HCMC: Várhatóan több mint 21 700 milliárd VND-t költ a 13-as nemzeti autópálya 60 méterre, 10 sávosra bővítésére.

A Ho Si Minh-várost Binh Duonggal összekötő 13-as nemzeti autópálya 60 méterre, 10 sávosra bővül, a teljes beruházás meghaladja a 21 700 milliárd VND-t.

Ho Si Minh-város Közlekedési Minisztériuma benyújtotta a Városi Népi Bizottságnak értékelésre a 13-as nemzeti autópálya köz-magán partnerség (PPP) módszerével és BOT (építés-üzemeltetés-átadás) szerződéssel történő korszerűsítésének és bővítésének projektjének megvalósíthatósági előzetes tanulmányát.

Ez egyike azon közlekedési projekteknek, amelyeket a város a 98. számú határozat különleges mechanizmusa keretében valósított meg, lehetővé téve a BOT bevezetését a meglévő infrastruktúrára.

A 13-as nemzeti autópálya Binh Trieu hídtól Vinh Binh hídig tartó, 6,3 km hosszú szakaszának korszerűsítésére és bővítésére irányuló projekt magassági térképe. Fotó: Ho Si Minh-város Közlekedési Minisztériuma

A jelentés szerint a Binh Trieu hídtól a Vinh Binh hídig tartó, 6,3 km hosszú 13-as nemzeti autópályát (Thu Duc City) 60 méterre szélesítik ki, így 10 sávos lesz.

Ebből 3,2 km magasított utat (viaduktot) építenek a Binh Trieu kereszteződéstől a Binh Phuoc kereszteződésig, 80 km/h tervezési sebességgel. Alatta a párhuzamos út mindkét oldalon 3 sávos lesz, 60 km/h maximális sebességgel.

Fontos kereszteződésekben, mint például a Binh Loi híd és a Binh Phuoc kereszteződés, a projekt keretében kétirányú aluljárókat építenek a forgalmi kapacitás növelése érdekében. Az útvonal végén található Vinh Binh híd is 10 sávosra bővül.

A 13-as főút perspektívája, 3,2 km hosszú, kiemelt szakasz 4 sávos és mindkét oldalon 3 sávos. Fotó: Ho Si Minh-város Közlekedési Minisztériuma

A projekt teljes előzetes beruházása meghaladja a 21 724 milliárd VND-t, amelyből a telephely megtisztításának és a műszaki infrastruktúra áthelyezésének költsége meghaladja a 15 200 milliárd VND-t. A projekt keretében mintegy 15,6 hektár földet vonnak vissza, ami 1155 háztartást érint.

Az építési és berendezési költségek körülbelül 4331 milliárdot tesznek ki, a fennmaradó összeg a projektmenedzsmentre, a kamatokra és egyéb vészhelyzeti költségekre vonatkozik.

A Közlekedési Minisztérium szerint jelenleg a köz-magán partnerség, a BOT szerződéstípus szerinti projektberuházás a legmegfelelőbb.

Konkrétan a HCMC költségvetése körülbelül 14 707 milliárd VND-t (a teljes beruházás 70%-át) költ kártérítésre, telephely-megtisztításra és újratelepítésre. A fennmaradó összeget a befektetők biztosítják, körülbelül 6 303 milliárd VND (30%) tőkével. A tőke megtérüléséhez szükséges kitermelési és útdíjbeszedési időszak várhatóan 21 év 4 hónapig tart.

A projekt várhatóan az első negyedévben kerül benyújtásra beruházási politika jóváhagyására. Ezt követően a megvalósíthatósági tanulmány elkészítésének, értékelésének és jóváhagyásának lépései az elsőtől a harmadik negyedévig tartanak.

A telephely-mentesítési fázis várhatóan 2025 harmadik negyedévétől 2026 harmadik negyedévéig tart. Az építkezés 2026 harmadik negyedévétől 2028-ig tart.

A 13-as számú főút létfontosságú átjáró, amely Ho Si Minh-várost köti össze Binh Duong, Binh Phouc és a Közép-felföld tartományokkal. Fotó: TK

A Közlekedési Minisztérium szerint a korszerűsítést követően a 13-as számú főút gyors, kevésbé megszakított forgalmi tengellyé válik, összekötve a meglévő belvárost Binh Duong tartománnyal; egy sugárirányú forgalmi tengelyt képezve, amely összeköti a Pham Van Dong útvonalat a 2-es körgyűrűvel, kielégítve a város keleti átjáróterületének a Délkeleti és Közép-felföld tartományaival való interregionális forgalmi igényeit.

Ho Si Minh-városnak több mint 58 000 milliárd VND-ra van szüksége 4 kulcsfontosságú átjáró korszerűsítéséhez és bővítéséhez.

Négy kulcsfontosságú regionális átjáró korszerűsítéséhez és bővítéséhez Ho Si Minh-városnak több mint 58 000 milliárd VND-ra van szüksége köz- és magánszféra közötti partnerség és BOT-szerződések formájában.

Ho Si Minh-város folytatja az akadályok elhárítását a 10 000 milliárd VND értékű árvízvédelmi projektben.

Annak érdekében, hogy a 10 000 milliárd VND értékű árvízvédelmi projekt 2025 végére befejeződjön, Phan Van Mai, Ho Si Minh-város elnöke új utasításokat adott ki a minisztériumoknak és fiókhivataloknak az akadályok elhárítására.

Ho Si Minh-város 4 kulcsfontosságú közlekedési projektje készül el 2024-ben

Az 1-es metróvonal, a Nguyễn Van Linh - Nguyễn Huồ Tho aluljáró... Ho Si Minh-város kulcsfontosságú közlekedési projektjei, amelyek 2024-re készülnek el.

Forrás: https://vietnamnet.vn/tphcm-du-kien-hon-21-700-ty-dong-mo-rong-quoc-lo-13-len-60m-rong-10-lan-xe-2370215.html