Kétszámjegyű növekedési cél elérésére törekszünk - 2. rész: Stratégiai infrastruktúra létrehozása a fejlesztéshez

Da Nang városának jelenleg 2 nemzetközi repülőtere, 3 nagy tengeri kikötője, egy kulcsfontosságú vasútállomása... valamint digitális infrastruktúra-rendszere és turisztikai infrastruktúrája van, amelyek új városi infrastruktúrát hoznak létre. Tehát a városnak szinkron infrastruktúrát kell csatlakoztatnia, és a regionális összekapcsoltság szerepe elengedhetetlen.

A Da Nang belvárosi projekt alapkőletételi ünnepségének jelenete, 2025. augusztus 19. Fotó: MAI QUE

Szinkron infrastruktúra-fejlesztés

Augusztus 27-én hivatalosan is megnyílt a Da Nang Szabadkereskedelmi Övezet 5. számú helyszíne. A Sun Group által finanszírozott projektbe összesen több mint 808 milliárd VND értékű beruházást hajtottak végre 90 hektáros területen. A projekt célja, hogy egy nemzetközi, integrált turisztikai központtá váljon.

A főbb elemek közé tartozik egy vámmentes bevásárlóközpont, egy luxushotel és üdülőhely, egy konferencia- és kiállítási központ, valamint modern kulturális és szórakoztató terek.

A projekt várhatóan új gazdasági növekedési pólust hoz létre Da Nang számára. Ugyanakkor fokozza a város turisztikai versenyképességét és több ezer minőségi munkahelyet teremt.

Ugyanezen a napon kezdték el a Ba Na - Suoi Mo városi és ökoturisztikai komplexum elemeinek építését is, a 9-es számú felvonóval, valamint üdülőszállodák, szórakozóhelyek és többcélú előadótermek csoportjával.

Augusztus 19-én a Sun Group elindította a Da Nang belvárosában épülő, felsőkategóriás kulturális, szórakoztató és kereskedelmi szolgáltató komplexum projektjét, amelynek teljes beruházása mintegy 79 790 milliárd VND, és területe 76,92 hektár, beleértve a következőket: kulturális és szórakoztató park, színház, kereskedelmi terület, zöld park a Han folyó mentén és a 69 emeletes ikonikus torony, amely a legmagasabb a központi régióban.

Nguyen Van Binh úr, a Sun Group Corporation központi régiójának elnöke elmondta, hogy a projekt egy új szimbólumot hoz létre, amely méltó az új Da Nang pozíciójához és erejéhez, segítve a várost abban, hogy kiaknázza az éjszakai gazdaságban rejlő lehetőségeket a belföldi és külföldi turisták vonzása érdekében, összehasonlítva olyan világhírű komplexumokkal, mint a Clarke Quay vagy a Marina Bay Sands Szingapúrban.

Korábban, június 22-én a Vinpearl Joint Stock Company megtartotta a Lang Van Turisztikai és Városi Üdülőkomplexum alapkőletételét, amelynek teljes beruházása közel 45 000 milliárd VND.

A Vingroup igazgatótanácsának alelnöke és vezérigazgatója, Nguyen Viet Quang szerint a projekt nemcsak egy üdülőhely, hanem egy új szimbólum megteremtésének útja is. A projektet szisztematikusan, egy multifunkcionális modell szerint tervezik meg, ésszerű beépítési sűrűséggel, előtérbe helyezve a természeti tájak megőrzését, tiszteletben tartva az őshonos szépségeket, és ideális, elegáns életteret teremtve.

Látható, hogy a város turisztikai infrastruktúráját számos nagyszabású, ikonikus projekt alakítja át nemcsak Vietnámban, hanem nemzetközi szinten is.

Az új projektek mellett Da Nang jelenleg 2 nemzetközi repülőtérrel, 3 nagy tengeri kikötővel, kulcsfontosságú vasútállomásokkal... rendelkezik a kényelmes kereskedelmi kapcsolatok érdekében.

A Da Nang repülőtér egyike annak a három vietnami repülőtérnek, amelyek megfelelnek a nemzetközi szabványoknak, és közvetlen összeköttetést biztosít 11 ország és terület 35 városával, átlagosan napi 50 járatnál nagyobb gyakorisággal. A Chu Lai repülőtér szerepet játszik a központi régió gazdasági fejlődésének előmozdításában.

Jelenleg a Da Nang kikötő a központi régió legnagyobb konténerkikötője, a Lien Chieu rakpartot pedig nemzetközi tranzitkikötőként tervezik, amely akár 18 000 TEU (20 lábas konténer) hajók fogadására is képes. A Tien Sa kikötő Vietnam egyik legnagyobb mélytengeri kikötője, amely kényelmes a nemzetközi kereskedelem számára; a Chu Lai kikötőt (Tam Hiep kikötőterület) kibővítették és korszerűsítették, hogy akár 50 000 DWT (teljes tonnatartalom) kapacitású hajókat is fogadhasson.

A jövőben a Ky Ha tengeri kikötőt és a Chu Lai repülőteret bővítik, céljuk, hogy regionális logisztikai és légi közlekedési központokká váljanak.

Tran Thi Thanh Tam, a Pénzügyi Minisztérium igazgatója elmondta, hogy a város felülvizsgálja és összekapcsolja a két település egyesülés utáni tervezését, hogy befejezze a főtervet az egyidejű és harmonikus fejlődés biztosítása érdekében, hatékonyan kiaknázva a keleti, nyugati és mindkét régió lehetőségeit; a Da Nang - Hoi An - Tam Ky dinamikus térbeli tengelyét a fejlődés gerinceként azonosítva. Emellett a város mozgósítja és hatékonyan használja fel az erőforrásokat a dinamikus, kulcsfontosságú projektek, a régiók közötti projektek előrehaladásának felgyorsítása, valamint a Da Nang-öböl tengeri területének bővítése érdekében.

Július 1-jén a Hadipari és Távközlési Csoport (Viettel) megtartotta a Han folyó nyugati partján fekvő Viettel Da Nang high-tech épület alapkőletételi ünnepségét, amelynek teljes beruházása mintegy 3000 milliárd VND. A projekt célja, hogy high-tech központtá és a város technológiai infrastrukturális ökoszisztémájának fontos láncszemévé váljon.

Le Son Phong úr, a Tudományos és Technológiai Minisztérium igazgatóhelyettese elmondta, hogy Da Nangban 1 high-tech park és 3 koncentrált informatikai park található, valamint számos más infrastruktúrát is telepítenek olyan egységek, mint a Viettel Da Nang épülete és a Da Nang-öbölbeli Vietnami Posta- és Távközlési Csoport (VNPT)... kedvező környezetet teremtve a tudományos és technológiai fejlődéshez.

Ezenkívül a város egy adatközpont építését valósítja meg, fizikai infrastruktúrába, szerverrendszerekbe, felhőalapú tárolószoftverekbe, központosított tárolórendszerekbe, hálózati eszközökbe, biztonsági eszközökbe stb. fektet be, amelyek szinkron és modernek, biztosítva az egész rendszer információbiztonságát.

A központi dinamikus régió szerepének előmozdítása

A Párt és az Állam egy sor dokumentumban egyértelműen meghatározta a Központi Dinamikus Régió (beleértve 3 tartományt és várost: Huế, Da Nang, Quang Ngai) stratégiai jelentőségét: a Politikai Bizottság 2022. november 3-i 26-NQ/TW számú határozata az Észak-Közép- és Közép-parti régiók társadalmi-gazdasági fejlődéséről, valamint a nemzetvédelem és biztonság biztosításáról 2030-ig, 2045-ig kitűzött jövőképpel; a miniszterelnök 2024. május 4-i 376/QD-TTg számú határozata az Észak-Közép- és Közép-parti régiók 2021-2030-as időszakra vonatkozó tervének jóváhagyásáról, 2050-ig kitűzött jövőképpel.

2025. június 22-én a Vinpearl Joint Stock Company megtartotta a közel 45 000 milliárd VND összértékű Lang Van Turisztikai és Városi Üdülőkomplexum alapkőletételi ünnepségét. Fotó: MAI QUE

Ezáltal megerősítve az Észak-középső és a Közép-partvidék kulcsszerepét a tengeri gazdaság, a megújuló energia, valamint a feldolgozóipar és a gyártóipar fejlesztésében; konkretizálva a part menti gazdasági folyosót és a dinamikus növekedési pólusokat.

A 376/QDTTg számú határozat a következőket határozza meg: Da Nang, mint nemzeti növekedési pólus, amely az innovatív startupok, a turizmus - szolgáltatások, a high-tech ipar és a regionális pénzügyi központ szerepét tölti be. Hue egy kulturális ipari központ, amely az ősi főváros örökségének és kulturális identitásának megőrzésére és előmozdítására épül, és egyben az ország egyik legfontosabb oktatási és képzési központja, a magas színvonalú egészségügyi ellátás... Quang Ngai több iparágat fejleszt.

A Pénzügyminisztérium szerint 2024-ben a központi dinamikus régió az ország GDP-jének (bruttó hazai termék) 4,64%-át fogja kitenni. A régió az áttörést jelentő években 3-6%-kal járult hozzá a nemzetgazdasági növekedéshez, demonstrálva szerepét a két „mozdonyváros”, Hanoi és Ho Si Minh-város mellett.

A régión belül Da Nang a „szív” pozícióját tölti be, az ország GDP-jének 2,45%-át teszi ki, és több mint 52%-kal járul hozzá a központi dinamikus régióhoz.

Dr. Bui Quang Binh docens, a Danangi Gazdaságtudományi Egyetem előadója szerint a központi dinamikus régió fejlesztése 7 stratégiai orientáció megvalósításának kontextusában történik, amelyek célja az ország új korszakba lépése, szorosan követve a Nemzetgyűlés 26-NQ/TW számú határozatát, a 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó nemzeti főtervről, a 2050-ig tartó jövőképről szóló 81/2023/QH15 számú határozatát..., valamint a nemzeti és regionális terveket, egyértelműen meghatározva a régió stratégiai szerepét, és biztosítva az összeegyeztethetőséget az ország kétszámjegyű növekedési céljával.

Különösen fontos a helyi lehetőségek, természeti előnyök és változatos erőforrások teljes körű kiaknázása: Előnyben kell részesíteni a tengeri gazdaság, a zöld gazdaság, a digitális gazdaság, a körforgásos gazdaság és az éjszakai gazdaság fejlesztését a tudomány és a technológia, az innováció és a digitális transzformáció alapján. Ugyanakkor a gazdaságot a magas minőségű ipar és szolgáltatások arányának növelése felé kell átalakítani.

Június végén Da Nang város Népi Bizottsága jóváhagyta a „Stratégiai megoldások a központi dinamikus régió kétszámjegyű növekedésben betöltött szerepének előmozdítására” című feladatot, amelyben 7 stratégiai megoldást azonosítottak a központi dinamikus régió szerepének előmozdítására. Konkrétan: az intézmények tökéletesítése; az infrastruktúra fejlesztése; a fejlesztési tőkemobilizáció növelése; az erőforrások hatékony kiaknázása; az emberi erőforrások fejlesztése; a tudomány és a technológia, valamint az innováció előmozdítása; a kockázatokra való reagálás és azok kezelése, valamint a környezeti és társadalmi problémák megoldása.

Ahol Da Nang a szolgáltatások és a logisztika terén vezet, Quang Ngai a nehézipar magját tartja fenn, Hue pedig a kultúra, a turizmus és a high-tech mezőgazdaság egyensúlyát biztosítja, egy többpólusú modellt teremtve, amely a fenntartható kétszámjegyű növekedés és értékterjedés alapja.

Forrás: https://baodanang.vn/no-luc-hien-thuc-hoa-muc-tieu-tang-truong-2-con-so-bai-2-tao-ha-tang-chien-luoc-de-phat-trien-3300511.html