Szigorúan kezelje a híd alatti parkolóhelyek használatát

HCMC: Sok hídi hely foglalt

A Ho Si Minh-városban, Binh Hung községben található Nguyễn Van Linh utcában (az 1A országos autópálya felé) található Ong Lon felüljáró alatti területet közlekedési infrastruktúrával építették ki, parkolót és kávézót alakítottak ki, valamint ez egy olyan hely, ahol sokan élnek.

Parkoló az Ong Lon híd alatt, Nguyen Van Linh utca, Binh Hung település, HCMC. Fotó: QUOC HUNG

A híd alatti teljes területet régi hullámlemezek veszik körül, acélvázzal összeszerelve, így egy tömör parkolóhoz hasonló teret hoznak létre. Belül tucatnyi mindenféle autó sorakozik sorokban, szorosan egymás mellé parkolva, és a parkolás a nap 24 órájában, a hét minden napján nyíltan zajlik. A parkolási díjak az autó típusától függően 800 000 és 2 000 000 VND/autó/hó között mozognak.

A parkoló közelében lakó Vo Anh H. úr elmondta: „A parkolók nemcsak a város szépségét rontják, de a híd alatt gyülekező járművek számos potenciális kockázatot is jelentenek. Tűz vagy robbanás esetén a tűz és a füst közvetlenül érinti a betont, az acélt, a pilléreket és a hídgerendákat, aminek következtében a szerkezet elveszíti teherbírását, veszélyeztetve a közlekedésbiztonságot Ho Si Minh-város déli kapujának fő útvonalán. A tűz- vagy robbanásveszélyen túl a híd alatti tér elfoglalása számos más következménnyel is jár, amelyek hatással vannak az emberek életére. A rozsdás, deformálódott hullámlemez lemezek össze vannak foltozva, kopottnak tűnnek, és erős szélben vagy ütközésekben potenciálisan veszélyesek lehetnek” – mondta H. úr.

Hasonlóképpen, a Binh Hung községet Ho Si Minh-város Tan Hung kerületével összekötő Him Lam híd alatti terület nagy részét illegálisan parkolóként használták. Több tucat személygépkocsi, nagy turistajármű és sok más jármű parkol szorosan egymás mellett, szinte a teljes híd alatti területet elfoglalva. A járművek szorosan egymás mellett parkolnak, csak egy keskeny utat hagyva maguk után, tűzvédelmi és tűzoltó felszerelés nélkül.

Hasonló helyzet állt elő a Dinh Bo Linh híd alatt is (a Cau Son-csatornán át, Thanh My Tay negyedben, Ho Si Minh-városban). Számos spontán parkolóhely alakult ki a híd mindkét oldalán, tucatnyi járművet gyűjtve össze, a személygépkocsiktól a turistaautókon át a kisteherautókig, hosszú sorokban sorakozva, hatalmas parkolóvá alakítva ezt a területet. A híd alatti teljes területnek nincs vészkijárata vagy speciális tűzvédelmi felszerelése. Tűz esetén a tűz gyorsan átterjed, és a tűzoltóságnak nehézséget okoz a helyszín elérése. Bár a hatóságok dokumentumokat adtak ki, amelyek szigorúan tiltják a hidak alatti területek parkolóként való használatát a közúti közlekedés biztonsága érdekében, ez a helyzet továbbra is nyilvánvalóan fennáll, és egyes helyek bezárták kapuikat, hogy kifinomultabban álcázzák magukat, mint korábban.

Hanoi áttekintéseket ad és alaposan kezeli

A Vinh Tuy híd alatti parkolóban történt tűzeset után a Hanoi Építési Minisztérium hivatalos közleményt adott ki, amelyben megbízta a Közlekedési Infrastruktúra Karbantartó Testületet, hogy elnököljön az útkezelési és -karbantartási pályázatok nyertes vállalkozóival, és koordinálja azokat a kezelésük alatt álló közúti biztonsági folyosók kezelésének és használatának, különösen az utak és járdák egyéb célokra történő ideiglenes használatának felülvizsgálatában; biztosítsa, hogy az utakat és járdákat ne használják a szabályokkal ellentétes célokra; egyeztessen a Hanoi Rendőrséggel, a települések és kerületek népi bizottságaival a betolakodás és megszállás, valamint a közúti biztonsági folyosók és útterületek törvényi rendelkezésekkel ellentétes illegális használata eseteinek haladéktalan kezelésében.

Több mint egy évtizede fennmaradt a hidak alatti parkolóhelyek használata a jogi szabályozások ellenére. A paradoxon az, hogy bár a 2008-as közúti közlekedési törvény nem engedélyezi a hidak alatti parkolóhelyek használatát, Hanoi mégis „engedélyt kért”, majd engedélyt adott legalább négy híd alatti helyszínre: Vinh Tuy, Nga Tu Vong, Mai Dich és Chuong Duong. A korlátozott városi földalapok kontextusában a térkihasználás „rugalmasságát” átmeneti intézkedésként magyarázzák.

A Vinh Tuy híd alatti parkolóban kitört tűz leleplezte a „többrétegű” és ellenőrizetlen irányítást. Hanoi városa a parkoló kezelését a Hanoi Parking Lot Exploitation Company Limited-re bízta, de ez az egység továbbra is alvállalkozásba adta azt a Giang Linh Express Transport and Delivery Company Limited-nek. A Giang Linh Company az az egység, amely a parkolónak azt a részét kezeli, amely a Vinh Tuy híd lábánál kigyulladt, ami számos szabálysértést tett lehetővé, beleértve a korábbi kisebb tüzet is.

Tran Hong Ha miniszterelnök- helyettes aláírta a miniszterelnök tájékoztatóját a hanoi Vinh Tuy híd alatti parkolóban kitört tűzről. A miniszterelnök felkérte Tran Sy Thanh-ot, a hanoi Népi Bizottság elnökét, hogy haladéktalanul vizsgálja felül a tűzben érintett parkoló engedélyezését és kezelését, és tisztázza a tűz okát. A közeljövőben azonnali védelmi megoldásokra van szükség a Vinh Tuy hídprojekt abszolút biztonságának garantálása érdekében.

A miniszterelnök felkérte a Közbiztonsági Minisztériumot, hogy utasítsa a hanoi rendőrséget és az illetékes rendőri egységeket a tűz okának kivizsgálására, beleértve a tűzmegelőzési és -oltási terv tisztázását, hogy a törvényes rendelkezésekkel összhangban kezeljék a szabálysértő csoportok és egyének felelősségét. Az Építésügyi Minisztériumot bízták meg azzal, hogy elnököljön a Hanoi Népi Bizottsággal és az illetékes egységekkel, és koordinálja a fent említett parkoló üzemeltetésével kapcsolatos törvényi rendelkezések betartását; szervezze meg a tűznek a Vinh Tuy hídprojekt minőségére és működésére gyakorolt hatásának ellenőrzését és értékelését, és az eredményekről szeptember 15-ig jelentést tegyen a miniszterelnöknek.

A miniszterelnök megbízta a tartományok és a központilag irányított városok népi bizottságainak elnökeit, hogy irányítsák a környékbeli hidak és utak alatti összes parkolóhely felülvizsgálatát, tegyenek intézkedéseket a szabálysértések orvoslására, és a törvényi rendelkezéseknek megfelelően szigorúan kezeljék azokat (ha vannak ilyenek).

PV CSOPORT

Forrás: https://www.sggp.org.vn/xu-ly-nghiem-viec-chiem-dung-gam-cau-lam-bai-giu-xe-post811817.html