A Phap Van-Cau Gie gyorsforgalmi úton közlekedő járművek visszatérnek a fővárosba. (Fotó: PV/Vietnam+)
Ennek megfelelően a járművek az autópálya fő útvonalán 3 sávon közlekedhetnek, mindegyik sáv 3,75 m széles, és meg kell felelniük az útvonalon elhelyezett jelzőtáblák tartalmának; az egyes sávokra vonatkozó járművekre vonatkozó előírások; a teherautóknak tilos az 1. sávban (a felezősávhoz közeli sávban) közlekedniük.
Az 1-es sávban a maximális sebességkorlátozás 120 km/h, a minimális sebességkorlátozás 90 km/h, és a következő típusú járművek közlekedése tilos: közönséges teherautók, kivéve az egyfülkés pickup teherautókat, a duplafülkés pickup teherautókat és a furgonokat; speciális teherautók, kivéve a pénzszállító teherautókat; speciális járművek; vontatók; és pótkocsik.
2. sávban a maximális sebesség 120 km/h; a minimális sebesség 80 km/h. 3. sávban a maximális sebesség 100 km/h; a minimális sebesség 60 km/h.
A Phap Van-Cau Gie gyorsforgalmi úton mindkét irányban 3, 3,75 m széles sáv van a gépjárművek számára, valamint egy 3 m széles leállósáv; a teherautóknak tilos az 1. sávban (a felezősáv melletti sávban) közlekedniük; az autópályán tilos megfordulni; a járművek nem hajthatnak be a leállósávba, ez a sáv csak azoknak a járműveknek van fenntartva, amelyeknek sürgősen meg kell állniuk; az autópályán a járműveket a sávelválasztó rendszer és a közúti jelzőtábla-rendszer irányítja.
A Phap Van-Cau Gie gyorsforgalmi úton az 1-es sávban a maximális sebesség 100 km/h, a minimális sebesség 80 km/h. A következő típusú járművek közlekedése tilos: közönséges teherautók, kivéve az egyfülkés pickup teherautókat, a duplafülkés pickup teherautókat és a furgonokat; speciális teherautók, kivéve a pénzszállító teherautókat; speciális járművek; vontatók; és pótkocsik.
2. sáv: maximális sebesség 100 km/h; minimális sebesség 70 km/h. 3. sáv: maximális sebesség 100 km/h; minimális sebesség 60 km/h.
„A Hanoi -Hai Phong és a Phap Van-Cau Gie gyorsforgalmi utak kísérleti forgalomszervezési tervét egy hónapig, augusztus 15-től kezdődően hajtják végre” – mondta a Vietnami Közútkezelő Igazgatóság vezetője.
A Közúti Minisztérium felkérte a Vietnami Infrastruktúra-fejlesztési és Pénzügyi Befektetési Társaságot (VIDIFI) és a Phap Van-Cau Gie BOT Részvénytársaságot, hogy több alkalmas és könnyen megfigyelhető helyen helyezzenek el információkat a maximálisan megengedett sebességről, emlékeztetve a közlekedőket a megfelelő maximális sebességre vonatkozó táblákra az útvonalon.
Karbantartás, felújítás, egyes építési elemek korszerűsítése, hibaelhárítás stb. esetén, amelyek befolyásolják az autópálya forgalmát, a sebességkorlátozó táblák ideiglenes telepítése bizonyos időtartamra lehetséges, de ezt a közútkezelő hatóságnak jóvá kell hagynia.
A Vietnami Közútigazgatás előírja a fenti gyorsforgalmi utat kezelő két egység számára, hogy vizsgálják felül és hasonlítsák össze a forgalomszervezési tervet a méretarány, az út szélessége, a járműsávok száma, a leállósávok; az útjelző rendszer, a fő gyorsforgalmi úton és az autópályával való kereszteződésekben elhelyezett forgalombiztonsági munkálatok; az úthasználatért felelős díjbeszedő állomások; az intelligens forgalmi rendszer tekintetében a közúti jelzések kiigazítása és kiegészítése érdekében. Abban az esetben, ha az üzemeltetés során a forgalomszervezési terv egy vagy több tartalmának kiigazítására vagy kiegészítésére van szükség, azt jelenteni kell az Igazgatóságnak megfontolásra és határozathozatalra./.
A VNA szerint
Forrás: https://baothanhhoa.vn/tu-15-8-thi-diem-phan-lan-duong-toc-do-xe-2-cao-toc-huet-mach-phia-bac-258033.htm
Hozzászólás (0)