleh Perusahaan Saham Gabungan Pelabuhan Da Nang, secara resmi dioperasikan pada tanggal 13 Juni.
Menurut Bapak Tran Le Tuan, dengan menyadari tren kontainerisasi pelabuhan laut sejak dini, pimpinan Pelabuhan Da Nang segera memfokuskan strategi pengembangannya pada layanan kontainer, dengan mempertimbangkan barang kontainer sebagai komoditas utama, secara bertahap membangun Pelabuhan Da Nang menjadi pelabuhan kontainer terbesar dan termodern di kawasan Tengah.
Proyek pembangunan galangan di belakang dermaga 4 dan 5 Pelabuhan Tien Sa telah selesai, dipadukan dengan sistem pergudangan yang ada di Tien Sa Port Enterprise dan perusahaan-perusahaan anggotanya, sehingga total luas Pelabuhan Da Nang menjadi hampir 30 hektar. Proyek ini juga melengkapi 4 derek ERTG dan infrastruktur teknis pendukungnya, memenuhi kebutuhan untuk melayani kapal kontainer hingga 50.000 DWT dan kapal kargo umum hingga 70.000 DWT, serta kapal penumpang dengan kapasitas 168.000 GT.
"Pelabuhan Da Nang telah mengidentifikasi pengembangan layanan untuk kapal kontainer, kapal penumpang, dan kapal bertonase besar sebagai poin kunci untuk membedakan dan menegaskan posisinya. Investasi dalam pembangunan proyek di belakang dermaga 4 dan 5 Pelabuhan Tien Sa menunjukkan komitmen Pelabuhan Da Nang untuk mengarahkan pengembangan Pelabuhan ke arah layanan kapal kontainer, kapal pesiar , dan kapal bertonase besar," ujar Bapak Tran Le Tuan.
Oleh karena itu, proyek ini telah menerima dukungan dan konsensus yang luar biasa dari Vietnam National Shipping Lines, Komite Rakyat Kota Da Nang, serta unit-unit fungsional pusat dan daerah. Khususnya, Vietnam National Shipping Lines memainkan peran penting dalam mendukung pelaksanaan proyek melalui orientasi, penyediaan modal, dan sebagainya.
Bapak Tran Le Tuan juga menyampaikan bahwa dalam beberapa tahun terakhir, Pelabuhan Da Nang terus berinvestasi dalam permesinan dan mengembangkan sumber daya manusia untuk memenuhi permintaan pelanggan yang terus meningkat. Dengan demikian, Pelabuhan Da Nang telah berkontribusi pada peningkatan volume barang melalui Pelabuhan Da Nang rata-rata 12% per tahun selama periode 2015-2023 (di mana, barang kontainer tumbuh rata-rata 15% per tahun).
Pertumbuhan pendapatan rata-rata selama periode ini adalah 12%, dengan pertumbuhan laba sebelum pajak sebesar 11% per tahun. Pada tahun 2023 saja, output melalui Pelabuhan akan mencapai 12,2 juta ton, meningkat 190,58% dibandingkan tahun 2015. Dari jumlah tersebut, output peti kemas selalu menyumbang lebih dari 60% dari struktur proporsi barang yang melalui pelabuhan, yang pada tahun 2023 meningkat sebesar 254,75% dibandingkan tahun 2015.
Hai Chau
[iklan_2]
Sumber: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nhan/cang-da-nang-khai-thac-khu-chua-hang-container-110-000-teus/20240613024758918
Komentar (0)