Növelje a hatékonyságot, csökkentse a nyomást a járművezető-képzés és -vizsgázás során

Az új szabályozások szerint azok a jelöltek, akik minden kategóriából jogosítványt szereznek, és a vizsga egy részén nem sikerül, folytathatják a fennmaradó részeket.

Minőség javítása

2025. január 1-jétől a közúti közlekedés rendjéről és biztonságáról szóló törvény új szabályozása értelmében a B1 és B2 jogosítványkategóriák B kategóriára változnak. Ezért az automatikus B kategóriás tanulók elméleti képzési programja nem lehet önálló elméleti tanulás, mint a B1 (régi) osztály esetében, hanem központosított módon kell tanulniuk, vagy távoktatásban, önálló tanulás keretében, irányítással.

Az elméleti tanulás formája rugalmasabb, a hallgatók távoktatásban, önállóan, irányítással, vagy a képzőhelyen koncentráltan tanulhatják az elméletet, segítve a diákokat az idejük aktív beosztásában. A gyakorlati vezetési órák tartalmának koncentráltnak kell lennie.

A képzés tartalmában is fontos változások történtek. Tran Thi Phuong asszony, a Lap Phuong Thanh Szakképzési és Járművezetői Vizsgaközpont Képzési Osztályának vezetője elmondta, hogy az új program minden jogosítványkategória elméleti képzéséből kibővítette az autópályán történő vezetési gyakorlat tananyagát, és eltávolította a közlekedés tantárgyát.

Phuong asszony szerint a közlekedési infrastruktúra-rendszer és az autópályák erőteljes fejlődésével a fenti tartalomnak a gyakorlati képzési programba való beillesztése megfelel a tényleges helyzetnek, segítve a hallgatókat abban, hogy megismerkedjenek a valós helyzetekkel és proaktívan kezeljék azokat. A közlekedési szakma tantárgy elhagyása segít korszerűsíteni a tartalmat, csökkenti a tanulási nyomást, és a hallgatók a lényeges ismeretekre és készségekre összpontosíthatnak.

A Lap Phuong Thanh Szakképzési és Vezetési Vizsgaközpont motorkerékpár- és autóvezetői engedélyek képzésére, vizsgáztatására és kiadására specializálódott. A központnak 3 létesítménye van Hai Duong városában és 1 létesítménye Ninh Giang kerületben. A gépjárművezető-képzés hatékonyságának javítása érdekében a központ szinkron megoldásokat vezetett be az oktatási módszerek innovációjára, a gyakorlatra összpontosítva és modern technológia alkalmazásával a tanítási folyamatban.

Az év eleje óta a Kim Thanh Szakképzési és Járművezetői Vizsgaközpont több mint 30 tanfolyamot nyitott 1750 diákkal. Pham Quoc Bang, a központ igazgatója elmondta, hogy az oktatás minőségének javítása érdekében az egység beruházott a járműrendszer korszerűsítésébe, elektromos autókkal bővítve a gyakorlóautó-flottánkat, hogy növelje a gyakorlatiasságot és a biztonságot a gyakorlati tanulási folyamat során. Az önálló tanulást segítő szoftver elektronikus előadásrendszerét, az utasításokat is folyamatosan fejlesztik, segítve a diákokat a tudás könnyebb és intuitívabb elsajátításában. Jelenleg a központ tanárainak 100%-a közép- és főiskolai szintű továbbképzésen vett részt. A központ rendszeresen szervez átképzéseket, pedagógiai készségfejlesztő képzéseket, és korszerű, gyakorlatra alkalmas tanítási módszereket is korszerűsít.

Rugalmas, stresszmentes

vizsga-kép.jpeg — A Lap Phuong Thanh Szakképzési és Járművezetői Vizsgaközpont jelöltjei szimulációs vizsgán vesznek részt.

A képzésben bekövetkezett innovációk mellett a vizsgáztatás is számos pozitív változást hozott. Ilyen például a vizsgáztatás és a jogosítványok kiadásának átruházása a Közlekedési Minisztériumból (ma Építési Minisztérium) a Közbiztonsági Minisztériumhoz . Az emberek kedvezőbb feltételeket kapnak, amikor az ország bármely településén regisztrálhatnak a vizsgára, ahelyett, hogy ott kényszerítenék őket a tanulásra és a vizsgázásra, ahol ők teszik.

Ezzel együtt bővül az elméleti vizsga alól mentesített tantárgyak köre. Azok, akik már rendelkeznek érvényes jogosítvánnyal, mentesülnek az elméleti vizsga alól, amikor A vagy A1 kategóriás jogosítvány megszerzéséhez vizsgáznak. Korábban ez a szabályozás csak az A1 kategóriára vonatkozott.

2025. június 1-jétől a jogosítvány megszerzéséhez szükséges vizsgázóknak egy új, 600 elméleti kérdésből álló sorral kell szembenézniük. Ez a kérdéssor átfogóan méri fel a tudást, az etikát, a valós élethelyzetekben való jártasságot és a forgalmi vezetési készségeket. Ugyanakkor korlátozza a trükkök elsajátításának és a memorizálásnak a lehetőségét. A tartalom rendkívül gyakorlatias, arra kényszeríti a jelölteket, hogy szilárd tudással rendelkezzenek, és képesek legyenek kezelni a közúti helyzeteket.

Az egyik figyelemre méltó szabályozás, hogy ha egy jelölt az egyik vizsgán (elmélet, szimuláció, gyakorlati képben, gyakorlati közúti) minden kategóriában megbuknak, akkor is folytathatja a fennmaradó vizsgák letételét. A sikeres vizsgák eredményeit 1 évig megőrzik. Ez a szabályozás segít csökkenteni a vizsgára nehezedő nyomást, és feltételeket teremt a tanulók számára, hogy jobban a gyenge részek áttekintésére koncentrálhassanak.

Nguyen Thi Thuy Dung asszony a Tan Huong községben (Ninh Giang), a B kategóriás jogosítvány vizsgájára készülő diák, ezt mondta: „Korábban, ha egy részből megbuktunk, újra kellett csinálnunk a vizsgát. Most, hogy lefoglalhatjuk a vizsgát, csökkenthetjük a nyomást, időt és pénzt takaríthatunk meg.”

Pham Quoc Bang úr szerint 2025 júliusától a járműszabványok és a vizsgapályák új szabványoknak megfelelő kiigazítása egyidejűleg kerül végrehajtásra. Az új szabványok szerinti telepítési, ellenőrzési és engedélyezési folyamat várhatóan a vezetési vizsgák szervezésének szünetét okozza egy időre. Ezért az embereknek utána kell nézniük és meg kell ismerniük a változásokat, hogy megfelelő tanulmányi ütemtervet választhassanak, elkerülve a passzivitást a tanulás és a jogosítvány megszerzése során.

Hai Duong jelenleg 8 központtal és létesítménnyel rendelkezik gépjárművezető-képzés és -vizsgáztatás céljából. Ezek közül Hai Duong városban található a legtöbb, 3 létesítménnyel, Chi Linh városban 2 létesítménnyel, Nam Sach, Thanh Mien és Kim Thanh kerületekben pedig egy-egy létesítménnyel.

HA NGA

Forrás: https://baohaiduong.vn/tang-hieu-qua-giam-ap-luc-trong-dao-tao-sat-hach-lai-xe-413858.html