Az E10 benzin országos szinkron bevezetése 2026. január 1-jétől

A Hanoiban, Ho Si Minh-városban és Hai Phongban lezajlott kísérleti fázis után, ahol pozitív visszajelzéseket kaptunk a fogyasztóktól, Vietnam készen áll a keverési és elosztási infrastruktúra kiépítésére, biztosítva az E10 benzin szinkron ellátását 2026. január 1-jétől országszerte.

Az augusztus 27-én tartott „Bioüzemanyagok fejlesztése az új korszakban – kulcsfontosságú feladatok a fenntartható üzemanyag-jövő megteremtéséhez Vietnamban” című nemzetközi workshopon Nguyễn Hồng Dien ipari és kereskedelmi miniszter elmondta, hogy az energiaátállás a „zöldítés” felé az éghajlatváltozásra való reagálás, a fosszilis tüzelőanyagoktól való függőség csökkentése és az energiabiztonság garantálása érdekében elkerülhetetlen tendencia, és globális szinten erőteljesen fejlődik.

Nemzetközi workshop a „Bioüzemanyag-fejlesztés az új korszakban – kulcsfontosságú feladatok a fenntartható üzemanyag-jövő megteremtéséhez Vietnamban” témában

Ebben a trendben a bioüzemanyagok, különösen az E10 benzin, az egyik stratégiai megoldásnak számítanak, hozzájárulva az üvegházhatású gázok kibocsátásának csökkentéséhez, a mezőgazdasági ágazat értékének növeléséhez, a zöldenergia-ipar fejlődésének előmozdításához, és egyúttal a nemzeti energiabiztonság garantálásához.

Nguyễn Hồng Dien miniszter

Az E5 benzin piaci ellátásának kezdeti eredményei alapján Nguyễn Hồng Dien miniszter megerősítette: „Az E10 benzin szállítása eddig kísérleti jelleggel kezdődött meg néhány nagyobb városban, például Hanoiban, Ho Si Minh-városban és Hai Phongban, és kezdetben pozitív érdeklődést mutatott a fogyasztók részéről. Az olyan kulcsfontosságú vállalatok, mint a Petrolimex , a PVOIL, a Saigon Petro... készen állnak a keverési és forgalmazási infrastruktúrára, biztosítva az E10 benzin szinkron ellátását 2026. január 1-jétől országszerte.”

A fenntartható bioüzemanyagok fejlesztésének céljának megvalósításához azonban az ezen a területen működő állami irányító ügynökségek képviselői azt is hangsúlyozták, hogy jelentős technológiai, politikai és piaci kihívásokat kell leküzdeni; ugyanakkor a hazai bioüzemanyag-termelési kapacitás továbbra is korlátozott (jelenleg a keresletnek csak mintegy 40%-át fedezi, a többit az Egyesült Államokból, Brazíliából és nemzetközi partnerekből kell importálni). Ez sürgetővé teszi a nyersanyagterületek bővítését, az etanol-termelési kapacitás növelését, valamint egyúttal erős és megvalósítható mechanizmusok és politikák kiépítését a bioüzemanyagok termelésének, importjának és stratégiai tartalékainak ösztönzésére.

vov.vn

Forrás: https://baolaocai.vn/trien-khai-dong-bo-viec-su-dung-xang-e10-tren-toan-quoc-tu-01012026-post880652.html