Bagaimana jenis bisnis transportasi diklasifikasikan?

Menurut para pemilih di Kota Ho Chi Minh, jenis bisnis transportasi belum didefinisikan dengan jelas, sehingga menimbulkan persaingan tidak sehat.

Peraturan mengenai kondisi bisnis, termasuk perangkat penting seperti pemantauan perjalanan (GSHT) dan kamera dasbor, masih belum jelas, sehingga menyebabkan terbatasnya efisiensi manajemen. Oleh karena itu, para pemilih merekomendasikan agar Kementerian Perhubungan mengambil langkah-langkah untuk mengatasi masalah tersebut.

Kementerian Perhubungan mengatakan bahwa rancangan Peraturan Pemerintah yang merinci kegiatan angkutan jalan diharapkan dapat diserahkan kepada Pemerintah sebelum tanggal 15 Oktober 2024 (foto ilustrasi).

Kementerian Perhubungan menyebutkan, pada 27 Juni 2024, dalam Sidang Pleno ke-7 DPR RI , telah disahkan Undang-Undang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan yang mengatur jenis-jenis usaha angkutan orang dengan mobil.

Jenis-jenis tersebut meliputi: Usaha angkutan penumpang dalam trayek tetap, usaha angkutan penumpang umum dengan bus, usaha angkutan penumpang dengan taksi, usaha angkutan penumpang berdasarkan kontrak, dan jenis usaha angkutan penumpang baru berdasarkan ketentuan Pemerintah.

Undang-Undang tentang Ketertiban dan Keselamatan Lalu Lintas juga mengatur tentang perangkat GSHT dan perangkat perekam gambar pengemudi; pengaturan tentang pengelolaan, pengoperasian, dan penggunaan sistem manajemen data untuk mendukung tugas pengamanan, ketertiban, dan keselamatan lalu lintas, serta penanganan pelanggaran hukum, dan penyelenggaraan negara di bidang angkutan jalan.

Menanggapi masukan pemilih, Kementerian Perhubungan akan mengarahkan lembaga penelitian untuk melengkapi peraturan dalam proses penyusunan Peraturan Pemerintah yang merinci kegiatan angkutan jalan (diharapkan dapat diserahkan kepada Pemerintah sebelum tanggal 15 Oktober 2024) dan Surat Edaran Menteri Perhubungan.

Kementerian Perhubungan juga akan berkoordinasi dengan Kementerian Keamanan Publik dalam proses penyusunan dua dokumen hukum terkait perangkat pengawasan lalu lintas dan perangkat perekam gambar pengemudi.

Menurut investigasi wartawan Surat Kabar Giao thong, Undang-Undang tentang Ketertiban dan Keselamatan Lalu Lintas menetapkan: Mobil yang digunakan untuk keperluan transportasi wajib dilengkapi dengan alat pelacak GPS. Mobil yang mengangkut 8 orang atau lebih (tidak termasuk kursi pengemudi) yang digunakan untuk keperluan transportasi, traktor, ambulans, dan kendaraan penyelamat wajib dilengkapi dengan alat pelacak GPS dan alat perekam gambar pengemudi.

Sistem manajemen data perangkat GSHT dan perangkat perekam gambar pengemudi digunakan untuk merekam, menyimpan, dan mengirimkan informasi dan data tentang perjalanan kendaraan yang berpartisipasi dalam lalu lintas jalan dan gambar pengemudi, yang berfungsi untuk memastikan keamanan, keselamatan lalu lintas jalan dan penanganan pelanggaran hukum, serta manajemen keadaan transportasi jalan.

Sistem ini dikelola, dioperasikan, dan digunakan oleh kepolisian lalu lintas; terhubung dan digunakan bersama dengan badan pengelola jalan raya dan badan terkait.

Menteri Keamanan Publik bertanggung jawab untuk menetapkan peraturan teknis nasional tentang sistem pemantauan keselamatan dan keamanan lalu lintas jalan dan peraturan teknis nasional tentang perangkat pelacak kendaraan dan perangkat perekam gambar pengemudi.

Menteri Keamanan Publik juga mengatur pembangunan, pengelolaan, pengoperasian, pemanfaatan, dan penggunaan sistem pemantauan keamanan, keselamatan lalu lintas jalan, dan perangkat pintar untuk mendukung komando dan kendali lalu lintas jalan; mengatur pengelolaan, pengoperasian, dan penggunaan sistem pengelolaan data peralatan keselamatan lalu lintas dan perangkat perekam gambar pengemudi; mengatur perlengkapan, pemasangan, pengelolaan, pengoperasian, dan penggunaan sistem peralatan teknis pemeriksaan muatan kendaraan bermotor.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/cac-loai-hinh-kinh-doanh-van-tai-duoc-phan-dinh-the-nao-192240816154503552.htm