Eltökélt szándék a kulcsfontosságú projektek befejezése

A Thuy-i mélyvízi kikötőm alakot öltött

Augusztus közepén egy napon, közel fél év után visszatértünk az építés alatt álló My Thuy Port projekthez. A korábbiakhoz képest sokkal lelkesebb és sürgetőbb volt a munka légköre ezen a nagy építkezésen; tisztán látszott egy mélytengeri kikötő körvonala.

Az 1. és 2. számú rakparton közel tíz nagy daru dolgozik teljes kapacitással, hatalmas kőtömböket emelve le a rakpartra. Több tucat kotrógépet és teherautót is mozgósítottak a rakpart falának építéséhez. A rakparton több száz munkás dolgozik folyamatosan, műszakokban. A kivitelező képviselője elmondta, hogy a gyönyörű napsütéses időt kihasználva az egység maximális gépparkot és építőipari munkaerőt mozgósított "3 műszakban, 4 brigádban", felgyorsítva a haladást. Közvetlenül a rakpart mellett uszályok kotorják a fordítómedencét, homokot szívnak a tároló udvarra, és hosszú sorokban, hegyek magasságáig halmozzák fel. A kikötő mögötti építési terület sem kevésbé sürgős, amikor folyamatosan nagy, anyagokat szállító teherautók érkeznek és mennek ki. Egy hatalmas építkezés nyüzsgő munkakörnyezettel a kép My Thuy-ban manapság.

Pham Minh Chinh miniszterelnök megtekinti a Quang Tri repülőtér építésének folyamatát - Fotó: LE TRUONG

Dao Van Dat úr, az MTIP (befektető) projektmenedzser-helyettese elmondta, hogy jelenleg 6 vállalkozó dolgozik mintegy 500 munkással és 100 géppel, illetve berendezéssel, a nap 24 órájában, két műszakban az építkezésen. Az előrehaladást illetően az 1. és 2. számú rakpart elkészült a fúrt cölöpök, gerendák és alapozások rendszerével. Jelenleg a kivitelező a hídpálya lemezét helyezi el; kotrja a fordítómedencét; sziklákat helyez el a rakpart alatt; falakat és elemeket épít a rakpart mögött. Az előrehaladás szerint az 1. számú rakpart 2025 november végére, a 2. számú rakpart pedig 2026 első negyedévében készül el. A kikötő mögötti infrastruktúrát a rakpart előtt kell befejezni.

Annak érdekében, hogy a helyszínen munkakörnyezetet teremtsenek, a befektető célul tűzte ki, hogy a vállalkozók versenyezzenek a célvonal eléréséért. „Például idén a szeptember 2-i nemzeti ünnepen vagy az október 10-i főváros felszabadításának napján minden egyes projektelemre konkrét célokat tűztünk ki, hogy a vállalkozók versenyezhessenek a kívánt mennyiség eléréséért” – osztotta meg Mr. Dat.

Nagyobb projekteken dolgoznak

A kelet-nyugati gazdasági folyosót összekötő tengerparti út projekten jelenleg 4 pályázati csomag végrehajtása van folyamatban egyidejűleg, amelyek megvalósítási értéke körülbelül 620,47/1616 milliárd VND, ami eléri a 38,4%-ot.

A Dong Ha buszpályaudvartól a Thach Han 1 hídig tartó 1,8 km-es szakaszon (a VB-XL04 csomag keretében) 4 csapat dolgozik az alapozáson, 1 csapat pedig az átereszen sürgősen. Körülbelül 30 anyagot szállító jármű, 4 buldózer, 5 úthenger és 50 munkás dolgozik 2 műszakban minden este 11 óráig. „A szakasz előrehaladása gyakorlatilag garantált. A jó időjárást kihasználva arra koncentrálunk, hogy az útalapozást még az esős évszak beköszönte előtt befejezzük” – mondta Pham Hong Van, a Truong Son Építőipari Vállalat helyszíni parancsnoka.

Miközben elvezetett minket az épülő Thach Han 1 hídhoz, Van úr örömmel tájékoztatott minket arról, hogy a projekt főbb elemei gyakorlatilag elkészültek, és a munkások a híd korlátját építik. A megközelítési hidat szeptember 30-ig kell befejezni. Eközben a Thach Han 2 híd elkészült a T2 pillérrel (balra, jobbra), gerendákat öntenek; és a bal oldali T1 pillér építése folyamatban van.

A Nhat Le híd 3. építése hamarosan befejeződik - Fotó: LE TRUONG

A projekt keretében eddig 31,6/48 km földterületet adtak át, ami elérte a 66%-os kihasználtságot; várhatóan 2025 harmadik negyedévében további 10,76 km kerül átadásra; a lakóterületen és házakon belüli fennmaradó, 5,45 km hosszú szakaszok 2026-ban készülnek el és kerülnek átadásra.

A kelet-nyugati gazdasági folyosót összekötő tengerparti útprojekt (1. fázis) várhatóan létfontosságú közlekedési útvonal lesz, amely hozzájárul Quang Tri tartomány és a központi régió társadalmi-gazdasági fejlődéséhez, különösen a régiók közötti és nemzetközi kapcsolatok révén. Az utóbbi időben a tartományi vezetők különös figyelmet fordítottak a projekt előrehaladásának felgyorsítására, szoros ellenőrzéseket végeztek és rendszeresen irányították azt.

Hasonlóképpen, a 2. komponensprojekt – a Nhat Le 3 híd –, valamint a híd mindkét végén található utak a Parti Út és a Nhat Le 3 híd projekt alatt sürgősen elhárítják a fennmaradó akadályokat, különösen a helyszíni megtisztítási munkálatokat a befejezés felgyorsítása érdekében.

A Pénzügyi Minisztérium közölte, hogy a teljes Nhat Le 3 híd alsó szakaszának és acélívének telepítése befejeződött; az acélívkábel telepítése folyamatban van; a korlátok és a felső hídszerkezetek telepítése folyamatban van (a mennyiség mintegy 86,21%-át elérve). A hídszakasz várhatóan 2025 szeptemberében készül el; a projekt 2026-ban fejeződik be.

Gyorsítsa fel a folyamatot 2 repülőtéren

A Quang Tri repülőtéren a projektvállalkozás szinkronban valósítja meg az építési tételeket, amelyek 4 építési csomagra oszlanak. Konkrétan a repülőgép-parkoló és a csatlakozó kiszolgáló utak 2025 márciusa óta készültek el. A kifutópálya, a gurulóút és a kiszolgáló utak építése folyamatban van. Az utasterminálon befejeződtek a kiegészítő tételek, mint például a belső kiszolgáló utak, a 22 kV-os középfeszültségű távvezetékek, a transzformátorállomások, az építési terület parancsnoki irodája és az építési támogató terület stb.

A légiforgalmi irányítótorony építését kiszolgáló kiegészítő elemeket is befejezte. A Dong Hoi repülőtéren a gépek és a munkások szintén a T2-es utasterminál építésére összpontosítanak. Ez a részprojekt 2025. április 19-én kezdődött, és várhatóan 2026 negyedik negyedévében fejeződik be és kerül üzembe. A kivitelező jelenleg a projekt 1. fázisát építi, beleértve az utasterminál cölöpöit és alapjait.

A július végi projekt előrehaladás-ellenőrzés során Pham Minh Chinh miniszterelnök kérte a helyi önkormányzatokat és a befektetőket, hogy legkésőbb 2026 júliusáig fejezzék be a Quang Tri repülőtér projektjének 1. fázisát, törekedve arra, hogy az 2026. április 30. előtt elkészüljön. A T2-es utasterminál - Dong Hoi repülőtér előrehaladásával kapcsolatban a miniszterelnök kérte, hogy továbbra is hirdessék az „éjjel-nappal dolgozunk, plusz szabadnapokon is dolgozunk” szellemét, törekedve a projekt 2026. április 30-ig történő, tervezettnél korábbi befejezésére.

Innen kiindulva népszerűsíteni kell Quang Tri előnyeit mindenféle közlekedési eszközzel, beleértve az autópályákat, az észak-déli vasutakat, a nagysebességű vasutakat, a mélyvízi kikötőket, a repülőtereket..., összekötve a két kelet-nyugati és az észak-déli folyosót, kapcsolatot teremtve a régió országaival és nemzetközi szinten.

Úgy véljük, hogy a központi és helyi kormányzatok határozott irányításával, valamint a befektetők és az építőipari egységek elszántságával a tartomány kulcsfontosságú projektjei hamarosan célba érnek, lendületet adva a gazdasági növekedésnek az új időszakban.

Quang Hai

Forrás: https://baoquangtri.vn/kinh-te/202509/quyet-tam-dua-nhung-cong-trinh-trong-diem-ve-dich-998369a/