Sore ini, 24 November, di Kota Hue, Dewan Manajemen Kawasan Ekonomi Industri Thua Thien-Hue berkoordinasi dengan Perusahaan Saham Gabungan Pelabuhan Chan May untuk menyelenggarakan konferensi yang menghubungkan perusahaan pelayaran dengan kargo kontainer melalui Pelabuhan Chan May.
Bapak Huynh Van Toan, Direktur Jenderal Perusahaan Saham Gabungan Pelabuhan Chan May, mengatakan bahwa setelah lebih dari 1 tahun menerapkan layanan kargo kontainer, Pelabuhan Chan May telah mencapai hasil tertentu dalam menerima dan membongkar barang.
Semakin banyak kapal kontainer yang berlabuh di pelabuhan Chan May.
Secara spesifik, pelabuhan ini telah menarik lebih dari 65 kapal kontainer (44 domestik dan 21 internasional), dengan output sebesar 7.370 TEUs, setara dengan 110.640 ton kargo. Diperkirakan pada akhir tahun 2023, akan ada 12 kapal domestik dan 4 kapal internasional lagi dengan output sebesar 1.716 TEUs, setara dengan sekitar 28.350 ton kargo.
Anggaran untuk mendukung perusahaan pelayaran, bisnis, organisasi, dan individu dengan barang yang diangkut dengan kontainer melalui pelabuhan hingga akhir tahun 2023 adalah sekitar 18 miliar VND.
Sumber kontainer impor dan ekspor melalui Pelabuhan Chan May cukup beragam. Selain barang-barang lokal (bir, frit, ubin keramik, kuarsa, beras, karet, bahan bangunan, kemasan, dll.), terdapat juga beberapa sumber barang dari Quang Tri (karet), Quang Binh (kayu lapis), Da Nang, Quang Nam (minuman ringan, susu), dan Laos (karet).
Namun, Pelabuhan Chan May saat ini menghadapi kesulitan dan keterbatasan, seperti beberapa bisnis yang terbiasa mengimpor dan mengekspor barang kontainer di Da Nang enggan untuk beralih. Perubahan pelabuhan ekspor dan impor barang kontainer juga bergantung pada ketentuan komersial yang ditandatangani dengan mitra asing. Masih belum ada koneksi dan kerja sama yang pasti antara bisnis, perusahaan pelayaran, dan perusahaan logistik; terdapat kesulitan dalam menarik sumber barang karena penurunan perdagangan global dan domestik...
Pada konferensi tersebut, banyak perusahaan impor-ekspor kontainer menyatakan keinginan mereka untuk berlabuh di Pelabuhan Chan May guna mempersingkat jarak dan waktu transportasi guna mengurangi biaya. Perusahaan-perusahaan tersebut juga merekomendasikan agar Provinsi Thua Thien-Hue memiliki kebijakan preferensial untuk menarik kapal kontainer bongkar muat barang di Pelabuhan Chan May.
Berbicara di konferensi tersebut, Bapak Hoang Hai Minh, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Thua Thien - Hue, mengatakan bahwa Dewan Rakyat Provinsi telah mengeluarkan resolusi terpisah untuk mendorong dan menarik perusahaan pelayaran peti kemas dan perusahaan dengan kegiatan impor dan ekspor untuk beroperasi di Pelabuhan Chan May. Resolusi tersebut adalah Resolusi No. 18/2022/NQ-HDND tanggal 7 September 2022 dan Resolusi Penyesuaian No. 25/2022/NQ-HDND tanggal 8 Desember 2022.
Hasil awal menunjukkan bahwa kebijakan tersebut telah dilaksanakan, mempromosikan kegiatan bisnis dan pengembangan impor-ekspor untuk Thua Thien-Hue dan seluruh kawasan ekonomi utama di wilayah Tengah, menyebar ke Laos melalui Koridor Ekonomi Timur-Barat...
Pada tahun 2023, pelabuhan Chan May akan menyambut lebih dari 80 kapal kontainer.
“Melalui konferensi ini, Provinsi Thua Thien-Hue berharap dan meminta berbagai departemen, cabang, daerah, komunitas bisnis, dan perusahaan pelayaran terkait untuk terus mendampingi dan menemukan berbagai mekanisme, kebijakan, dan solusi guna mengatasi kesulitan dan hambatan, sehingga menghasilkan efisiensi, kepraktisan, dan realita yang lebih baik,” ujar Bapak Hoang Hai Minh.
[iklan_2]
Tautan sumber
Komentar (0)