Perlu peningkatan dan perbaikan sistem irigasi yang rusak

Kerusakan bendungan terutama terpusat pada pekerjaan yang dikelola oleh Perusahaan Eksploitasi Pekerjaan Irigasi Quang Binh .

Bapak Nguyen Huu Sang, Wakil Direktur perusahaan, mengatakan: Perusahaan ditugaskan untuk mengelola 35 waduk, 2 bendungan, sistem irigasi Rao Nan, pintu air pencegah air asin dan retensi air tawar My Trung, lebih dari 289 km kanal dan 12,23 km tanggul... yang melayani irigasi untuk 31.085 ha sawah dua musim, memasok air untuk instalasi air domestik lebih dari 12 juta m³/tahun. Sebagian besar pekerjaan tersebut dibangun lebih dari 30-40 tahun yang lalu dan kini telah rusak parah akibat dampak cuaca dan bencana alam, terutama beberapa bagian penting dari pekerjaan tersebut dan sistem saluran air utama.

Kanal Utama Selatan, Danau Vuc Tron, bagian yang melewati komune Hoa Trach terkikis, sangat mempengaruhi kapasitas pasokan air, keselamatan kanal dan rute lalu lintas - Foto: B.T

Kanal Utama Selatan, Danau Vuc Tron, bagian yang melewati komune Hoa Trach telah terkikis, sangat mempengaruhi kapasitas pasokan air, keselamatan kanal dan rute lalu lintas - Foto: BT

Melalui inspeksi oleh unit fungsional dan perusahaan, ditemukan beberapa komponen utama waduk seperti Trung Thuan, Mu U, Be, Ba Nuong, Khe Ngang, Phu Hoa, Tien Lang, dan Rao Da rusak. Beberapa bendungan tanah tampak bocor, menyebabkan ketidakstabilan pada pekerjaan. Pekerjaan ini diperiksa oleh Komite Rakyat Provinsi dan dimasukkan dalam daftar pekerjaan prioritas untuk diperbaiki, untuk memastikan keamanan bendungan dalam Dokumen No. 2386/QD-UBND, tertanggal 12 Desember 2024.

Banyak kanal utama proyek, seperti: Da Mai, Vuc Tron, Be, Phu Vinh, Tien Lang, Phu Hoa, Cam Ly, Vuc Noi... telah mengalami kerusakan serius. Sambungan antara dinding dan dasar kanal putus; banyak bagian kanal runtuh, menyebabkan tanah longsor, sehingga tidak menjamin efisiensi penyaluran air proyek. Situasi ini khususnya juga mengancam keselamatan lahan produksi, bangunan tempat tinggal penduduk, serta beberapa jalur lalu lintas.

Kepala Cabang Irigasi Bo Trach, Nguyen Viet Sy, mengatakan bahwa sistem kanal utama Bendungan Da Mai, sepanjang 17,5 km, melintasi komune Nam Trach dan Hoan Lao, diinvestasikan dan dibangun pada tahun 1986, melayani irigasi untuk lebih dari 1.000 hektar sawah padi sawah. Setelah eksploitasi yang panjang, proyek tersebut telah mengalami kerusakan serius. Meskipun pada tahun 2022, Komite Rakyat Provinsi telah mengalokasikan investasi publik dari anggaran provinsi untuk memperbaiki dan meningkatkan kanal ini. Namun, karena keterbatasan dana, hanya beberapa bagian yang lemah dan bersifat lokal yang telah diperbaiki dan ditingkatkan.

Saat ini, kanal utama Bendungan Da Mai dari Km0 hingga Km1+100 (panjang 1.100 m) dan dari Km2+320 hingga Km6+650 (panjang 5.330 m) mengalami kerusakan serius. Sambungan antara dinding dan dasar kanal rusak, banyak bagian kanal runtuh, menyebabkan tanah longsor. Kebocoran dan kehilangan air tidak hanya mengurangi efisiensi irigasi tetapi juga menyebabkan erosi tanah bagi rumah tangga yang tinggal di sepanjang kedua sisi kanal.

Bagian dari sistem kanal utama bendungan Da Mai runtuh dan menyebabkan tanah longsor di lahan produksi warga di komune Hoan Lao - Foto: BT

Ibu Nguyen Thi An, Desa Bang, Kecamatan Hoan Lao mengatakan bahwa rumahnya berada di sebelah bagian kanal Da Mai yang telah terkikis, sehingga ia sangat khawatir dan berharap agar pihak berwenang segera mengambil tindakan perbaikan agar keluarganya dapat merasa aman dalam berproduksi dan hidup.

Dalam situasi yang sama, Kanal Chinh Nam, Danau Vuc Tron, ruas yang melewati Kelurahan Quang Trach, Kelurahan Hoa Trach, Distrik Ba Don, dan Distrik Bac Gianh telah diinvestasikan dalam pembangunan sejak tahun 1994, dengan total panjang hampir 28 km. Proyek ini bertujuan untuk mengalirkan dan mengatur air dari waduk dan bendungan guna mendistribusikan dan melayani irigasi bagi lebih dari 1.200 hektar lahan padi, sayuran, dan akuakultur untuk dua jenis tanaman.

Hingga saat ini, proyek tersebut mengalami kerusakan dan degradasi yang serius. Banyaknya tanah longsor dan patahan telah sangat memengaruhi keamanan kanal dan kapasitas pasokan airnya. Hal ini menyebabkan kegagalan irigasi untuk tahun-tahun berikutnya dan mengurangi hasil panen, yang berdampak pada pendapatan masyarakat. Di saat yang sama, terdapat potensi risiko tanah longsor pada jalur lalu lintas dan mengancam keselamatan banyak rumah yang tinggal di sekitar kanal ini.

Menurut penilaian Komite Rakyat Provinsi Quang Binh (lama), setelah eksploitasi yang panjang, pekerjaan tersebut telah rusak, terdegradasi, dan menimbulkan potensi risiko ketidakamanan, terutama dalam konteks perubahan iklim dan cuaca ekstrem yang tidak biasa. Jika terjadi insiden, terutama jebolnya bendungan, akan menyebabkan kerugian besar bagi masyarakat dan properti di daerah hilir. Oleh karena itu, sangat mendesak untuk segera mengalokasikan sumber daya untuk berinvestasi dalam perbaikan, peningkatan, dan pembangunan komponen-komponen penting baru pada pekerjaan waduk dan kanal-kanal penting.

Bapak Nguyen Xuan Quang, Kepala Desa Son Tung, Kelurahan Hoa Trach, mengatakan bahwa meskipun unit pengelola secara rutin mengeruk dan memperkuat kanal, konstruksinya telah rusak parah sejak lama. Setiap musim hujan dan badai, semakin banyak titik dan ruas kanal yang tererosi, yang sangat memengaruhi kehidupan dan aktivitas masyarakat. Oleh karena itu, beliau berharap provinsi segera memiliki solusi untuk berinvestasi dalam perbaikan dan peningkatan kanal.

Demikian pula, proyek waduk Trung Thuan dibangun dan mulai digunakan pada tahun 1982. Proyek bendungan tanah ini berkapasitas 3,92 juta m3, bertanggung jawab untuk menyediakan air irigasi untuk hampir 350 hektar sawah dua kali panen. Saat ini, sebagian besar item proyek telah rusak parah dan perlu diinvestasikan dalam peningkatan dan perbaikan dengan segera, seperti: Mengenai badan bendungan, area lereng terkikis, seringkali dengan rembesan besar, yang menyebabkan kehilangan air dan ketidakstabilan. Lereng hulu, lapisan batu yang diperkuat dihantam gelombang, menyebabkan penurunan dan erosi jauh ke dalam badan bendungan. Lereng hilir diperkuat dengan penanaman rumput alami, tidak ada parit drainase, yang menyebabkan erosi lokal pada permukaan atas lereng bendungan. Puncak bendungan hulu memiliki dinding pemecah gelombang yang dibangun dari puing-puing, yang sekarang telah runtuh dan membusuk di banyak tempat, tidak memenuhi persyaratan desain; Puncak bendungan dirancang selebar 4m dan belum diperkuat. Seiring waktu, bendungan tersebut terkikis, menciptakan banyak lubang besar. Beberapa tempat telah runtuh, sehingga lebar puncak bendungan hanya 3 m, sehingga menyulitkan akses untuk manajemen, operasi, dan penyelamatan jika terjadi insiden...

Komentar (0)